أعلن الحاكم مراد زورلوغلو ، الذي وعد بالعمل من أجل نموذج جديد في مجال النقل بمجرد وصوله إلى فان ، النموذج الجديد في الأسابيع الأخيرة. بعد فترة طويلة من دراسات الجدوى والمشاورات مع فان ، ستصبح ترامبوس أكثر ملاءمة للقول إن Zorluoğlu ، لا يزال يترك الباب للترام. منذ ذلك الحين ، يستمر النقاش الذي لا ينتهي في وسائل التواصل الاجتماعي والمدينة. يعتقد بعض الناس أن الترامب هو القرار الصحيح ، في حين يقول آخرون أن الترام على المدى الطويل هو نموذج أكثر ملاءمة.
أعلن الحاكم مراد زورلوغلو ، الذي وعد بالعمل من أجل نموذج جديد في مجال النقل بمجرد وصوله إلى فان ، النموذج الجديد في الأسابيع الأخيرة. بعد فترة طويلة من دراسات الجدوى والمشاورات مع فان ، ستصبح ترامبوس أكثر ملاءمة للقول إن Zorluoğlu ، لا يزال يترك الباب للترام. منذ ذلك الحين ، يستمر النقاش الذي لا ينتهي في وسائل التواصل الاجتماعي والمدينة. يعتقد بعض الناس أن الترامب هو القرار الصحيح ، في حين يقول آخرون أن الترام على المدى الطويل هو نموذج أكثر ملاءمة.
أكملت بلدية فان متروبوليتان ، في الأسابيع الماضية بقيادة مراد زورلوغلو فان ، عمله على نظام السكك الحديدية الخفيفة. بعد دراسة جدوى طويلة الأجل ، قال زورلوغلو إنه مع بيان مشاركة واسع ، فإن ترامبوس أكثر ملاءمة من الترام إلى فان. لكن النموذج الجديد لوضع نقطة العمل ؛ Iz لن نقرر فان الآن. في هذا المؤتمر الصحفي ، أفتتح تقييم ومناقشة أفرادنا. صحافتنا ستعلن هذا لمواطنينا. سنقوم نحن بصفتنا بلديات ومحافظات بوضع هذه العروض على مواقعنا الإلكترونية وتقديمها لمواطنينا وبعبارة أخرى ، فإن بلدية فان متروبوليتان ، التي ستنتج خريطة طريق حول ردود فعل فان مع النموذج الجديد ، سوف تتخذ خطوة بخطوة لمراجعة القرار النهائي. سألنا المواطن عن القضية خلال عملية النقاش حول الترام أو الترامب. في البحث عن حل جديد ، اتخذ الجميع مقاربة مختلفة وتقييم نقل سيارة فان. هنا هو مشروع فانانز ، فان النقل والمواصلات العامة.
SAATÇİOĞLU: الترامبوس الأكثر صحة
صرح مصطفى ساتشوغلو أن الترامب سيكون مفيدًا لفان وقال: söyl الترام سيكون مكلفًا للغاية وسيستمر لفترة طويلة. لأن فان لا يوجد لديه البنية التحتية. إذا كان سيتم إحضار الترام على الطريق المراد القيام به ، فيجب أن يتم ذلك. أنت بحاجة إلى عمل واسع ووقت للترام. أعتقد أن ترامبوس سيكون أكثر ملاءمة. لأنه لا يتطلب الكثير من العمل على البنية التحتية. يمكن تفعيلها على الفور. يجب حل حركة مرور Van بشكل عاجل لحل هذه المشكلة. أعتقد أن ترامبوس سيكون أكثر من اللازم لحركة المرور. أعتقد أن وسائل النقل العام ستضمن أن يسهل الترام على الأقل المرور. ترامبوس هو أكثر اقتصادا ومفيدة
جيلسفينا: ترامفاي هو الثابت
وقال أوزجور جولسفينس إن الترام سيكون حلاً متقدماً ودائمًا ، وقال إن çözüm Tram أكثر ملاءمة لفان. أكبر سبب لذلك هو الحل الدائم لحركة المرور. سيكون الترام هو الأكثر فائدة من حيث الطاقة والتلوث والضوضاء الصوتية. فان حقا يحتاج الى الترام. انه سوف يصب جدا من حركة المرور. بالطبع ، الطريق مهم جدا في وسط المدينة. يجب على المواطنين المرور عبر المناطق. لهذا الغرض ، تحتاج الفرق الفنية إلى إجراء دراسة مفصلة للغاية. الترام هو عمل دائم. نأمل أن تصبح جاهزة للعمل في أسرع وقت ممكن
"ترامواي ستكون المستقبل"
قال Birol Kocatürk أن الترام سوف يكون حياة عملية لمواصلات Van. Değin يعد الترام دائمًا أكثر من الترامبلات. نعم ، يعد الترامب أقل تكلفة من الترام ويمكن وضعه في الخدمة في وقت قصير ، ولكن ليس بقدر الترام. نتيجة لذلك ، سيتمكن trambus من استخدام الطريق وبالتالي يمكن أن يؤثر سلبًا على تدفق حركة المرور. نظرًا لأن الترام عبارة عن نظام للسكك الحديدية ، فإنه يوفر وسيلة نقل سريعة ولا يتسبب في إعاقة حركة المرور. قد يستغرق الترام بعض الوقت ويدخل في الخدمة ، لكنه سيكون حلاً دائمًا لوسائل النقل العامة والمستقبلية. بعد مرور سنوات على 10 و 20 ، ستكون حركة مرور السيارة أكثر كثافة وستصبح حتمية. إذا بدأت الدراسات بالفعل ، فسيتم القضاء على هذه المشكلة ، وإن كان ذلك جزئيًا
ACAR: TRAMBLE هو أكثر ملاءمة
يقول متين أكار إن تكلفة ترامبوس أكثر تكلفة بكثير من الترام. نعم ، الترام جيد جدًا لـ Van ولكنه عمل مضيعة للوقت. نحتاج إلى دراسة ستساعدنا قريبًا. يرى الجميع حركة مرور فان هناك حاجة إلى حلول عاجلة. تكلفة الترامبوس أفضل بكثير من الترام. يمكن وضعها في الخدمة دون إنفاق الكثير. وفقًا للوضع الحالي والتسهيلات الخاصة بـ Van ، أعتقد أنه سيكون أفضل رتل
العليا: المرور إلى هذا CE
وقال فوات يوس ، الذي أشار إلى أن الترامبوس أكثر ملاءمة وفقًا للظروف الحالية ،: çeken الأكثر ملائمة لإدخال التكلفة والخدمة هي ترامب. الترام لم ينجح لأنه يتطلب دراسة وتقييم طويل جدًا. لدينا حركة المرور في حالة سيئة للغاية أولا وقبل كل شيء نحن بحاجة للقيام بذلك. يجب أن يتم العمل على الفور للخدمة. الدراسات والمشاريع طويلة الأجل لا تستفيد كثيرا. نعم ، يمكن وضع الترامب في الخدمة ومن ثم يمكن القيام بأعمال الترام. في السنوات المقبلة ، سيصبح الترام إلزاميًا في Van. مع المشاريع قصيرة الأجل ، يمكننا القضاء على مشكلة المرور وبدء المشاريع طويلة الأجل. الأنسب لفان هو الآن و
Yİ TRİT: TRAMVAY هو أكثر مختلفة
أكد مدرب Yakup Yiğit أن الترام سيكون أكثر فائدة ومفيدة: vay Tram for Van سيكون أكثر فائدة. يحتوي الترام على مسار وطريق ، وسيكون مفيدًا في المدينة وفي حركة المرور. سوف تتداخل ترامبوس مع حركة المرور وقد تعيق حركة المرور. إذا كان الترام يمر عبر وسط المدينة ، فسيصبح أكثر جرحًا. أعتقد أنه سيضيف مكانة مختلفة للترام فان. سيكون من الرائع أن يتم الانتهاء من بناء الترام في أقرب وقت ممكن. لم يعد الطريق السريع والترام المؤدي إلى فان ضرورة. فان حركة المرور تصارع مشاكل خطيرة. يجب القيام بعمل عاجل لحل هذه المشكلات. سيكون الترام الأكثر ملاءمة لـ Van
يلدز: HEP في المشروعات
قال Necip Yıldız ، الذي أكد أن هناك أعمال ضرورية لفان ، ولكن من المهم القيام بذلك في الوقت المحدد ، قال: yapıl لا أعتقد أنه ينبغي القيام به في الوقت المحدد. لن يبقى دائمًا في المشروعات. أنا لا أصدق ذلك. الآن انتهت دورة الحافلة. في مدن كبيرة أخرى ، لا توجد سيارة فان واحدة ، لديها الآن الترام في كل منها. نعم ، من الجيد جدًا أن يتم تنفيذه ووضعه في الخدمة ، ولكن هذه الأعمال العظيمة تبقى دائمًا في المشروع. الترام هو الأكثر ملاءمة لفان. لأنه عمل دائم وموجّه نحو المستقبل. لا أعتقد أن ترامبوس سيكون مفيدًا جدًا. إذا بدأ البناء بالفعل ، يتم الانتهاء منه في أقرب وقت ممكن. أتمنى ألا تبقى في المشروع
كاراتاي: التدريب الطبيعي
قال أحمد Karatay أن الترام لفان سيكون أكثر فائدة من الترامبوليس. سيكون من الأفضل إذا تم وضع هذا العمل الجميل في الخدمة. أنا لا أصدق ذلك أيضا. إذا بدأ عمله ، فإن أحفادنا على الأقل سيرون ذلك. لذلك هذه هي الدراسات لفان. لقد تأخرنا قليلاً عن ذلك. الترام سيكون الأكثر ملاءمة لفان. دراسة وخدمة موجهة نحو المستقبل ومستقبلية. سوف يكون الترام بجروح بالغة لتطوير فان. سوف ترام فان حركة المرور تكون مفيدة للغاية. سوف تختفي مشاكل المرور هذه ، وإن كان ذلك جزئيًا
ACAR: TR MANUAL TRAMVAY
وقال تاجر جاني أكار إن الترام سيكون الأكثر منطقية. Ol الترام الخاص بـ Van سيكون الأكثر منطقية. لا يمكن أن يكون ترامبوس مفيدًا جدًا لفان. لأن حركة المرور مزدحمة للغاية لمشاهدة بسبب بطء وشريط الترامب لن يصاب له. الترام هو الأكثر منطقية في المدينة في أسرع وسائل النقل. لأن نظام السكك الحديدية الترام لا يتأثر حركة المرور. بالنسبة للنقل العام ، سيكون الترام هو الأكثر ملاءمة. إذا كان مسار الترام يمر عبر المركز ، فسيكون أكثر تكلفة. من المهم للغاية ليس فقط استخدام الترام ، ولكن أيضًا استخدام المسار. هذا يتطلب عمل مكثف. بالطبع ، قد تستغرق عملية البناء وقتًا طويلاً ، لكنها ستصاب بجروح بالغة بالنسبة لفان
AVCI: VAN'A TRAMVAY ŞART
قال تانر أفشي إن الترام في منطقة المواصلات العامة مهم للغاية بالنسبة لفان ، "يعد الترام مكلفًا للغاية ولكنه يستخدم سنوات عديدة مقارنة بالترام. قد يستغرق بناء نظام الترام بعض الوقت ولكنه سيكون عملاً مستقبلاً. ستكون 10 في طليعة أهم المشاكل بالنسبة لفان بعد بناء الترام. على الأقل الآن سيتم إطلاق بناء 10 بعد عام. يمكن أن تكون مؤقتة ودائمة أيضا حلا لمشكلة النقل العام في فان. يمكن الآن تشغيل Trambus ويمكنهما القيام بهما معًا. ترامبو تخدم لبدء عمل الترام هو مطلوب أيضا. لحل دائم ، سيكون الترام هو الأنسب
ماذا كان حاكم زورلوغلو؟
قال Van Vali Murat Zorluoglu: olarak هذا العمل الذي نقوم به كبلدية متروبوليتان ليس خطة نقل رئيسية. الخطة الرئيسية هي دراسة أطول بكثير. هذه دراسة يجب إجراؤها في كل محافظة قبل المواصلات العامة. دراستنا هي دراسة أجريت من أجل إعادة تأهيل نظام النقل بسبب حقيقة أن مواطنينا غير راضين عن نظام النقل العام. وجدنا الترام ليكون عالي التكلفة. لن نقرر الآن الشاحنة. في هذا المؤتمر الصحفي ، أفتتح تقييم ومناقشة أفرادنا. صحافتنا ستعلن هذا لمواطنينا. نحن ، بصفتنا بلديات ومحافظات ، سنضع هذه العروض على مواقعنا الإلكترونية ونسلمها لمواطنينا فان لديه مشاكل مع وسائل النقل العام والنقل. غير مسموح لمواطنينا. نحن نضعه نحن نبحث عن رؤية جديدة في وسائل النقل العام في فان
مصدر: I www.sehrivangazetesi.co
كن أول من يعلق