أعاد طلاب قسم الهندسة المعمارية الداخلية والتصميم البيئي بجامعة يسار تصميم محطة قطار Alsancak التاريخية التي يبلغ عمرها 150 عامًا لإضفاء مساحة حضرية جديدة ومساحة عامة للمدينة من خلال إحياءها بوظائف معاصرة. دون الإضرار بالنسيج المعماري وقيمة التراث الصناعي للمبنى التاريخي ؛ تم عرض المشاريع التي صمموها بوظائف مثل مناطق المتاحف والمعارض ومساحات العمل والمقاهي في محطة قطار Alsancak مرة أخرى.
تم إعادة تصميم XnumX مع وظائف المتاحف وأماكن العمل والمقاهي من قبل طلاب السنة الثالثة من كلية الهندسة المعمارية بجامعة يسار قسم الهندسة المعمارية والتصميم البيئي من أجل الانضمام إلى حياة المدينة باستخدام هوية المدينة ومكون هام من تراث السكك الحديدية في الأناضول لسنوات. في السنوات السابقة ، خلال استوديو العمارة الداخلية المتكاملة ، أدرك الطلاب الذين صمموا المباني التاريخية مثل مصنع الكهرباء في المدينة ، TMO Silos مع وظائف جديدة من خلال تكييفها مع ظروف اليوم ، مشروع TerminHALL لجعل Alsancak Station مدينة حية. قام بتنسيق المشروع المحاضر سيرجيو تادونيو. عضو هيئة التدريس إبرو Karabağ Aydeniz ، المحاضرين فوليا بالي ، Nazlı İpek Mavuşoğlu Çakman ، Özge Başağaç ، Zeynep Ünal و Duygu Kanbul.
يجب حماية الهياكل في المستقبل
دكتور. صرح المحاضر إبرو كاراباغ أيدينيز أن حرم Alsancak للقطارات والمناطق المحيطة به هي جزء جيد من المدينة يجب حمايته جنبًا إلى جنب مع هياكل التراث الصناعي الغنية ومرافق الموانئ ، وقال: "من أجل حماية الهياكل هنا ونقلها إلى المستقبل ، يجب أن تكون مجهزة بوظائف مناسبة لظروف المعيشة اليوم. في السنوات السابقة ، قمنا بتطوير مشاريع في هذا الاتجاه. نهدف أيضًا إلى تصميم مبنى محطة قطار Alsancak لزيادة الوعي حول حماية التراث الثقافي وجلب مساحة حضرية جديدة ومساحة عامة إلى المدينة من خلال تنشيطها بوظائف معاصرة. عمل الطلاب على ضمان إنشاء مساحة عامة جديدة من خلال الحفاظ على هيكل المحطة وتنشيطها بوظائف معاصرة ، دون الإضرار بقيمة تراثها الصناعي ".
معرض جاردا
تم عرض المشاريع والنماذج التي أعدها الطلاب في محطة Alsancak. كما زار المعرض المدير الإقليمي الثالث لـ TCDD İzmir ، سليم كوتشباي ، ونائب المدير الإقليمي نظام الدين جيجيك ، والمنسق الإقليمي لشركة TCDD Transportation İzmir. Koçbay مع الأكاديميين والطلاب sohbet تلقي معلومات حول المشاريع وأشار إلى أنه سيتم إرسالها إلى السلطات المختصة لتقييمها.
ALSANCAK GARI HISTORY
تم إنشاء محطة Alsancak للسكك الحديدية ، والتي تأسست في بداية سكة حديد İzmir-Aydın ، في 1857. خطوط يحمل الأول من نوعه في تركيا، افتتح في 1858 وبدأ استخدامها على نطاق واسع. انتقلت المحطة ، المملوكة أصلاً من قبل شركة السكك الحديدية العثمانية البريطانية (ORC) ، إلى TCDD مع اقتناء وحل ORC في 1866. elektriklendirilerek جميع الخطوط في 1935، 2001 لعدد من خطوط xnumx't، في حين تمت ترقية عدد من المنصات من 4 لxnumx'y. تم إغلاق المحطة لاستخدام 10 سنوات 2 İZBAN نطاق بناء المشروع في مايو 6، 1 مايو 2006 بالتزامن مع الانتهاء من المشروع وضعت في الخدمة مرة أخرى. المحطة ، قطارات الخط المركزي İZBAN ، قطار إزمير الأزرق (في أنقرة) ، كاريسي إكسبريس (في أنقرة) ، 4 Eylül Express (في اتجاه Bandırma) ، 19 Eylül Express (في اتجاه Bandırma) ، قطار Alsancak-Uşak الإقليمي (في اتجاه Uşak) و تم استخدام Ege Express (في اتجاه Afyon). في 2010 ، تم إغلاق هذه الخطوط بالكامل ونقلها إلى محطة بسمان.
كن أول من يعلق