وضعت بلدية إزمير متروبوليتان الخدمة في ترام كوناك الذي يعمل بين محطات 19 بين فهرتين ألتاي وهالكابينار. شارك الرئيس عزيز كوكوغلو ورؤساء البلديات في أول حملة استكشافية في هذا المجال.
بلدية مدينة أزمير ، حوالي 450 مليون جنيه Karşıyaka وفتح مشروع ترام Konak حقبة جديدة في وسائل النقل العام. تم تعزيز نموذج النقل الصديق للبيئة والمريح والذي يقلل من انبعاثات الكربون في المدينة عن طريق الترام. منذ فبراير ، يتم إجراء اختبارات القيادة في خط كوناك ، والرحلات قبل العملية ، وعميد بلدية مدينة أزمير عزيز كوكاهلو ، ورئيس مقاطعة CHP إزمير دنيز يوسيل ، ورؤساء البلديات ، وأعضاء المجلس والمواطنين بدأوا بالمشاركة.
سافر Halkapınar'a Fahrettin ألتاي وقف بالترام انطلق الرئيس عزيز Kocaoğlu ، جنبا إلى جنب مع المواطنين. عميد بلدية إزمير متروبوليتان عزيز Kocaoğlu والمواطنين الذين ركوب الترام شهدت الإثارة والسعادة كبيرة. أول ركاب ترام كوناك كان جولر كوكر وأيلين تشاكير غوفين ، في حين لم يخفي أول ركاب صغيران كان أريكسيسال وشايلا إجي كارسي سعادتهما في هذه الرحلة. التقط الركاب ، مع الرئيس Kocaoğlu ، صوراً في مذكرة التاريخ هذه. وقال الميكانيكي يوسف كبداى يسعد بالسفر على الترام ، المواطنين ، أن الترام يناسب أزمير.
رحب في كوناك
رئيس البلدية عزيز كوكاهلو ، وهو شريك لفرحة المواطنين ، Karşıyaka مشيرة إلى أن مناقصة المركبات والسيارات قد تم تنفيذها مع ترام كوناك. “حتى اليوم ، بدأنا تجارب مجانية للمسافرين في كوناك. سيتم استخدامه مع حركة مرور المركبات لمعظم الطريق. لقد جاءت انتقادات مختلفة ، ولكن في جميع أنحاء العالم. قبل أن نتخذ هذا القرار ، رأينا المدن التي استخدمت نظام النقل هذا في أوروبا ، وقمنا بتحليل مشاكلها ورأينا أيضًا أن الركاب كانوا راضين للغاية. اليوم Karşıyaka أيا كان الرضا عن الترام ، أعتقد أنه سيكون مثل هذا في كوناك غدًا وسوف يرتفع أكثر ويواصل كلامه على النحو التالي:
70 آلاف إلى 800 ألف مسافر
"سيجلس ركاب ترام Konak في الوقت المناسب ، وسنأخذ ركاب نظام السكك الحديدية الذين اشتريناهم في 14-70 منذ ألف عام إلى 80-800 آلاف في إزمير. نحن لسنا تشغيل الحافلات والترام في نفس الوقت. سيكون هناك خطوط تغذية متقاطعة. مقارنة مع كيف تقارن في تركيا، بلدية أزمير، اتخذ نظام السكك الحديدية من اليوم 850 11 في كم km.dir التي كتبها. وبعبارة أخرى ، قامت 179 باستثمار أرضية خلال العام ، حيث قال عمدة مدينة Başkan Aziz Kocaoğlu ، الذي أراد أيضًا أن يؤمن شعب إزمير بأن يثقوا بأنفسهم ، "ستكون هناك أمراض طفولة صغيرة. نقوم بتنفيذ كل مشروع من خلال توجيه العقل والعلم. كوناك ترام لشعب أزمير تتحسن ".
ماذا قال أول ركاب الترام؟
Aylin Çakır Güven: جل أتيت من دنيزلي إلى إزمير. بمجرد وصولي ، فوجئت. عندما سمعت أن الترام بدأ الرحلة الأولى ، أردت الجمع بين النظرة الفريدة لإزمير مع الرحلة. مشاهدة الساحل بواسطة هذا النقل الجميل هي تجربة جميلة حقًا. سوف تستر حركة الترام كثيراً ".
جولر كوشكر: "هذه هي المرة الأولى التي أركب فيها الترام. أنا دائما استخدم İZBAN والمترو. نقل الترام مريح للغاية. يمكننا الذهاب من Üçkuyular إلى Halkapınar بدون نقل. كان الأمر يستحق ما توقعناه ".
Cansel Karakaş: الترام كان وسيلة المواصلات التي كنا ننتظرها لفترة طويلة. أخذت امتحان رخصة القيادة وأخذت الترام عن طريق الخطأ. يناسب ازمير. أقضي رحلة ممتعة ومريحة. وجهة نظر حقا أسرتني. ستكون هناك وسيلة نقل سأستخدمها غالبًا. "
إثارة الركاب الصغار على الترام
قال Can Ariksoysal ، البالغ من العمر 11 ، وهو أحد أول ألف مسافر صغير في الترام ، إنه علم من الراديو أنه استمع مع والدته أن ترام Konak سيبدأ رحلاته وقال ، أم كنت مهتمًا حقًا بالترام. أريد أن أكون مهندسا ميكانيكيا في المستقبل ، وأحظى بالكثير من الاهتمام. قالت والدتي: "علينا الذهاب إلى الترام الأول في الصباح في 10. ثم دعنا لا ندخل الترام. سيارة مريحة جدا ومريحة. لقد أحببت الترام كثيراً. "
قالت شيلا إيجي كارشي ، 7 ، التي أعربت عن حماسها للاستيقاظ والترام في الصباح ، "رأيت الجمال من حولي أفضل عندما ذهبت في الترام. سآخذ دائمًا الترام عندما تكون المدارس في عطلة وفي عطلات نهاية الأسبوع. "
45 يومًا ستكون مجانية
يبدأ خط ترام كوناك 19 ، والذي سيكون بمثابة محطة توقف 12.8 ، من فهرتين ألتاي ويمتد على خطين منفصلين ، وهما الجانبان البري والبحري لشارع مصطفى كمال ساحل. يتبع خط الترام Gazi Boulevard من ميدان Konak ويتصل بمحطة Alsancak عبر Şair Eşref Boulevard و Ali Çetinkaya Boulevard و Ziya Gökalp Boulevard. الذهاب إلى شارع itehitler من محطة Alsancak للسكك الحديدية والعودة إلى شارع Liman ينتهي بعبور جسر Halkapınar في مرآب Halkapınar ESHOT. سيارات ترام 21 تعمل على الطريق.
محطات التوقف في خط ترام Konak هي كما يلي:
F.Altay ، kçkuyular ، مركز أحمد عدنان سايجون للفنون ، Guzelyali ، Goztepe ، Sadikbey ، جسر ، Quarantine ، Karatas ، Konak Iskele ، Gazi Boulevard ، Kulturpark-Ataturk High School ، مسجد Hocazade ، قاعة Ataturk الرياضية ، محطة Alsancak للسكك الحديدية ، استاد الجامعة وهالكابينار.
أعلنت بلدية إزمير متروبوليتان أن كوناك ترام سيكون "مجانيًا" خلال العملية الأولية ، والتي من المقرر أن تستمر لمدة 45 يومًا تقريبًا.
سيستمر Konak Tram حوالي 15 دقيقة في فترة ما قبل التشغيل. ستعقد الرحلات بين الساعة 06.00 و 24.00. لن يتم استخدام محطتين من المحطات الـ 19 (محطة الحجر الصحي حيث يتم تنفيذ الأعمال المربعة وقاعة أتاتورك الرياضية ، التي تم عرضها لاحقًا بناءً على طلب السكان المحليين) أثناء العملية السابقة.
نمت شبكة نظام السكك الحديدية في إزمير 14 مرة خلال 16 عامًا
العام الماضي 8.8 كيلومتر Karşıyaka أكملت الإدارة المحلية في إزمير ، التي وضعت الترام في الخدمة ، جميع العلامات الأفقية والرأسية التي يجب على السائقين الانتباه إليها عند النقاط التي سيعمل فيها الخط مع حركة المركبات بعد العمل المكثف على ترام كوناك الذي يبلغ طوله 12.8 كم.
بلدية إزمير متروبوليتان ، التي زادت الطول الإجمالي لخيول شبكة السكك الحديدية في المدينة من 14 كم إلى 11 كم في 180 عامًا مع مشاريع المترو والضواحي التي نفذتها ، Karşıyaka وكوناك ترام:
• المضيف و Karşıyaka تم وضع 42.2 كم من القضبان على طول طرق الترام ، و 3.8 كم من القضبان في مناطق المستودعات.
• واحد Karşıyaka تم بناء 2 Workshop-Management Building و 2 Support Building و 2 Car Wash Plant في المستودعات في Mavişehir و Konak Halkapınar.
• تم بناء مباني المحولات 21 ، اثنان منها في منطقة المستودع ، على خط Konak حيث ستتم خدمة مركبات 19 ومحطات 8.
• تم سحب كابل 300 km تقريبًا ليتم استخدامه لأغراض توفير الطاقة والاتصالات.
• أقيمت الصاري 12.8 سلسال على طول 803 كم.
• تم إنشاء طرق جديدة للمشاة. الإضاءة ، إشارات ومعابر المشاة.
• تقريبا. تجدد خط مياه الأمطار.
• تم بناء حائط احتياطي بطول 700 تقريبًا في المناطق التي حدث فيها فرق الارتفاع.
• تم تنفيذ أعمال تجديد الأسفلت بطول 18 تقريبًا.
• زرعت أشجار 731 وآلاف الشجيرات على نفس المسار بدلاً من أشجار 1033 والشجيرات التي تم تفكيكها بسبب أعمال التصنيع على خط ترام Konak.
• تم وضع ما مجموعه 21 ألف متر مربع من العشب على عمق 70 سنتيمتر على خط المضيف.
• في شارع مصطفى كمال بوليفارد ، تم إنشاء منظر حضري جديد وملون مع ماغنوليا ، والنخيل ، والوردية ، والجاكاراندا ، والأشجار البرية المزهرة البيضاء ، والزيتون ، والغربية ، وأشجار الأكاسيا الفضية.
كن أول من يعلق