أول خدمة المترو افتتح سائق تركيا

افتتح بلدية اسطنبول، أول مترو بدون سائق في تركيا مع نظيره أوسكودار-العمرانية-Sancaktepe خط الجزء حتى العمرانية، الرئيس رجب طيب أردوغان.

بلدية اسطنبول التي أدلى بها سائق أول تركيا تعمل تحت الأرض أوسكودار-العمرانية-Sancaktepe خط الجزء حتى العمرانية، افتتح رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان، رئيس الوزراء بينالي يلديريم واسطنبول باحتفال حيث يشارك عمدة ميفلوت وصال. أبدى المواطنون اهتمامًا كبيرًا بحفل الافتتاح في ميدان أسكودار.

نائب رئيس الوزراء رجب أكداي ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، وزير الطاقة والموارد الطبيعية بيرات البيرك ، وزير الصحة أحمد دميركان ، وزير الأسرة والسياسات الاجتماعية فاطمة بيتول سايان كايا ، حاكم إسطنبول فاسيب شاهين ، عمدة بلدية إسطنبول السابقة كادير توبباش. ، بعض حزب العدالة والتنمية نائب العمدة ، والنواب ، وشارك أيضا رؤساء البلديات.

الرئيس أردوغان: نحن نحب اسطنبول مع الحب

قال الرئيس رجب طيب أردوغان ، متحدثًا في الحفل ، إنهم افتتحوا خط المترو الثاني على الجانب الأناضولي من خلال الافتتاح والجزء الثاني من الخط الممتد من عمراني إلى Çekmökey وسيتم فتح Sancaktepe في أقرب وقت ممكن. أوسكودار-العمرانية Sancaktepe تركيا أول سائق مترو، مؤكدا أنه من المهم للغاية لأنه هو مترو الانفاق رجب طيب أردوغان، قال.

سيتم إدارة جميع حركات القطارات من قبل مركز القيادة. سوف تخدم 700 آلاف المسافرين يوميًا ، وآمل أن يصل الأخ الذي يأخذ المترو من üsküdar 17 إلى محطة Yamanevler دقيقة. ستستمر هذه الرحلة لمدة 27 من الدقائق التي تكون فيها التشكيلة المؤدية إلى Sancaktepe في الخدمة. نعتزم تمديد هذا الخط إلى مطار صبيحة كوكجن في المستقبل. "

أود أن أثني على ربي يوميًا لإتاحة الفرصة لي لخدمة هذه الأمة. X قال أردوغان إن عام 4-5 الذي نعيش فيه يظهر أن الوحدة الوطنية وتضامن السنة ينبغي أن يؤخذ أكثر وأكثر. قال أردوغان: "نحن نحب اسطنبول بشدة لدرجة أننا نود أن نقضي كل لحظة من اليوم في خدمة هذه المدينة ، حتى لو كان لدينا ألف سنة من الحياة. تخيل مدينة لا تملك وسائل نقل ولا تمر بالطين والغبار. تخيل مدينة تحاصرها المنازل العشوائية ، التي تعامل بآثارها التاريخية بلا رحمة ولا يُزعم تاريخها. تخيل مدينة مع عدم وجود أي نشاط تقريبا لجريبيا غريبة ، والمعوقين ، والنساء ، والشباب ، والرياضيين والفنانين. اسطنبول كانت مثل هذا المكان. أخذنا اسطنبول من هذا الوضع وجلبناها إلى هذه الأيام ".

وأشار أردوغان إلى أنهم يقتربون من تحقيق هدف جعل اسطنبول شبكة نقل عام مستقلة تمامًا عن حركة مرور المركبات من خلال مشاريع المترو المخطط لها ، وقال: "أود أن أشكر كل من ساهم في نقل خط المترو هذا إلى مدينتنا. أي شخص يرى اسطنبول كما هي اليوم عندما انتخبنا عمدة في 1994 سيرى الفرق الواضح. ليس لدينا عيوب بالطبع. حتى لو لم يتم ارتكاب بعض الأخطاء ، فقد تم ارتكابها بالطبع. لكن حتى الحديث عنها بالإضافة إلى الخدمات المقدمة لإسطنبول هو مهنة غير مجدية. نحن على علم بها جميعًا ، وآمل أن نعوضهم جميعًا ، لأننا نحب اسطنبول بالحب ".

رئيس الوزراء يلدريم: "اسطنبول ترغب في الجمال الأكثر"

قال رئيس الوزراء البنعلي يلدريم إنهم جمعوا خدمة جديدة من سكان إسطنبول وذكروا أن محطة 10,5 التي يبلغ طولها 9 بمترو الأنفاق أوسكودار-عمراني ستذهب بمفردها وأن التكلفة الإجمالية للخط وصلت إلى 3,5 مليار ليرة تركية.

"يجب التضحية بهذا الرقم إلى إسطنبول. وقال بينالي يلدريم ، إن إسطنبول تستحق أفضل الخدمات "، على بعد دقائق من سانكاكيب إلى أوسكودار عندما تم فتح الخط بأكمله. 27 قدرة الركاب اليومية للخط ، وتعتبر ساعات من حركة المرور أن تكون فائدة كبيرة للاقتصاد عندما ينظر إليه معربا عن Yıldırım ، خط Marmaray المتكامل على كلا الجانبين سيجعل من السهل الوصول قال.

2004 هو نظام سكة حديد 45 الوحيد في إسطنبول ، واليوم ارتفع هذا الرقم إلى 160 كيلومتر ، واستثمار نظام سكة الحديد 267 المستمر يواصل أيضًا Yildirim ، جمهورية 100. في عام 2014 ، قالت 2023 أن هدف نظام السكك الحديدية في إسطنبول هو نظام سكك حديد 1023.

"نحن ننفذ جميع المشاريع التي ترغبها أمتنا ، واحدة تلو الأخرى. الجسور والجسور والقطارات والقطارات عالية السرعة والمطارات الحديثة ومستشفيات المدن وغيرها الكثير. كل هذا من أجلكم ، لإسطنبول "، قال يلدريم ، مضيفًا أنهم سيستمرون في تقديم خدمات أفضل بكثير لإسطنبول.

الرئيس UYSAL: زيادة طول المترو في اسطنبول إلى 160 KM

وفي حديثه في الحفل ، صرح عمدة بلدية إسطنبول مولود أويسال أنه يوم تاريخي لإسطنبول وقال: "نحن نضع في الخدمة خط مترو جديد سيكون بمثابة مرهم لمشكلة النقل في اسطنبول لدينا. نحن سعداء وفخورون بوضع خط مترو Üsküdar-Ümraniye في الخدمة بشرف رئيسنا ، الذي كان دائمًا إلى جانبنا وحفزنا بحضوره ورؤيته ".

شدد مولود أويسال على أن الرئيس رجب طيب أردوغان قد ترك آثارًا لا تمحى على إسطنبول منذ أن كان رئيسًا للبلدية ، وذكَّر أن إسطنبول كان لديها أول مترو أنفاق خلال فترة أردوغان كرئيس للبلدية. وأشار أويسال إلى أنه تم القيام باستثمارات كبيرة في اسطنبول في العشرين عامًا الماضية ليتم كتابتها بأحرف ذهبية على صفحة التاريخ ، وقال إن طرق ربط مرمراي ونفق أوراسيا وجسر يافوز سلطان سليم والمطار الثالث تضيف قيمة إلى قيمة اسطنبول.

صرح أويسال أن خط مترو Üsküdar-mraniye ، الذي تم افتتاحه ، قد أكمل الجزء الأهم من النقل بين القارتين مع تكامل Marmaray وبالتالي سيخدم المدينة بأكملها. كما أنه سيشكل محورًا مهمًا جدًا لمترو إسطنبول ، الذي يبلغ طوله الإجمالي 160 كيلومترًا. أهم ميزة في الخط ؛ وجود مترو بدون أسراب. لذلك ، سيتم تنفيذ أي إجراء يتخذه الميكانيكي من قبل مركز القيادة. ستكون هذه أول مرة في تركيا وستدرج في التاريخ. يتوفر نظام القيادة بدون سائق حاليًا في 6 مدن رائدة حول العالم فقط. اسطنبول لدينا ، التي تحتل صدارة الدوري العالمي ، هي خطوة للأمام مع هذه الميزة. لقد أنشأنا نظامًا مناسبًا للعلامة التجارية اسطنبول. ستتم أيضًا عملية تضمين المركبات في الأسطول أو سحب المركبات من الأسطول تلقائيًا. سيتم تقليل الفاصل الزمني للرحلة بفضل هذا النظام. وبالتالي ، ستتاح لنا الفرصة لزيادة عدد الرحلات ".

وأشار أويسال إلى أنه سيتم دمج جميع الأنظمة الذكية على خط المترو في مركز واحد ودمجها في شبكة النقل ، "سيتم الحفاظ على الأمن في النظام على أعلى مستوى. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون الرحلة مريحة لأنها ستكون مفتوحة لأنه لا يوجد بها سائق. اليوم ، نفتح أول 10,5 كيلومترات من هذا الخط في الخدمة معك. نحن نقدم الآن جزء من خطنا ، الذي يشمل الأوائل ، إلى محطة Yamanevler ، لخدمة سكان إسطنبول. 7 محطات اكتملت أشغالها الدقيقة ستدرج في نظام السكك الحديدية في وقت قصير.

أكد أويسال أن هدفهم هو جعل النقل العام جذابًا وزيادة راحة السفر لسكان إسطنبول من خلال زيادة تنوع الوصول إلى نقاط مختلفة من المدينة ، "مع نمو استثماراتنا في نظام السكك الحديدية ، يفضل مالكو المركبات الخاصة أيضًا وسائل النقل العام. مع خط المترو الذي افتتحناه ، وصل طول نظام السكك الحديدية في اسطنبول لدينا إلى 160 كيلومترًا. إن شاء الله ، سوف نفتح المرحلة الثانية من هذا الخط في المستقبل القريب. مع تشغيل 7 محطات أخرى ، سنقوم بتمديد خط المترو إلى Çekmeköy و Sancaktepe. يتم تسجيل ما معدله 400 مركبة جديدة في اسطنبول كل يوم. من أجل ذلك فقط ، نحتاج إلى بناء كيلومترين من الطرق يوميًا ، 2 كيلومترًا في السنة. تكشف هذه البيانات أن الحل الوحيد للنقل هو أنظمة السكك الحديدية. وبالتالي؛ واضاف "نحن نعتمد على نقل الناس بدلا من نقل المركبات".

أوضح أويسال أن هناك خط سكة حديد 150 آخر على الكيلومترات قدمته بلدية إسطنبول وتجري إنشاؤه ، وأن وزارة النقل تعمل أيضًا على نظام سكة حديد المترو 117 ، وهو قيد الإنشاء.

مع إضافة هذه الاستثمارات إلى خط المترو الحالي البالغ طوله 160 كيلومترًا ، سيصل إجمالي شبكة المترو في إسطنبول إلى 427 كيلومترًا. وفقًا لدراستنا ، عندما تصل أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول إلى 1000 كيلومتر ، سيتم حل مشكلة النقل العام بالكامل. نهدف إلى زيادة شبكة المترو إلى 600 كيلومتر عن طريق إضافة 1000 كيلومتر من نظام السكك الحديدية إلى خطوط المترو الجارية والمستمرة. لهذا السبب ، علينا أن نعمل ليلاً ونهارًا دون توقف ، وأن نتحرك باستمرار مثل راكب الدراجة ".

صرح أويسال أنه بالإضافة إلى توسيع وسائل النقل العام بأنظمة السكك الحديدية ، فقد أنشأوا محورًا للنقل حيث تم دمج الطريق السريع مع أنظمة البحر والسكك الحديدية ، وقال: "إنه يتمنى أن يكون خطنا مفيدًا لإسطنبول. طيه ، على وجه الخصوص ، سيدخل الرئيس السيد اسطنبول ، بما في ذلك رجب طيب أردوغان وتركيا ، في تاريخ الكونت الذي وضع أساس هذا العمل القادر النبيل ، الذي يذرف العرق في صنعه ، عملنا الذي يود العمال أن يشكروا مهندسينا وجميع الموظفين "، قال.

ÜSKÜDAR-SANCAKTEPE مترو في الأرقام

في أعقاب الخطب ، قام الرئيس رجب طيب أردوغان ، ورئيس الوزراء بينالي يلدريم ، عمدة بلدية إسطنبول متروليت أويسال وأعضاء آخرون في البروتوكول بقص الشريط وفتح الخط. قدم الرئيس Mevlüt Uysal إلى الرئيس أردوغان نموذجًا لقطار قطار بدون سائق يعمل على خط المترو هذا. ثم أخذ الرئيس أردوغان وأتباعه المترو وقاموا بأول رحلة إلى عمرانية.

تم افتتاح 20 محطات بطول 16 كم من خط مترو يتكون من 10,5 كم و 9 محطة في المجموع حتى عمرانية. تم الانتهاء من أعمال التشطيب للمحطات السبع المتبقية. سيفتح في يونيو 7. خط مترو الانفاق في أوسكودار ، سيتم دمج Marmaray مع Yenikapı-Hacıosman وجميع المترو الآخر من Marmaray ، ومع Metrobus في محطة Altunizade. تم افتتاح المحطات: محطات Üsküdar و Fıstıkağacı و Bağlarbaşı و Altunızade و Kısıklı و Bulgurlu و mranıye و Çarşı و Yamanevler.

خط مترو الأنفاق من Sankaktepe إلى üsküdar في 27 دقيقة ، ranmraniye في 15,5 دقيقة ، Kartal في 62 دقيقة ، Yenikapı في 39 دقيقة ، Taksim في 47 دقيقة. ، Hacıosman'a 71 min.، Ataturk Airport 71 min.، Olympic Stadium 81 min.