الوزير أرسلان الردود على سؤال حول السكك الحديدية

أرسلان ، "15 79 250 و XNUMX تزيد في كمية نقل البضائع ، مقارنة بالعام الذي سبقه تم تحقيق الزيادة في مقدار XNUMX."

وزير UDH أرسلان: تم بناء مشغل البنية التحتية TCDD و TCDD Transport كمشغل قطار مع قانون تحرير السكك الحديدية.

أجاب وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان على الأسئلة الشفوية للنواب في يوم 09 يناير 2018 في الجمعية العامة للجمعية الوطنية التركية الكبرى.

يتم تحديد خطوط YHT و HT في محور الشرق والغرب والشمال والجنوب مع فهم الممر

أكد أرسلان ، في بيانه حول حركات السؤال اللفظي حول قطاع السكك الحديدية ، أن خطوط القطار فائق السرعة (YHT) وخطوط القطار فائق السرعة (HT) مصممة على أن يتم بناؤها على المحور الشرقي الغربي والشمال والجنوب لبلدنا مع فهم الممر. يلبي كل من البضائع والركاب. لذلك ، تم تصميم المناطق على أنها YHT أو HT مع مراعاة كثافة السفر والحمل. تستمر الدراسات المخطط لها في جميع المناطق بأقصى سرعة سيربط خط أنطاليا - قونيا - أكساراي - نيفشيهر - قيصري أنطاليا إلى وسط الأناضول. سيوفر طريق Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin النقل للمناطق التي أحصتها إلى مينائي مرسين وإسكندرون ، لذلك سنكون قد أكملنا طريقًا مهمًا. كجزء من طريق أنقرة-مرسين ، لدينا مشروع سكك حديد كيريكال-كيرشهر-أكساراي-أولوكيسلا الذي يمر عبر الحدود الإقليمية لنيود ، وستتصل محافظة نيودنا بخط القطار فائق السرعة مع تحديث خط أولوكشلا-نيده. " قال.

في نهاية 2018 فإن HHTs هي حيدر باشا و Halkalıسوف يأتي

وقال الوزير أرسلان أيضا ، "لقد كان هناك تسارع خطير في مشروع مرمرة في العام الماضي. سنكمل بناء البنية التحتية في أغسطس وإشارات في سبتمبر. من خلال إجراء الاختبارات اللازمة في الوقت المتبقي ، خطوط الضواحي من Gebze Halkalıسنجعل الركاب دون انقطاع محمولة بمركبات مرمرة. تغادر YHTs أيضًا من أنقرة إلى Haydarpaşa أو Halkalıستتمكن من الذهاب حتى ". هو تكلم.

تم ترخيص خمسة مشغلي القطار

مذكرا بأن قانون تحرير السكك الحديدية قد تم تنظيمه حيث كان مشغل البنية التحتية لـ TCDD و TCDD Transport هو مشغل القطار ، ذكر أرسلان أن هذا القانون يسمح للقطاع الخاص بزيادة حصته في قطاع السكك الحديدية من خلال إجراء النقل مع شركات الدولة على شبكة السكك الحديدية الوطنية.

أشار أرسلان إلى أن خمسة مشغلي قطارات في القطاع مرخصون ، وأن 12 bin 608 لا يزال يعمل في شبكة سكة حديد الأميال 10.

كما تستمر أعمال إعادة تأهيل وتجديد الطرق بطول 880 كيلومتر. ضمن نطاق الأعمال المنفذة على خطوط السكك الحديدية ، تم كهربة الخط 4 ، 660 كيلومتر ، وتم الإشارة إلى الخط 5 ، 534 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، تتواصل أيضًا الجهود المبذولة لجعل خط 637 كيلومترًا مكهربًا وإشارات خط 2 ألف 323 كم.

زيادة 250 في إيرادات نقل البضائع

في الجهود المبذولة لجعل خط السكة الحديد مزدوج المسار ، تم جعل خط السكة الحديد التقليدي بطول 595 كيلومترًا مسارًا مزدوجًا. مع الانتهاء من المشاريع مثل المراكز اللوجستية وخطوط الوصلات قيد الإنشاء ، تهدف إلى زيادة حصة السكك الحديدية في نقل البضائع. من ناحية أخرى ، منذ عام 2004 ، بدأت إدارة قطار الكتلة في نقل البضائع بالسكك الحديدية. وهكذا ، من خلال نقل 2017 مليون طن من البضائع في عام 28,5 ، تم تحقيق زيادة بنسبة 15 في المائة في نقل البضائع و 79 في المائة في عائدات نقل البضائع مقارنة بـ 250 عامًا مضت. "

تقدم 28 في مشروع القطار فائق السرعة بين أزمير وأنقرة

مشروع قطار فائق السرعة في إزمير - أنقرة ، يشير إلى أن أعمال البنية التحتية مستمرة في جميع قطاعات أرسلان ، وقد تم تسجيل أعمال البنية التحتية بنسبة 28 من التقدم المادي.

قال أرسلان ، "كما فعلنا بالأمس ، حتى اليوم ، هدفنا هو ضمان وصول شعبنا ونقله ، والحصول على المزيد من الحصص من كعكة النقل من حيث موقع بلدنا ، واستكمال الممرات الرئيسية من أجل الاستفادة من ممرات النقل الدولية لصالح بلدنا وشعبنا. هذا ما نقوم به في كل نوع من أنواع النقل. سنواصل القيام بذلك من الآن فصاعدا ". وجدت التقييم.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*