انطاليا بلدية العاصمة 3. شارك 13 آلاف من مواطني 287 في الاستفتاء على مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة. وقال 97.63 في المئة من المشاركين "نعم نريد أن نفعل المشروع" ، قال. وقال قرار رئيس البلاد Türel القرار ، وفقا لتفضيل الأمة في بداية المشروع سوف تصل إلى حفر الأولى.
التشاركي، ونهج إدارة شفافة، رئيس بلدية استفتاء الأكثر شعبية في تركيا أن رئيس بلدية العاصمة مندريس توريل، 3 كما هو الحال مع جميع المشاريع الكبيرة. كما سأل الناس عن مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة. في السابق ، كان نظام السكك الحديدية 2'nın Stage ، مشروع Sharampol ، الخطة الرئيسية للنقل ، مشروع Çallı Overpass ، المرآب الشرقي ومشروع التصميم الحضري المحيط ، مشروع مواقف السيارات Triangle-Storey ، الذي يحدد مصير سكان أنطاليا ، 3. مرة أخرى ذهبت إلى مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة إلى صناديق الاقتراع. كانت مصلحة الشعب شديدة في الاستفتاء على الانتخابات.
مزاد الانتخابات العامة
عقدت 23 ، حيث سيتم تنفيذ المشروع ، على قوائم الناخبين من لوحات الانتخابات. رغم عطلة نهاية الأسبوع ، توافد المواطنون على صناديق الاقتراع للتصويت. في الاستفتاء ، جاء المواطنون بهوياتهم واستخدموا نظرائهم في التوقيع. انتهت العملية الزمنية التي تبدأ من 08.00 عند 17.00. في الاستفتاء على طريقة الاقتراع السري ، فضل المواطنون اختيار أحد السدود نعم نحن أو "لا" الشتائم في الحجرات وألقوا بها في مظاريف قفص.
رحلة الرئيس
زار الرئيس مندريس تيرل الصناديق في مدارس الأحياء المجاورة خلال الاستفتاء. شكر المواطنين المشاركين في الاستفتاء ، قدم Türel هدية من الكؤوس التي أعدتها بلدية العاصمة في ذكرى اليوم. قال سكان أنطاليا: "يسرنا أن نحصل على موعد للتصويت. نود أن نشكر رئيسنا لجعل هذه اللحظة التاريخية التي خلدها بهذه الهدية
مثقوب 97.63 نعم
3. شارك 13 آلاف من مواطني 287 في الاستفتاء على مشروع نظام السكك الحديدية المرحلة. كان الاستفتاء هو الأعلى في الاستفتاءات التي تمت حتى الآن.
13 bin قال 15 في أنني أريد أن يتم تنفيذ المشروع ولم تستخدم 249 أي خيار. كان التصويت غير صحيح أيضًا. معدل الذين صوتوا بنعم كان 23 ومعدل الذين قالوا لا كان 97.63.
دورة الديمقراطية
صرح عمدة بلدية العاصمة مندريس توريل أن أنطاليا أعطت مرة أخرى درسًا في الديمقراطية للعالم بأسره ، وقال: "إن فهم ترك الكلمة الأخيرة للناس في مثل هذه القضايا الحاسمة في نهج الإدارة التشاركية والديمقراطية لبلديتنا هو انتصار لديمقراطيتنا. بعبارة أخرى ، لا يوجد فهم لأننا منتخبون ، فنحن نفعل ما نعرفه. نحن نلبي متطلبات الإدارة التشاركية والشفافة والديمقراطية من خلال الحصول على رأي شعبنا من خلال هذه الاستفتاءات ".
أبدا البقاء مرة أخرى
صرح Türel أنهم يريدون تنفيذ المشروع مع 97.63 على النسبة المئوية لشعب أنطاليا ، ما يقوله موظفونا. ادعمهم منا. تحدد أمتنا خارطة الطريق الخاصة بنا. طلب منا سكان أنطاليا القيام بالمشروع بنعم قوي. ندعو أيضا على الطريق إلى التوقف للمتابعة. 700 مليون جنيه في عام هذا المشروع العملاق بمليون جنيه. هدفنا هو الانتهاء في سنوات 1 ، قال Hedef.
23 كيلوميتر
بدءا من محطة الحافلات Varsak'ta والجامعة وقاعة المحكمة ونسيم الربع، لتمديد الاتجاه متحف مستشفى الدولة للمرحلة الثالثة ستكون 23 تقريبا كم نظام السكك الحديدية طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجديد نظام ترام الحنين الحالي بالكامل وتوصيله بهذا الخط الجديد. وبالتالي ، يمكن الوصول إلى أهم النقاط في أنطاليا ، مثل المطار ومحطة الحافلات والجامعة وقاعة المحكمة والمستشفى و Kalekapısı بواسطة نظام السكك الحديدية المباشر.
في الاستفتاءات التي عقدت حتى اليوم ، حضر غالبية المواطنين التصويت.
كن أول من يعلق