رئيس IBB Uysal تعلن عن فتح خطوط مترو الانفاق هذا العام

صرح رئيس شركة IMM Mevlüt Uysal بأنه سيتم افتتاح محطة 7 بين مترو عمراني-تشيكميكوي ويامانيفلر-تشيكميكوي في نهاية يونيو. سيتم افتتاح مترو Mecidiyekoy-Mahmutbey ، وترام Eminonu-Alibeykoy ومترو Bostanci-Dudullu من Bostanci إلى محطة IMES 9 في نهاية العام.

وقال عمدة مولود أويسال ، مشيراً إلى أن سبب الاتفاق مع الشركات لاستمرار إنشاءات مترو الأنفاق واضح وواضح ، "إنه يهدف إلى حل مشاكل النقل في اسطنبول من خلال استكمال مترو أنفاق إسطنبول بشكل أسرع. أردنا بناء مترو الأنفاق بسرعة وبنموذج مالي جديد. قررنا الجلوس مع مقاولي 4 من مترو الأنفاق التي يتم طرحها حاليًا. السبب الذي جعلنا نستمر هو لأننا وعدنا بفتح خطوط المترو الأربعة التي بدأت في وقت سابق في نهاية هذا العام. فهمنا هنا هو هذا ؛ لماذا يجب أن تكون إنشاءات مترو الأنفاق التي لا تستغرق وقتًا طويلاً في العالم طويلة في اسطنبول؟ من خلال البروتوكول الموقع ، توصلنا أيضًا إلى اتفاق للإكمال السريع لخط Göztepe-Ataşehir-Ümraniye ”.

صرح Mevlüt Uysal أن بعض المقاولين لديهم بعض الطلبات المبررة ، فعلى سبيل المثال ، يجب أن تتم الموافقة على المشروع من قبل هيئة الآثار في خط ترام Eminönü-Alibeyköy. المسؤولية عن ذلك تقع في بلديتنا. عند كتابة هذه المقالة وعدم اتباعها ، تأتي 3 أيضًا في شهر مع 5 شهريًا. ولكن يمكن أن يأتي 5 في اليوم ، كما قال Ama.

شيء آخر أراده المقاولون هو مصادرة خطوط نظام السكك الحديدية وتسليم الموقع إلى المقاول في أقرب وقت ممكن ، وقال أويسال ، إذا تم حل مشكلاتنا ، فسنجعل البناء يعمل بسرعة. نحن ، كما IMM ، قمنا بالأشياء التي يتعين علينا القيام بها بشأن هذه القضايا ، كما قال Biz.

قال عمراني - شركة مترو تشيكميكوي ، يامانيفلر تشيكيكوي بين نهاية محطة 7 لشهر يونيو بأنهم يريدون الانتهاء من تسجيل أويسال:

"سيتم الانتهاء من ترام Eminönü- Alibeyköy بحلول نهاية العام. Kabataş- لقد جمعنا بين مقاولين منفصلين لبناء الأنفاق والميكانيكا الكهربائية في مترو محمود. سيتم الانتهاء من Mecidiyeköy-Mahmutbey بحلول نهاية العام. سيتم افتتاح الجزء من مترو Bostancı-Dudullu ، 9 محطات من Bostancı إلى İMES ، في نهاية 2018. "

كم هو أكثر بسرعة في اسطنبول

وذكر أويسال أنهم خسروا 3-5 أشهر عندما قالوا "دع المقاول يكملها جميعًا ويسلم العمل على هذا النحو" وقال: "عندما نقول أن الميكانيكا الكهروميكانيكية للأجزاء التي تم الانتهاء من بناء النفق فيها ، نبدأ وننتهي ، فإننا نوفر الوقت. لذلك ، حصلنا عليها من خلال التفاوض مع المقاولين. وجهة نظرنا هي: أسرع ، كلما كانت اسطنبول و IMM أكثر ربحية. كلما أسرعنا في إنجازه ، كان أرخص. كلما كان أبطأ ، ارتفعت التكاليف. عندما نبني مترو أنفاق سيتم بناؤه في 3 سنوات في 7 سنوات ، بغض النظر عن المبلغ الذي نقدمه ، نخسر 30 في المائة. بالنظر إلى حدث مثل هذا ، تسريع بناء مترو الأنفاق جعل عملنا أسهل وفاز سكان اسطنبول ".

يتم فتح أبواب المراقبة والزيارات

محطة 1 20 المسافة من 16 إلى üsküdar-Çekmeköy. تم افتتاح محطة Uskudar-Yamanevler 10,5 km 9. من المخطط افتتاح محطة 7 لمترو العمرانية - Çekmeköy بين Yamanevler و Çekmeköy حتى نهاية يونيو. تستغرق الرحلة الإجمالية بين أسكودار و Çekmeköy دقائق 27.

2- Kabataş- سيتم افتتاح المرحلة الأولى من مترو محمودبي بين 15 محطة بين ميسيديكوي ومحمودبي في نهاية العام. تستغرق رحلة 18 كيلومترًا 26 دقيقة. Mecidiyeköy-Kabataş 6.5 كيلومترات. بمجرد الانتهاء ، ستستغرق الرحلة 5,5 دقيقة.

سيتم فتح محطة 3- Eminönü- Alibeyköy للترام 14 في نهاية العام. حتى الرحلة إلى 10.1 كيلومترا ستستغرق 35 دقيقة.

محطة 4 مع 14.3-13 كيلومتر سوف تفتح محطة 9 في نهاية العام. بدأ بناء النظام الكهروميكانيكي للخط. ستستغرق المسافة بين 10.2 والمسافة بين Bostanci-IMES دقائق 14. سيتم افتتاح محطة 4 المتبقية لمترو Bostancı-Dudullu في 2019. عند اكتمال مترو Bostancı İDO-Dudullu ، فإن إجمالي مدة الرحلة من Bostancı إلى Dudullu ستكون 17 دقيقة ، 21 دقيقة إلى آخر محطة ، محطة Depot.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*