كانال اسطنبول على جدول أعمال اللجنة الإقليمية لحفظ الطبيعة. هازل اوكاك من جمهوريتوفقًا للتقرير ، طُلب من وزارة البيئة والتحضر ووزارة النقل والبنية التحتية الاطلاع على لجنة اسطنبول الإقليمية لحماية الأصول الطبيعية رقم 4 لمشروع قناة اسطنبول المثير للجدل. وأشار الخبراء إلى أن المشروع قد يؤدي إلى دمار وكارثة تهدد الحياة.
تم إطلاق عملية تقييم الأثر البيئي (EIA) لمشروع قناة اسطنبول ، التي أعلنها الرئيس رجب طيب أردوغان على أنه "مشروع مجنون" في عام 2011 ، في 27 فبراير. تمر القناة التي يبلغ طولها 45 كيلومترًا عبر مناطق كوتشوك تشكمجة وأفجيلار وأرنافوتكوي وباشاك شهير. ستبدأ القناة من بحيرة Küçükçekmece ، وتستمر على طول حوض سد Sazlıdere ، مروراً بقرية Sazlıbosna وتصل إلى شرق Dursunköy ؛ بعد اجتياز قرية باكلالي ، من المخطط أن تصل إلى البحر الأسود من شرق بحيرة تيركوس.
3 Fay على "الهيجان"
ظهرت العديد من المعلومات الجديدة في عملية تقييم الأثر البيئي للمشروع. وذكر أنه توجد أخطاء 3 نشطة على قاعدة المشروع الأخير. كما تلقت الإدارة العامة للاستثمارات في البنية التحتية بوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات خطابًا ينص على أنه سيتم تغيير جميع منشآت البنية التحتية الحالية والمخطط لها على الطريق لمشروع كانال اسطنبول. وزارة النقل والبنية التحتية 15 ديسمبر تم طرح مشروع 2016 المثير للجدل قناة إسطنبول للحصول على رأي من اللجنة الإقليمية للحفاظ على الأصول الطبيعية في إسطنبول 4. حقق مجلس الإدارة طلب الوزارة على جدول أعمال الأمس. سيتم تحديد القرار في الأيام المقبلة.
مياه الشرب رانتا كوربان
أعلن المشروع المثير للجدل لتنسيق مقاطعة اسطنبول TMMOB تقريره عن قناة اسطنبول في مارس. شدد على أن المشروع يمكن أن يؤدي إلى كارثة كارثية وكارثية ، وحث التقرير المنظمة على التخلي فورا. مع التأكيد على تلوث بحر مرمرة ، تم تسليط الضوء على أن شركتي Terkos و Sazlıdere اللتين التقتا بـ 28.89 لاحتياجات اسطنبول من مياه الشرب ستضرر.
حول مشروع كانال اسطنبول
من خلال تنفيذ مشروع "كانال إسطنبول" المخطط له داخل حدود اسطنبول ومقاطعات Avcılar و Küçükçekmece و Başakşehir و Arnavutköy ؛ الحد المهيمنة بشكل مفرط في مضيق البوسفور، والوقاية من الحوادث التي قد تحدث بعد حادث محتمل في عرض البحر، وبالتالي كروز من مضيق البوسفور، والحياة، وتوفير السلع والأمن البيئي لجميع البلدان التي تستخدم المضائق التركية، وكذلك بالنسبة لتركيا هو من أهمية كبيرة. يهدف المشروع المخطط له إلى التقليل إلى أدنى حد من حركة السفن التي تهدد حياة البوسفور والأصول الثقافية وتوفير وصول بديل للسفن المعرضة لحركة المرور الكثيفة في كلا المدخلين.
في هذه الحالة، والدراسات الهندسية التفصيلية الجارية كوجك جكمجة بحيرة عند حوالي كم 45 طويلة - Sazlıdere السد - Terkos الشرق التالية إلى ممر أعمال البناء إلى أن تكتمل في احتواء العام 5 العام 100 حالة الصيانة اللازمة اسطنبول وبالتالي يتوقع أن تكون تركيا.
تقرير تقييم الأثر البيئي لشركة Kanal Istanbul
تقرير تقييم الأثر البيئي لقناة اسطنبول HERE خصم. (الملف هو 141 ميغابايت)
كن أول من يعلق