مودانيا ، التي تعد واحدة من المناطق الهامة في بورصة ، يتم حلها من قبل بلدية العاصمة وخاصة في أشهر الصيف.
خاصة في أشهر الصيف من بورصة إلى مودانيا ومن وسط المدينة إلى النقاط الخارجية مثل كومياكا وتريلي ، فإن الكثافة المرورية للطريق ، تصل إلى حل أعمال بلدية العاصمة.
خطة دورة المرور ، والتي تم إعدادها من قبل رئيس بلدية Mudanya ، Hayri Türkyılmaz وإبقائها على جدول أعمال UKOME ، غير كافية ولم يتم تقييم تصور الدراسة على الرغم من أنه تم تقييمها بالتفصيل ضمن نطاق دراسات 2018 في خطة النقل الرئيسية استنادًا إلى البيانات العلمية.
العمل الدقيق من متروبوليتان
تواصل مدينة بورصة العاصمة ، وهي المخطط الرئيسي لخدمات النقل ، تقديم الخدمات في ضوء الأساليب العلمية مع نهجها التخطيطي الشامل والشامل.
وفقًا للخطة الرئيسية للنقل في بورصة ، واحدة من الدراسات العلمية المتعلقة بمركز مقاطعة مودانيا والتي وافق عليها مجلس بلدية متروبوليتان في 2013 ، حيث يعتبر مركز المقاطعة خاصًا ؛ على وجه الخصوص ، من المتوقع أن يتم تطوير المشاة في المنطقة الساحلية في شوارع Halitpaşa و Mustafa Kemal Pasha كمكمل لمشروع Mudanya Coastal وسيتم إغلاق هذه الشوارع أمام حركة السيارات. تم تخطيط موقف سيارات 4 pcs لضمان المشاة في هذه الشوارع ، وتم تشغيل موقفين إقليميين للسيارات ، واستمر العمل في مواقف السيارات الأخرى.
من أجل تطوير مشاريع التطبيقات لمركز مقاطعة مودانيا بما يتماشى مع قرارات الخطة الرئيسية للنقل 2013 ، يتم أخذ حسابات سيد المرور في الاعتبار عند نقاط التقاطع الخمس الرئيسية في مركز المقاطعة ضمن نطاق خطة النقل الرئيسية 2018 ، حيث يتم بدء أعمال التحديث. في ضوء البيانات العلمية التي تم الحصول عليها ، تهدف إلى تنفيذ خطة لحماية ودعم الأنشطة السياحية والتجارية لمركز المقاطعة.
من أجل نقل آمن وسريع ومستدام في مودانيا، من المهم تنفيذ الخطة الرئيسية للنقل في بورصة لعام 2018 بدلاً من مجرد خطة دورة المرور. وفي هذا السياق، أشار مسؤولو بلدية العاصمة إلى ضرورة الأعمال التي تشمل وسائل النقل العام والدراجات الهوائية والمركبات الخاصة والمشاة ونقل ذوي الإعاقة، وأشاروا إلى أنه تم إجراء دراسة تفصيلية للمواصلات في مركز المنطقة.
ضمن نطاق الخطة الرئيسية للمواصلات في بورصة 2018 Merkezi ، سيتم تقديم بيانات إحصاء حركة المرور وخطة المرور وتخطيط النقل العام وبناء مسارات الدراجات ومراجعة مواقف السيارات وتنظيم المربعات وتقييم المشروع المعني ، كحل مقترح لمركز منطقة مودانيا. وأكد.
خطة حل بلدية مودانيا غير كافية
في بداية 2018 ، يوصى بخطة دورة المرور المقدمة إلى مجلس بلدية مودانيا من قبل بلدية مودانيا من أجل المشاة في شوارع هاليتباسا ومصطفى كمال باشا بالرجوع إلى الخطة الرئيسية للنقل في بورصة - 2013. حسب هذا يُقترح التطبيق في اتجاه واحد لشوارع İpar و Değirmendere في اتجاه الشرق والغرب والتطبيق في اتجاه واحد لشوارع Su Deposu و Engin Adıyaman و Hakehit Hakan Tamaç (ما يسمى بالطريق الدائري) في اتجاه Bursa.
نتيجة للقياسات والتقييمات التي أجريت في المنطقة حول خطة النقل التي قدمتها بلدية مودانيا ، فقد تقرر أن هذه الاقتراحات أعدت بشكل تخطيطي وأنها لم تصمم في أي تفاصيل هندسة المرور ، وأنها لم تستند إلى بيانات التعداد العلمي وتم إبلاغها إلى الأشخاص المعنيين. في الاقتراح الذي تم إحضاره من بلدية مودانيا ، كان من المفهوم أنه سيخلق اختناقات جديدة لأنه لا يخلق حلاً لحاجة وقوف السيارات.
كن أول من يعلق