الاستثمار في البنية التحتية للنقل في تركيا يصل إلى 509 مليار دولار

وصلت البنية التحتية turkiyenin إلى صدر 509 مليار الاستثمار TL
وصلت البنية التحتية turkiyenin إلى صدر 509 مليار الاستثمار TL

أفاد وزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد تورهان ، أن البنية التحتية للنقل في تركيا التي تم تعزيزها ودمجها مع العالم على مدار الـ 16 عامًا الماضية استثمرت 509 مليار ليرة تركية.

حضر الوزير تورهان اجتماع وزراء النقل لمنظمة التعاون الاقتصادي للبحر الأسود (BSEC) الذي عقد في باكو ، عاصمة أذربيجان.

وفي حديثه في الاجتماع الذي يحمل عنوان "تنمية التجارة من خلال الاتصال" ، ذكر تورهان أنه من المهم إقامة روابط مادية بين الدول الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي في منطقة البحر الأسود وتحقيق مشاريع ذات وعي بالمسؤولية المشتركة لتنمية المنطقة.

وقال تورهان إن منطقة البحر الأسود هي جزء لا يتجزأ من استمرار العلاقة بين أوروبا وآسيا وشدد على أهمية المنطقة بعد مبادرة الحزام والطريق التي أطلقتها الصين.
صرح تورهان أن تطوير البنية التحتية وإكمال الروابط المفقودة أمران ضروريان لزيادة التجارة في المنطقة.

وأشار تورهان إلى الطريق السريع الدائري للبحر الأسود ، والبحر الأسود ، الذي يبلغ طوله 683 كيلومترًا ، وقد انقسم إلى ألف طريق لقطع المحور الرئيسي للطريق عبر تركيا.

وذكر تورهان أن هناك طريقين رئيسيين رئيسيين يمتدان إلى موانئ بحر إيجه والبحر الأبيض المتوسط ​​على الخط ، "نحن نواصل جهودنا لتحسين جودة الطريق على الخط ، بما في ذلك الطرق المتصلة. في السنوات القادمة ، سيتم جعل جميع الأجزاء على الخط ، والتي تصل إلى اتجاه واحد فقط ، متعددة المسارات. سيربط هذا الممر بلادنا ببلدان البحر الأسود والقوقاز وآسيا الوسطى والشرق الأقصى عن طريق خدمة العبارات فوق بحر قزوين.
ومن المخطط استكمال أجزاء الطريق السريع للبحر الأسود داخل حدود بلادنا في أجزاء. أنا أعتبر هذا المشروع أحد أهم الأعمال المنفذة في منظمة التعاون الاقتصادي للبحر الأسود. قال.

وقال تورهان إن هناك مشروعًا مهمًا آخر لضمان تكامل شبكات نقل BSEC مع الممرات الدولية وهو طريق دنيز السريع ، مضيفًا أن هذا المشروع مهم للغاية للكشف عن إمكانات النقل البحري في البحر الأسود وزيادة التجارة البحرية في المنطقة. قال تورهان إنهم يحتاجون إلى عمل جماعي أوثق وخطوات ملموسة من أجل تحقيق المشروع.

قال طورهان إن الاتصال المادي مهم ولكنه ليس كافياً للحفاظ على خدمات النقل غير المنقطعة ، وفي هذا السياق ، ذكر تورهان أنهم يهتمون بـ "مذكرة تسهيل تسهيل نقل البضائع في منطقة البحر الأسود" وأنهم يدعمون نظام نقل البضائع الدولي مع طريق لا يمر ولا حصص في ظل ظروف المنافسة المتساوية.

تحقيقًا لهذه الغاية ، صرح تورهان بأنه يدعم زيادة الحصص لكل من المرور العابر للحدود ومرور العبور ، لضمان حرية العبور وإزالة الرسوم المرتفعة وتيسير طلبات التأشيرة للسائقين المحترفين.

"ندعو جميع الدول الأعضاء للمشاركة في" مشروع شهادة تصريح BSEC "، الذي تم إطلاقه بهدف تحرير النقل البري في منطقة BSEC ولديه إمكانات كبيرة. في أنشطة النقل البري في منطقة منظمة التعاون الاقتصادي للبحر الأسود ، نعلق أهمية على حرية العبور بين الدول الأعضاء. من ناحية أخرى ، نعتقد أنه سيكون من المفيد للغاية التحول إلى تنفيذ نظام تأشيرات الدخول المتعدد لتسهيل طلبات التأشيرة للسائقين المحترفين في منطقة BSEC. وبالمثل ، نعتقد أنه يجب إزالة الرسوم التي تم جمعها تحت أسماء مختلفة ، والتي تعد واحدة من عوائق النقل البري ".

وذكر تورهان أنهم يعلقون أهمية على اتخاذ الخطوات اللازمة للموافقة على وتنفيذ مشروع "الدبلوم والشهادة والوثائق الرسمية الأخرى في مجال النقل البري وعمليات نقل المشغلين" ، وقال: "تسهيل إجراءات التأشيرة لسائقي الشاحنات المحترفين ، من مواطني الدول الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي في منطقة البحر الأسود. ودعا جميع الدول الأعضاء إلى التوقيع على الاتفاقية للوصول إلى عدد التوقيعات المطلوبة لدخول الاتفاقية حيز التنفيذ.

"باكو - تبليسي كارس للسكك الحديدية تربط شبكات النقل الآسيوية والأوروبية"

ذكر تركيا لاستثمارات البنية التحتية تورهان ، أعطى المعلومات التالية:

لقد استثمرنا 16 مليار ليرة تركية في السنوات الـ 509 الماضية لتعزيز البنية التحتية لوسائل النقل الخاصة بنا والاندماج مع العالم. في بلدنا ، يتم تقسيم الطرق التي تخدم 80 بالمائة من حركة المرور اليوم. الطريق المقسم بطول 6 آلاف 101 كم يمتد إلى 26 ألفاً و 200 كيلومتر. أصبح عدد المقاطعات المتصلة بطريقة مقسمة 76. زاد طول الطريق السريع من 714 إلى 2 كيلومترًا. بلغ طول السكة الحديدية 657 ألفا و 10 كيلومترات من 948 آلاف 12 كيلومترا ".

وأكد تورهان أنهما افتتحا خط سكة حديد مارماراي وباكو - تبليسي كارس ووحدتا القارتين ، قال تورهان: "أقامت سكك حديد باكو - تبليسي - كارس اتصالاً مباشراً مع جورجيا وأذربيجان وتم إنشاء ممر مهم لربط شبكات النقل الآسيوية والأوروبية لمنطقتنا على البحر الأسود. " هو تكلم.

يافوز سلطان سليم بريدج ، جسر أوسمانجازي ، نفق أوراسيا ، مثل المشاريع العملاقة العالمية التي وضعت في الخدمة لتذكير تورهان ، المطار الذي قاموا باستثمارات كبيرة ، وعدد المطارات النشطة حتى قال 2023 65'ya حتى العام.

وأضاف طوران أنهم زادوا عدد وجهات الرحلات الدولية من 60 إلى 316 ، وعدد الدول التي لديها عقود جوية من 81 إلى 169 ، وأن الشحن الجوي زاد من 879 ألف طن إلى 2 مليون 127 ألف طن.

بالإضافة إلى تورهان ، حضر الاجتماع أيضا وزير النقل والاتصالات والتكنولوجيا العالية رامين جولوزاد ووزارات النقل في البلدان الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي في منطقة البحر الأسود.

كما زار تورهان حارة شهداء باكو ومقبرة شهداء باكو التركية حيث دفن شهداء 20 يناير كجزء من الاتصالات الأذربيجانية.