أنقرة - قطار Sivas فائق السرعة بعد بدء العمل لفترة من الوقت و 2015 في السنة التي تلت التغيير في المشاكل المختلفة قد حدثت. في الماضي ، أدلى العديد من المسؤولين من مبنى المحطة والطريق ببيانات.
"محطة القطار فائق السرعة ستكون في مكانين مثل القطار والجامعة الحالية"
وقال محافظ سيواس ، دافوت جول في تصريحه على تويتر إن محطة القطار ستكون في مكانين بما في ذلك الجار الحالي والجامعة.
حاكم غول: وزير التربية الوطنية السيد ايسليم يلماز. وأوضح أن محطة القطار فائق السرعة ستقع في مكانين هما: الجامعة القائمة والجامعة. Sivas حظا سعيدا للثروة الطيبة للأمم المتحدة أعطى Sivas الإنجيل.
أعطى الرئيس رجب طيب أردوغان ، في خطابه الافتتاحي والبرنامج الرائد ، مساحة كبيرة للقطار السريع العالي في خطابه في سيواس.
إصلاحات TCDD المعتمدة
بعد رئيس جمهورية تركيا في الأيام الأخيرة ، Tcdd المدير العام İsa Apaydınوكذلك نائب المدراء العامين ورؤساء الأقسام و Tcdd 4.
قام رئيس فرع النقل التركي ، نور الله البيرق ، برفقة الوفد أثناء الزيارة ، بمشاركة أفكاره حول حساب وسائل التواصل الاجتماعي. من المخطط أن تعمل محطة السكك الحديدية الحالية في YHT Ziyaret.
في عام 2016 ، أوضحت بلدية Sivas الموضوع على الموقع الرسمي لبلدية Sivas بعنوان ... QUICK TRAIN ROUTE X X.
تفاصيل الأخبار هي كما يلي:
ترين منذ عامين ، نوقش وقرار بالمرور إلى الجنوب من خط القطار عالي السرعة Sivas في الأيام الأخيرة ، وضعت في اليوم الأخير من الشائعات النقطة الأخيرة سامي Aydın. الطريق الجنوبي سيستمر.
قدم Aydin ، غرفة التجارة التي شكلت مساء أمس من قبل مجلس إدارة الرؤساء عرضا. صرح عثمان يلدريم ، الذي افتتح الاجتماع بوصفه المضيف ، أنهم ناقشوا بعض المناقشات الأخيرة حول مسار القطار السريع في المدينة وجمعوا مجلس الرؤساء والعمدة سام أيدين للحصول على معلومات واضحة حول هذا الموضوع.
على خرائط الرئيس أيدين أخبر مراحل مسار القطار السريع. أيدين. لم أكن العمدة في السنوات التي نوقش فيها مسار القطار فائق السرعة. أنا لم أعرب عن رأي مفاده أن العمدة السابق يساء فهمه. ومع ذلك ، على مسألة الطريق القديم لم يكن صحيحا. كانت الإدارة البلدية لتلك الفترة والعديد من الناس في هذه القاعة يفكرون مثلي في ذلك اليوم. أنا أنظر إلى هذه المسألة من حيث التقنية والتحضر. مكان المحطة هو الثالث بالنسبة لي. عندما ننظر إليها ، أريدها أن تكون في المكان المناسب. تجدر الإشارة إلى أن مشروع القطار السريع ليس مشروعًا كبيرًا ، إنه مشروع محلي. لذلك ، لا مشروع قطار سريع ، ولا مشروع لا يمكن التضحية به من أجل مصالح Sivas أو Sami Aydın أو غرور شخص آخر. لم أغير الطريق لأنني أردت ذلك. بعد أن تولينا السلطة ، بدأنا مناقشة هذه المشكلة على العديد من المنصات. لقد عقدنا العديد من الاجتماعات في أنقرة وسيواس تحت إشراف وزراءنا. جاء الوفد التقني لخطوط السكك الحديدية الحكومية إلى سيواس عدة مرات ودرس في المنطقة. تقرر أن المسار الصحيح هو المسار الجنوبي الذي تتم دراسته حاليًا. ذهبنا إلى العطاء ، بدأ العمل. لم تتم مناقشة في 2015 حول هذه المشكلة. ومع ذلك ، تحاول إعادة تسخينها أمامنا في 2016. هذا ليس صحيح. التقينا الوزير ورئيس الغرفة في أنقرة أمس. هذا هو الطريق الصحيح وهذا العمل يسير. ليس من الصواب التكهن بهذا
بعد شرح السبب في أن الطريق الجنوبي صحيح ، عبر أيدين عن آرائه لصالحه وطرح أسئلة على الرئيس. بعد الاجتماع ، رئيس غرفة التجارة عثمان يلدريم ، "كان هدفنا هو جمع نقطة مع هذه القضية. أبلغنا رئيسنا. وبالتالي ، فإننا نضع النقطة الأخيرة في هذه المناقشة
رئيس بلدية كانال 58 SCREEN AYDIN:
أي فكرنا في أن تتغير في الطريق ، عندما كان من الممكن "
تم العثور على شاشات القناة 58 ، وهو برنامج حضره رئيس بلدية سامي Aydin ، و Sivas-Ankara High Train Train Route و Terminal Building بشرح.
وقال "Melih Delibaş" ، منتج البرنامج ، "القطار عالي السرعة سيمر عبر الجامعة. نوقشت مسألة الطريق والمحطة. في هذا السؤال ، قال العمدة سامي أيدين ، çalışan إذا تم إكمال هذا الطريق ، يمكنك المرور تحت خط القطار عالي السرعة الذي يعمل. في هذا الصدد ، اعتقدنا أنه سيكون من الصواب تغييره إذا كان في بداية الطريق. أجرينا جميع المقابلات التي أجريناها حول هذه القضية
بيان العمدة أيدين حول الموضوع هو كما يلي:
Looku انظر ، أنا متأكد من أنه هدفي الوحيد كعمدة. الاستثمارات التي يتم إجراؤها في Sivas ، يجب القيام بالحق وأيًا كانت احتياجات Sivas قد تم تلبيتها. بصرف النظر عن ذلك ، ليس لدينا وجهة نظر. حتى العمدة ، الذي تعرف أن عملية القطار السريع هي عملية مبكرة للغاية ، لم أدلي برأي حول خط القطار السريع.
لماذا؟ ثم لم يكن لدي أي مسؤولية رسمية. لكن بعد أن أصبحت العمدة الرسمي ، شعرت بالمسؤولية عن نفسي ، وكان من الضروري أن نعمل مع أصدقائنا على الخط المحدد. التقينا ليس فقط مع أصدقائنا في البلدية ولكن أيضًا مع الخبراء الذين يمكنهم تقديم أفكار للتعليق على هذه المسألة. كان لدينا الكثير من الاجتماعات.
لقد عقدنا اجتماعات حيث دعينا أهل Sivas. وهنا رأينا هذا. لا توجد مشكلة في السكك الحديدية في أول طريق محدد. ومع ذلك ، عندما تفكر في خطة تطوير المدينة ومحور تطوير المدينة ، فإن اتصال الطرق السريعة سوف يتأثر بشدة. في حالة اكتمال هذا الطريق ، يمكنك تمرير هذه الاتصالات أسفل خط القطار عالي السرعة الذي يعمل.
في هذا الصدد ، اعتقدنا أنه سيكون من الصواب تغييره إذا كان في بداية الطريق. أجرينا جميع المقابلات التي أجريناها حول هذه القضية. انظر إلى منظمات المجتمع المدني في Sivas ، وقد دعتهم جميع المنظمات العامة. حضر البعض منا دعوتنا ، ربما لم يشارك بعضهم. لقد شرحنا ذلك هناك. لقد شرحت لماذا يحتاج إلى تغيير. استشرنا معهم طرق بديلة. والرأي العام لجمهور سيفاس سوف يمر عبر جنوب كيزيليرماك ، كان أحد اقتراحاتنا هو المرور عبر جنوب كيزيرلماك ، سيكون هذا الخط صحيحًا.
عن المحطة ماذا كان الرئيس البلدي سامي عيدين؟
فيما يتعلق بالمسار ، قال العمدة سامي أيدين ، الجامعة المدينة. جامعتنا أكبر من العديد من المدن. لقد خططنا لمحطتنا الجديدة للوصول إلى الجامعة مباشرة ، وكذلك فكرة الوصول إلى المدينة بأكملها بسهولة شديدة ، جنوب جامعة الجامعة ، الحرم الجامعي ، وليس القول بأن هذا غير صحيح. على جانب واحد من حافة Kızılşiğın ، على جانب واحد من طريق Kayseri ، على الجانب الآخر ، سنفعل حتى جزءًا من شارع Recep Tayyip Erdogan. أنتقل مباشرة إلى الجادة. عندما ننظر إلى الأمر ، سيكون هناك طالب جامعي أو محاضر سيكون قادراً على القدوم مباشرة إلى منطقة الجامعة عندما يستقل القطار. حتى المحاضر في METU يجب أن يكون في أنقرة في 7 في الصباح ، ويجب أن يكون 8-8.30 في الفصل هناك ، وعليهم الذهاب إلى أنقرة مرة أخرى. وينطبق الشيء نفسه بالنسبة للطالب. هذا هو ما تقوله الجامعة.
يمكنك مشاهدة الفيديو أدناه للحصول على جميع التفسيرات المذكورة أعلاه وغيرها من التفاصيل.
مصدر: I www.buyuksivas.co
كن أول من يعلق