أعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أن بناء مشروع القطار فائق السرعة ، والذي سيقلل المسافة بين بورصة وأنقرة وإسطنبول إلى ساعات 2 ، سيبدأ في الشهر القادم وينتهي في 2019.
أعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أن بناء مشروع القطار فائق السرعة ، والذي سيقلل المسافة بين بورصة وأنقرة وإسطنبول إلى ساعات 2 ، سيبدأ في الشهر القادم وينتهي في 2019.
أجرى نائب رئيس الوزراء هاكان تشافوسوغلو ووزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان اجتماع تنسيق النقل في مرافق بلدية دوبركا في مدينة بورصة ، حيث تمت مناقشة رؤساء البلديات والاستثمارات في مجال النقل في بورصة. أثناء حديثه في الاجتماع ، سيبدأ الوزير أحمد أرسلان وبورصة وأنقرة بين اسطنبول و 2 ساعة للحد من مشروع قطار السرعة الشهر المقبل وسيكتمل في 2019 أعلن بناء البنية الفوقية.
وفي معرض التعبير عن أن أحد أهم الاستثمارات التي يجب القيام بها في بورصة هو القطار فائق السرعة ، قال أرسلان ، "في نطاق وعدنا لسكان بورصة ، كان ربط بورصة بإسطنبول وأنقرة عبر قطارات عالية السرعة عبر بيلجيك. وبالتالي ، نهدف إلى ضمان سفر سكان بورصة إلى أنقرة وإسطنبول في غضون ساعتين و 2 دقيقة براحة القطارات عالية السرعة. كما يعلم الجميع ، تستمر أعمال البنية التحتية بين بورصة يني شهير. لقد وصلنا إلى مستوى 15 بالمائة. مرة أخرى ، قدمنا عطاءات لاستكمال البنية التحتية من Yenişehir إلى Bilecik وإنشاء البنية الفوقية لمسافة 45 كيلومترات بأكملها بين Bilecik وبورصة. لقد تلقينا العروض في الثالث من هذا الشهر ، في 106 أبريل. تقييمنا مستمر الآن ولكنه وصل إلى مرحلته النهائية. هدفنا هو استكمال إجراءات العطاء خلال الشهر المقبل ، وبالتالي ، سنبدأ البناء الفوقي لقطار بورصة ، بيلجيك ، أنقرة ، اسطنبول فائق السرعة. هدفنا هو استكمال خط القطار فائق السرعة بالكامل بحلول نهاية عام 3 وإدخاله إلى مرحلة الاختبار ، وسنقدم قطارات عالية السرعة إلى بورصة والضيوف الذين يرغبون في القدوم إلى عام 3. هذا المشروع هو المشروع الذي أنفقناه حتى الآن مليار و 2019 مليون دولار. عند اكتمال المشروع ستكون التكلفة 2020 مليارات و 1 مليون. سيكون هذا هو المال الذي ننفقه فقط على قطار بورصة عالي السرعة. للخط 210 كم. قد يكون لطيفا. بورصالي تستحق هذا كثيرًا ".
صرح نائب رئيس الوزراء هاكان جاويش أوغلو أن عملية المناقصة للقطار فائق السرعة قد بدأت وأنه سيتم إجراء تجارب القيادة في عام 2019 وسيتم تشغيلها في عام 2020. لقد أتاحت استثمارات النقل في تركيا مع ذلك فرصة مهمة عبر عنها جاويش أوغلو ، "إن كلا من السكك الحديدية ، والنقل البري والجوي على حد سواء في بلدنا لم يكن نقطة يمكننا تصورها بالفعل لمدة 15 عامًا. حققت بورصة استثمارًا في مجال النقل بلغ 15 مليار ليرة في آخر 13,5 عامًا. هذه شخصية مهمة جدا. اليوم ، قمنا بدراسة مفيدة ومفيدة للغاية حول النقل. قمنا بتقييم النقطة التي وصلنا إليها فيما يتعلق بالمشاريع التي ستمثل فترة بورصة المقبلة. حقيقة أن القطار فائق السرعة سينتهي في نهاية عام 2019 قد أعطى بعض التصريحات الواضحة والواضحة التي من شأنها القضاء على تصورات سكان بورصة وبورصة حول القطارات عالية السرعة. بدأت عملية المناقصة ، وفي نهاية عام 2019 ، آمل أن نبدأ في اختبار القيادة لقطار بورصة فائق السرعة. سنجمع سكان بورصة مع هذه الخدمة المريحة في عام 2020 ".
خط جديد بين Bandırma و Bursa
وأشار نائب رئيس الوزراء هاكان جاويش أوغلو إلى أن بورصة هي مدينة صناعة وزراعة وتجارة ، وقال: "اليوم ، صادفنا خبرًا جيدًا آخر فيما يتعلق بقطاع النقل ، وهو أمر مهم من حيث نقل سلع الصناعيين والمنتجين إلى الأسواق الدولية بأسرع طريقة. حاليًا ، يستمر العمل على الخط الذي سيربط خط القطار فائق السرعة بميناء Gemlik بسرعة. سمعنا اليوم أننا سنقوم بتنفيذ خط جديد بين بانديرما وبورصة في الفترة المقبلة. وبهذه الطريقة ، سنجمع الصناعيين والمستثمرين ورجال الأعمال لدينا من بورصة مع موانئ إزمير ”.
انتهى الاجتماع بعد الخطب.
كن أول من يعلق