ذكرت المديرية العامة للطرق السريعة أن مطالبة `` زيادة 1 ٪ '' فيما يتعلق بالتنظيم في رسوم الطرق السريعة وجسور البوسفور لتكون سارية اعتبارًا من 2018 يناير 25 غير صحيحة ، والزيادة المطبقة على الرسوم تتوافق مع متوسط 10 بالمائة عند حسابها على أساس المنطقة والفئة. وأوضح.
بيان المديرية العامة للطرق السريعة هو كما يلي:
تمت إعادة ترتيب رسوم الطرق السريعة وجسور البوسفور في 1 January 2018 يوم الاثنين وتتوفر بعض الأخبار والتعليقات على بعض الوسائط. في هذا الإطار ، يُرى أن الجمهور يحتاج إلى معلومات صحيحة.
تعديل السعر ليس 25٪ لجميع المركبات كما هو مطلوب. كما هو معروف ، يتم تسعير رسوم الطرق السريعة والجسور بناءً على طول الطريق السريع المستخدم في أكثر من 6 فئات للمركبات. في تعديل السعر الأخير ، يختلف عن الفئات السابقة ، يتم تحديد فئات الرسوم وفقًا لفئات المركبات ومناطق الطرق السريعة. في هذا السياق ، تم تقسيم بلدنا إلى 5 مناطق للطرق السريعة (جسور البوسفور وتراقيا ، الأناضول ، بحر إيجة و Çukurova) وتم تقييم فئة المركبات في كل منطقة وشحنها. في بعض الطرق السريعة ، ارتفع عدد المركبات من الدرجة الأولى بنسبة 1 ٪ ، في حين ظلت هذه الزيادة عند 25 ٪ في بعض المناطق. في بعض المناطق ، تم تطبيق زيادة بنسبة 10٪ كحد أقصى على المركبات الثالثة والرابعة والخامسة ، بينما لم تكن هناك زيادة في هذه المناطق في بعض المناطق. بالنسبة للدراجات النارية من الفئة 3 ، تستمر الرسوم لعام 4 في التقدم دون أي زيادة في جميع أنحاء البلاد. ونتيجة لذلك ، عند الحساب على أساس المنطقة والفئة ، تتوافق الزيادة المطبقة على الرسوم مع متوسط 5٪.
في بعض المنشورات تُعزى الزيادة في رسوم الجسور إلى ارتفاع تكاليف صيانة وإصلاح الجسور ، وفي الواقع ، في العام 15 ، مع جمع الرسوم من الجسور ، هناك أخبار مضللة عن إمكانية إنشاء جسور جديدة وتكاليف الصيانة والإصلاح ليست مرتفعة. 15 15 842 XNUMX XNUMX XNUMX XMUMX أمضيت ملايين السنين في تعزيز وغيرها من مشاريع الصيانة والإصلاح الكبرى بهدف إطالة عمر خدمة جسر السلطان محمد وفاتح سلطان محمد الجسور لسنوات طويلة. لا يتم تضمين الصيانة والإصلاح الروتيني ، والموظفين ، والإضاءة ، وما إلى ذلك.
كن أول من يعلق