عقد وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان “10. وقال في خطابه في مؤتمر ومعرض اسطنبول الدولي للمواصلات: "لقد أكملنا الحلقة المفقودة من سلسلة مهمة للغاية مع خط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس".
وأشار وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أرسلان إلى أنهم جعلوا السكك الحديدية سياسة دولة مرة أخرى ، وقال: "حتى عام 1950 ، تم بناء 134 كيلومترًا من السكك الحديدية في المتوسط سنويًا في البلاد. من عام 1950 إلى عام 2003 ، تم التخلي عن السكك الحديدية لمصيرها. تم بناء ما مجموعه 53 كيلومترًا من السكك الحديدية في 945 عامًا. بمعدل 18 كيلومترا في السنة ". هو تكلم.
تركيا اليوم هي الثامنة والسادسة في العالم ، وأشار إلى أن الدول الأوروبية مع مشغلي القطارات عالية السرعة أصبحت أرسلان ، "تواصل العمل في 8 ألف كيلومتر من خط القطار فائق السرعة. قدمنا قطارات عالية السرعة إلى أنقرة ، وقونية ، وإسكي شهير ، وكوجالي ، وسكاريا ، وبورصة ، وبيلجيك ، واسطنبول ، والتي تشكل 6٪ من سكان بلدنا. تحدث في الشكل.
وأضاف أرسلان ، 11 ألف كيلومتر من شبكة السكك الحديدية من 10 ما يقرب من ألف كيلومتر من تجديد تذكير ، اليوم ، أعمال البناء الجديد لا يزال أكثر من 4 ألف كيلومتر.
عند صنع السكك الحديدية ؛ وأشار أرسلان إلى أنهم يولون أهمية لربط الموانئ والمناطق الصناعية المنظمة والمصانع الكبيرة ومراكز الشحن الكبيرة ، واستمروا في إنشاء مركز لوجستي في مواقع مختلفة في البلاد.
وأكد أرسلان على أهمية خط باكو - تبليسي - كارس للسكك الحديدية وقال: "إنه مشروع يهم جميع الدول على هذا الطريق من لندن إلى بكين وهو مكمل للممر المركزي. إنه فخر لنا ولبلدنا. نتمنى حظا سعيدا لبلدنا والإنسانية. لأننا أكملنا الحلقة المفقودة من سلسلة مهمة للغاية ". وجدت التقييم.
كن أول من يعلق