معظم الطرق السريعة الضوضاء تجلب السكك الحديدية أقل ضوضاء

تم الانتهاء من خرائط الضوضاء الإستراتيجية التي أطلقتها بلدية ديار بكر. في ديار بكر ، وهي أكبر ضوضاء في الدراسات التي أجريت على الطرق السريعة ، كان أقل ضوضاء علمت أن السكك الحديدية.

تتعامل بلدية ديار بكر الحضرية مع المشكلات البيئية من خلال نهج مستدام وقد مررنا العمل الذي تم تنفيذه في نطاق "مشروع إعداد خرائط الضوضاء الاستراتيجية" ضمن نطاق "اللائحة التنفيذية بشأن تقييم وإدارة الضوضاء البيئية" و "تقييم وإدارة الضوضاء البيئية التوجيه 2002/49 / EC". أُعلن أنه أكمل الأيام.

وافقت الوزارة على التقرير

تم إعداد خرائط الضوضاء الاستراتيجية والإبلاغ عنها على الطرق السريعة والسكك الحديدية والصناعة ومراكز الترفيه ومختلف مناطق تلوث الضوضاء في محافظة ديار بكر. تم تقديم تقرير رسم الخرائط الإستراتيجية للضوضاء إلى وزارة البيئة والتحضر وقبلته الوزارة واعتمدته.

"السكك الحديدية تولد أقل ضوضاء"

قال رمضان سافاش ، رئيس قسم حماية البيئة في بلدية ديار بكر الكبرى ، وهو يقدم معلومات إلى Sedat IRMAK من Southeast Express حول تفاصيل التقرير: "أحصت فرقنا المركبات على 19 طريقًا سريعًا وقياسات الضوضاء في 6 أقسام للطرق السريعة داخل حدود مقاطعة ديار بكر ، 19 من 1 مرفقًا ترفيهيًا. إجراء تحليلات وقياسات الضوضاء في قسم السكك الحديدية وفي 6 منشآت صناعية ذات موقع مركزي. نتيجة لهذه القياسات ، عندما نفحص خرائط الضوضاء الإستراتيجية المعدة داخل الحدود المركزية لديار بكر والتي تحتوي على تأثير الضوضاء المشترك بما في ذلك أماكن الترفيه ومستويات التعرض ؛ الطرق السريعة هي نوع مصدر الضوضاء الذي يتسبب في انتشار الضوضاء الأكثر كثافة في جميع أنحاء المقاطعة. نوع مصدر الضوضاء ، الذي يمكن اعتباره منخفضًا مع تأثير ضئيل ، هو السكك الحديدية.

خطة العمل لتكون جاهزة

وقال سافاش ، مشيرًا إلى أنه سيتم إعداد خطة عمل لتقليل الضوضاء على الطرق السريعة ، "نتيجة للتقييم الذي سيتم إجراؤه مع خبراء بلدية ديار بكر متروبوليتان ووزارة البيئة والتحضر والخبراء في جامعة الشرق الأوسط ، فإن الإجماع ضروري لتقليل العوامل المسببة للضوضاء والضوضاء. سيتم عرضه. في خطة العمل ، وخاصة في المدينة والعوامل الرئيسية التي تزعج المواطنين في إطار التقرير الذي أعددناه للأنشطة الترفيهية في إطار الضوابط اللازمة يتم القيام بها وما زال يتعين القيام بها ".

"هدفنا هو مدينة مثال للعيش"

مشيرا إلى أن رئيس بلدية ديار بكر متروبوليتان ، كومالي أتيلا ، يواصل العمل على قدم وساق تمشيا مع الحساسية البيئية وتعليماته ، رمضان صافاش ، رئيس قسم حماية البيئة: نحن نعمل ليلا ونهارا لجعل مدينتنا مدينة صالحة للعيش ، من أجل خدمة مواطنينا ديار بكر. هدفنا هو طرح مشروع مدينة صالح للعيش. نحن نعمل بجد لتقديم أفضل الخدمات جودة لكل نقطة في ديار بكر. من المعروف من قبل مواطنينا أننا نسعى جاهدين لتقديم أفضل خدمة لجميع الأشخاص الذين يعيشون في هذه المدينة من خلال المشاريع التي تنفذها بلديتنا. بوصفنا قسم حماية البيئة في ديار بكر ميتروبوليتان ، فإننا نعمل بجد بما يتمشى مع متطلبات موظفينا وسنواصل العمل ".

مصدر: http://www.guneydoguekspres.com

1 تعليق

  1. الجوانب السلبية للضوضاء على صحة الإنسان كثيرة ، فالهيكل البيئي له دور في امتصاص الضوضاء ، ولهذا يجب تشجيع السكك الحديدية (TCDD ؛ القطار) ، وينبغي تشجيع الأشغال العامة ، والبلديات على واجب في هذا الصدد.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*