اسطنبول وأنقرة وإزمير، وخاصة في المدن الكبيرة 12 استخدام النقل بالسكك الحديدية في قلب الطبيعة "محرك الجر"، وهي المرة الأولى في أنقرة في تركيا إلس شركة التي تنتجها.
EMTask تركيا من أوائل مصنعي السيارات الكهربائية وشركة تم إنشاء المصنع في 1964 بواسطة ELSAN Elektrik San. لقد تيك. بدأ لa.ş.'olarak الخدمة. في البداية ، كانت الشركة قادرة على إنتاج محركات كهربائية قياسية فقط حتى 1967 kW ، واليوم تنمو الشركة وتتطور.
هم من ذوي الخبرة المحركات الكهربائية الشركة في تركيا، وهو مفتوح ونظام مترو السكك الحديدية، والتي هي قلب محركات الجر السيارة اكتمال الإنتاج التجريبي لها تدخل أيضا في الأعمال التجارية.
نطاق مشاريع النقل بالسكك الحديدية الحضرية في تركيا ، في السنوات العشر القادمة ، سيكلف أكثر من 10 آلاف من الترام والمترو والسكك الحديدية الخفيفة حوالي 7 مليار يورو.
يحتاج مترو إسطنبول إلى مركبات 2019 حتى 1.256 و 2025 آلاف من مركبات المترو حتى 5. عدد المحركات اللازمة لهذه المركبات هو أيضا ثلاثة أضعاف هذا العدد. أنظمة الجر ، أحد المكونات الأكثر أهمية في عربات السكك الحديدية ، يتم تزويدها بالكامل من الخارج. تلبية لهذه الحاجة ، قامت ELSAN A.Ş بتطوير محرك الجر مع Tübitak-MAM ضمن نطاق مشروع تحويل المحرك لسيارات Bursa Metropolitan Municipality Tram Line من خلال إعداد المشاريع.
تقوم الشركة بتصنيع محركات الجر لخطي أنقرة واسطنبول. نحن أيضا شركة تصنيع عربات النقل بالسكك الحديدية والعجلات المطاطية Bozankaya يتم إنتاج محركات الجر مع البروتوكول الموقع بين Otomotiv AŞ و ELSAN ، Bozankayaسيتم اختبارها في المركبات التي سيتم إنتاجها.
أهنئ السيد شاكر والسيد Elsan A.Ş. نتوقع الدعم من 12 بلدية وحكومة تستخدم نظام السكك الحديدية لتطوير واستخدام المحرك في بلدنا.
هناك عدد كبير من الشركات في بلدنا التي ستنتج محركًا كافيًا بحيث تقوم الدولة بإنتاج المحركات والدعم.
مصدر: I www.ilhamipektas.co
كن أول من يعلق