قام الوزير أرسلان بفحص مشروع قطار فائق السرعة في مدينة أوشاك

وقال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "تم نقل حوالي 213 مليون مسافر حتى الآن على خط القطار فائق السرعة البالغ طوله 40 كيلومترًا. قال.

في نطاق برنامج أوشاك ، تلقى الوزير أرسلان ، الذي أجرى فحوصات في موقع بناء خط إزمير - أنقرة للقطار السريع بيناز - أشمي ، معلومات من السلطات حول العمل المنجز في المشروع.

أخبر أرسلان المراسلين في موقع البناء أن حملة القطارات السريعة التي أطلقوها في جميع أنحاء البلاد قد تم الإبلاغ عنها بنجاح.

"تم نقل قرابة 40 مليون راكب"

شارك أرسلان معلومات حول سعة الركاب في خطوط القطار العالية الحالية ، "تم نقل ما يقرب من 213 مليون مسافر على خط القطار عالي السرعة الذي يبلغ طوله 40 كيلومترًا حتى الآن". قال.

قال الوزير أرسلان ، أنقرة-إسكيشير-إسطنبول ، خطوط قطار أنقرة-كونيا السريعة خارج البلاد مع جميع شبكات القطارات عالية السرعة العالية التي تفيد أنهم يريدون التريكو ، قال:

وفي هذا السياق ، يستمر مشروع القطار فائق السرعة الذي سيصل إلى مانيسا وإزمير عبر أنقرة - بولاتلي - أفيون قره حصار - أوشاك. يبلغ طول خط القطار التقليدي الحالي بين أنقرة وإزمير 824 كيلومترًا ، وسنخفضه إلى 624 كيلومترًا بالقطار فائق السرعة. الجزء من أنقرة إلى بولاتلي جاهز بالفعل ، سنقوم بتمديد الطريق إلى إزمير من خلال بناء خط بطول 508 كيلومترات بعد بولاتلي. سيحتوي الخط بين بولاتلي وإزمير على 35 نفقاً بطول إجمالي يبلغ 43 كيلومترًا ، و 22 جسرًا بطول 56 كيلومترًا ، وسيتم عمل 100 مليون متر مكعب من الحفر و 50 مليون متر مكعب من الردم. عند اكتمال المشروع ، سيتم تقليل مدة الرحلة التي تستغرق 14 ساعة بين أنقرة وإزمير إلى 3,5 ساعة. تم تحقيق تقدم بنسبة 25 في المائة في أعمال الخط الممتد من بولاتلي إلى إزمير ".

اكتمل قسم Polatlı-Uşak في عام 2019

وبالإشارة إلى أهمية مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإزمير ، أشار أرسلان إلى أن قسم Polatlı للمشروع سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية 2019.

أكد بتلر أن القطار فائق السرعة سيحقق تقدمًا كبيرًا إلى أن يعملوا بتصميم لتحقيق أهداف 2023.

أرسلان ، قال:

"عند اكتمال المشروع ، سيكون بين أوشاك وإزمير 1,5 ساعة وساعتين بين أوشاك وأنقرة. تستمر أعمال البنية التحتية والبنية الفوقية تدريجياً على طول الطريق. نجري مناقصة للهيكل العلوي من Polatlı إلى Eşme في 2 نوفمبر. بالإضافة إلى ذلك ، سننقل خط القطار الحالي الذي يبلغ طوله 14 كيلومترًا والذي يمر عبر وسط المدينة خارج المدينة. بمعنى آخر ، سنحول السكة الحديد إلى طريق دائري في أوشاك. سيستمر هذا الخط بالتوازي مع خط القطار فائق السرعة ، وسنختصر الطريق البالغ طوله 47 كيلومترًا بمقدار 47 كيلومترًا ونختصره إلى 12 كيلومترًا. ومع المركز اللوجيستي الجديد الذي تبلغ مساحته 35 ألف متر مربع الذي سننشئه ، سيتم مناولة 140 ألف طن من البضائع الآن إلى 250 مليون طن ".