رد من TMMOB على تطبيق Plus Money الخاص بـ İZBAN

حذر مجلس تنسيق مقاطعة إزمير TMMOB البلدية من إنهاء هذه الممارسة ، مشيرًا إلى أن Plus Money التي تطبقها بلدية Izmir Metropolitan في IZBAN تسببت في شكاوى كبيرة.

15 بقرار من جمعية بلدية إزمير متروبوليتان تستمر المشكلات التي يطرحها تطبيق "الفائض من الأموال" الذي تم تنفيذه في İZBAN في فبراير 2018 في النمو. هناك العديد من الاضطرابات البارزة في الممارسة لمدة ثلاثة أسابيع.

في تطبيق plus money ، يتم تحصيل الدفعة بالكامل مقدمًا وفقًا لأبعد مسافة يمكنك قطعها من المحطة ، وتتشكل طوابير طويلة أمام مدققي الاسترداد الموجودين في مخارج المحطة لاسترداد المبلغ الإضافي. على الرغم من أن النظام صالح بعد مسافة 25 كم ، إلا أنه يتم تطبيقه بشكل عشوائي على طول الخط بأكمله ، والغالبية العظمى الذين لا يحتاجون إلى المسافة التي يريدون الوصول إليها بالإضافة إلى المال ، يعانون بلا داع وغالباً ما يكونون ضحايا. بالإضافة إلى ذلك ، يتخطى الآلاف من الأشخاص عملية العودة كل يوم بسبب التسرع والنسيان الناجم عن الحياة اليومية ، وهذا يخلق ربحًا غير عادل لعشرات الآلاف من الليرة التركية لأعمال İZBAN كل يوم.

مع التطبيق ، يجب على كل شخص أن يمتلك بطاقته الخاصة وأن يكون لديه رصيد كاف في هذه البطاقة للوصول إلى أكثر المحطات البعيدة. نتيجة لذلك ، تم إلغاء خيار استخدام البطاقات الخاصة بهم للمواطنين القادمين من خارج المدينة أو للمواطنين الآخرين الذين لا يكون رصيدهم كافيًا ولا تعمل بطاقتهم. علاوة على ذلك ، بالنسبة لأولئك القادمين من خارج المدينة ، من الضروري استخدام تذاكر 10 المدفوعة مسبقًا والتي تبلغ 3 ليرة بغض النظر عن المسافة.

كما نشهد جميعًا ، فإن الطلاب والمواطنين ذوي الدخل المنخفض الذين لديهم رصيد في بطاقاتهم فقط طالما أنهم سيواجهون مشاكل وفقًا للممارسة الجديدة وغالبًا ما يعانون من عدم وجود توازن في المحطات.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطبيق الأموال لا يواجه مهندسي التطبيق بل حراس الأمن الخاصين في المحطات. عمال İZBAN الذين لا يشاركون في خلق المشكلة هم من بين ضحايا هذه الممارسة.

كما هو معروف ، يتم إنشاء خطوط السكك الحديدية من قبل TCDD ويتم تنفيذ المرافق مثل المحطات وورش الصيانة بواسطة IMM في إزبان ، حيث TCDD وبلدية إزمير متروبوليتان شركاء 50. يتم تشغيل نظام النقل الذي تم إنشاؤه بهذه الطريقة من قبل İZBAN. بالإضافة إلى ذلك ، كل عام ، يدفع IMM إيجار استخدام خط السكك الحديدية عالية مفهرسة بالعملة الأجنبية إلى TCDD. يجب تخفيض هذا الإيجار لصالح مواطني إزمير. ليس من المصلحة العامة محاولة تغطية هذه التكاليف المرتفعة باستخدام نهج "الدفع الفوري" من أزمير.

باختصار ، أصبح تطبيق فائض الأموال الذي تم تنفيذه في إيزبان محنة لشعب إزمير الذين يعانون من صعوبات مختلفة في النقل باستخدام العربات المزدحمة ، بالإضافة إلى كونه مخالفًا للبلديات الشعبية والعامة. بصفتنا مجلس التنسيق لمقاطعة TMMOB في إزمير ، ندعو بلدية إزمير إلى الاستماع إلى صوت المواطنين والرجوع من هذا الخطأ عندما يكون الطريق قريبًا.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*