الوزير توفنكي: "سيتم إنشاء أول مركز جمركي وتجاري في اسطنبول"

صرح وزير الجمارك والتجارة بولنت توفينكجي أنهم أنشأوا نموذج مركز الجمارك والتجارة من أجل الحصول على حصة أكبر من سوق الخدمات اللوجستية العالمية، وقال: "آمل أن نتمكن مع مراكز الجمارك والتجارة من إنشاء مركز على الجانب الأناضولي". "والأخرى على الجانب الأوروبي، سنجلب مدينة متطورة إلى قرة أعيننا، إسطنبول، والتي ستكون قاعدة تجارية دولية. ""سنوفر منشأة مجهزة بالبنية التحتية وتدار بنهج مبتكر"." قال.

وأشار وزير الجمارك والتجارة بولنت توفينكسي إلى أهمية التجارة واللوجستيات في كلمته في افتتاح مؤتمر العقل المشترك لمركز الجمارك والتجارة الذي نظمته المديرية العامة لخدمات التصفية بوزارة الجمارك والتجارة.

أكد Tüfenkci أن أهمية قطاع الخدمات اللوجستية ، التي تشكل البنية التحتية للتجارة الدولية ، تزداد يوما بعد يوم ، وبالتالي يجب أن تنتج شركات الخدمات اللوجستية أو التجارة الإلكترونية للعمل على المستوى العالمي.

قطاع اللوجستيات TÜFENKÇİ من 10 سنوات ، مشيرا إلى أن الهدف يجب أن يكون لإزالة مستقبل العلامات التجارية العالمية ، "يجب أن تكون تركيا ، على المصالح العالمية للتجارة والخدمات اللوجستية أكثر من علامة تجارية واحدة." قال.

ضرب مستقبل قصص النجاح في تركيا عبر الطريق بجهود بناء نموذج من أجل كتابة TÜFENKÇİ ، والخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد نتيجة لزيادة الإنتاج والتعاقد مع جهات خارجية في الإدارة ، وشدد على أن النظام الاقتصادي العالمي يبدأ في أن يصبح أحد أكثر القضايا أهمية.

وأشار Tüfenkci إلى أن البلدان ذات الأداء اللوجستي الجيد زادت من دخلها القومي وتجارتها الخارجية ، بالإضافة إلى انخفاض بنسبة 10 بالمائة في تكاليف التصدير في دولة واحدة بنسبة 4,7 بالمائة في إجمالي صادرات البلاد.

قال Tüfenkci أن حصة تكاليف الخدمات اللوجستية في المنتج النهائي بين 10 و 15 في المئة في البلدان المتقدمة. .

أكد Tüfenkci أن نظامًا لوجستيًا فعالًا وإدارة سلسلة التوريد أصبحت بالغة الأهمية في الاقتصاد العالمي في هذه المرحلة ، حيث قال إن حوالي 15 بالمائة من تكاليف التجارة العالمية تتكون من المعاملات الجمركية ، وسيساهم انخفاض بنسبة 1 بالمائة في هذا المعدل في حوالي 40 مليار دولار في الاقتصاد العالمي.

- "تسهيل التجارة من أولوياتنا"

Bulent TENFENKÇİ صناعة اللوجستيات في السنوات العشر الماضية ، 10 مليار دولار اجتذبت استثمار رأس المال الأجنبي وقدرة الشحن ، مشيرة إلى أن الزيادة بمقدار 1,9 أضعاف حققت زيادة كبيرة في حجم الحاويات في الدخل الحالي والوطني للقطاع في نسبة 4 في المائة من 14 ألف شخص ، تركيا وأوضح أن حجم الأنشطة اللوجيستية بلغ 400 مليار ليرة.

تركيا هي فحص الأداء اللوجستي في 160 دولة ، قال تقرير "2016 عام الأداء اللوجستي" الذي يصنف 34 نقل T transferFENKÇİ ، أنهم سيبذلون قصارى جهدهم للانخراط في أماكن أعلى في هذا الترتيب. TÜFENKÇİ من تركيا طريق طويل لنقطعه في صناعة الخدمات اللوجستية وأفادت أن الخطوات التي يجب اتخاذها في هذا المجال.

معايير مؤشر الأداء اللوجستي على الأعمال الفردية التي تنقلها TÜFENKÇİ من أجل زيادة حصة تركيا في الاقتصاد العالمي التنافسي ، ويؤكد هذا الأداء بشكل أكبر على تسهيل التجارة من أجل النهوض بها وقاموا بعمل هام للتطوير.

وقال توفينكي ، الذي تطرق إلى الابتكارات والتطبيقات المطورة في هذا المجال ، إن أمن سلسلة التوريد ، وتسهيل التجارة وحماية حقوق المستهلك هي من بين أولويات الوزارة. ضمن هذا الإطار ، صرح Tufenkci أنهم بدأوا بفهم مختلف في إنشاء المراكز اللوجستية ، والتي تعد من بين المهام الموكلة إلى الوزارة ، كلامه:

"أردنا أن يتم التعامل مع الأمن والتيسير بطريقة متوازنة في هذا النموذج ، والذي نسميه مركز الجمارك والتجارة وسيكون نسخة مختلفة من المراكز اللوجستية. دعونا لا نساوم على الأمن ، ولكن دعونا نجعله أسهل ما يمكن. لكننا أردنا إنشاء نظام يمكن لجميع الفاعلين في التجارة أن يجدوا فيه مكانهم في هذه المراكز ، وليس فقط النقل والتحويل. نتصور أن مراكز الجمارك والتجارة ، التي ستجمع بين إدارات الجمارك والمستودعات وشركات النقل وغيرها من الجهات الفاعلة في التجارة الخارجية ، ستشمل العديد من الابتكارات والمزايا فيما يتعلق بالجمارك والعمليات التجارية من خلال تصميمها كمراكز للتميز ".

- "نحن نخلق هذا النموذج لحشد الإمكانات"

وأشار وزير الجمارك والتجارة التركي توفينكاي إلى أن مزايا المراكز اللوجيستية ستقدم خدمات على المستوى العالمي والأهمية الجيوسياسية للبلاد ، مشيراً إلى مزايا تجري بين أوروبا وآسيا.
غرب تركيا للتجارة العالمية ، 40 في المائة من الهياكل أن أوروبا ، شرق العالم 25 في المائة من الهياكل حيث يذكرنا الموقع بالتجارة الآسيوية TÜFENKÇİ ، والرحلة لمدة 4 ساعات إلى أوروبا وأوراسيا والشرق الأوسط وشمال 1,6 مليار عميل محتمل في أفريقيا وأنه كان من السهل الوصول إلى سوق 28 تريليون دولار.

قال TÜFENKÇİ من تركيا ، على الرغم من هذه المزايا ، لوجستيات التجارة الإلكترونية أو الفشل في إزالة علامة تجارية عالمية أثبتت أنه يجب اتخاذ خطوات كافية ، لذلك يجب أن تقدم أهمية الجمارك ومركز التجارة.

قيل لإحياء طريق الحرير التاريخي ، 65 دولة تغطي استثمارًا بقيمة تريليون دولار متوخى "جيل ، مشروع طريق" أن الفرص المتوسطة المهمة لتركيا تقع في الرواق تقدم T expressFENKÇİ السريع:

"نحن بصدد إنشاء نموذج مركز التجارة والجمارك من أجل تنشيط كل هذه الإمكانات والحصول على المزيد من الأسهم من سوق الخدمات اللوجستية العالمية. من خلال استخدام العديد من الأساليب المبتكرة في التخطيط والتمويل والإدارة ، نهدف إلى إضافة قيمة مضافة كبيرة للاقتصاد التركي وعالم الأعمال. النهج الأساسي لنموذجنا هو "التخطيط الشامل والمهني" ، "الجمع بين جميع أصحاب المصلحة في صناعة الخدمات اللوجستية" ، "المرافق الحديثة والبنية التحتية للنقل متعدد الوسائط" ، "الحوافز والعمليات الجمركية الميسرة" ، "نموذج الأعمال والإدارة مع الشراكة بين القطاعين العام والخاص" إنها تحمل المبادئ ".

- "سيقام الأول في اسطنبول"

ذكر بولنت توفينكسي أنهم خططوا لإنشاء أول مركز للجمارك والتجارة في إسطنبول وأشاروا إلى مزايا وأهمية المدينة.

أشار Tufenkci إلى أن الحكومة قد وقعت مشاريع ضخمة لإسطنبول واستمرت في رميها ، وتمت الإشارة إلى جسر يافوز سلطان سليم وطريق مرمرة الشمالي السريع ونفق أوراسيا ومارماراي ومطار إسطنبول الجديد.

قال Tüfenkci: "مشروع قناة اسطنبول ، الذي من المقرر أن يخفف حركة المرور البحرية الكثيفة في مضيق البوسفور ، أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم ، ويزيد من سلامته ويجعل إدارته أسهل ، سينقل دور اسطنبول في الساحة اللوجيستية إلى الساحة العالمية. ستكون قفزة عملاقة إلى الأمام ". قال.

فيما يتعلق بالسكان والاستيراد والتصدير والتجارة في اسطنبول ، ذكر Tüfenkci أن هناك 1 مستودعًا بسعة حوالي مليون متر مربع و 284 منطقة تخزين مؤقتة بسعة إجمالية تبلغ 1,4 مليون متر مربع ، تعمل تحت إذن ومراقبة من الوزارة.

وقال توفينكجي: “نأمل، من خلال المراكز الجمركية والتجارية التي سننشئها، أحدهما على الجانب الأناضولي والآخر على الجانب الأوروبي، أن نوفر لإسطنبول الحبيبة منشأة مجهزة ببنية تحتية متقدمة وتتم إدارتها بنهج مبتكر، والذي قاعدة تجارية دولية." هو قال.

في إشارة إلى دراسة الجدوى المتعلقة بمراكز الجمارك والتجارة ، ذكر Tüfenkci أن الدراسة أجريت مع فريق أكاديمي من المديرية العامة لخدمات التصفية وجامعة Yıldız التقنية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*