الوزير تورهان: "جهودنا لإحياء زيادة طريق الحرير"

جهودنا لتنشيط تورهان طريق الحرير آخذة في الازدياد
جهودنا لتنشيط تورهان طريق الحرير آخذة في الازدياد

وذكرت والنقل وزير البنية التحتية M. جاهد تورهان المشاريع الضخمة في تركيا لاتفاق التعاون العابر والنقل (اللازورد) أنها بذلت جهودا كبيرة لربط الممر إلى أوروبا.

عقد مؤتمر وزراء النقل الدولي للبلدان الأطراف في اتفاق التعاون في مجال النقل العابر في تركمانباشي ، تركمانستان.

وحضر المؤتمر نيابة عن تركيا تورهان ، في خطابه في الجلسة الافتتاحية ، قال إن القارتين الآسيوية والأوروبية للعلاقات الاقتصادية والتجارية بين لفت الانتباه لتمريرها من خلال فترة تعميق وصلت إلى 1,5 مليار دولار للتجارة في اليوم بين القارتين.

وذكر طوران أنه من المتوقع أن يستمر حجم التجارة هذا بشكل متزايد ويصل إلى 2025 مليار دولار في عام 740 ، وشدد على أن تطوير النقل بين القارتين له أهمية كبيرة بالنظر إلى حجم التجارة المعني.

وبهذا المعنى ، أفاد ممر أفغانستان لابيس لازولي ، وتركمانستان ، وبحر قزوين ، والاقتصاد الأذربيجاني بين جورجيا وتركيا بالعلاقات التجارية وتهدف إلى تطوير روابط النقل ، حيث ذكر تورهان أن مبادرة مهمة للغاية ، أوروبا وآسيا ، بحر قزوين إلى الممر المركزي وطريق اللازورد. وقال إنها تتطور بسرعة كممرين مهمين.

وأشار تورهان إلى أن جميع الدول الأطراف في الاتفاقية بذلت جهودًا كبيرة في هذا الاتجاه وقالت:

"بلا شك ، فإن خطواتنا نحو استثمارات البنية التحتية وتسهيل النقل ستفتح الطريق لهذه الطرق لتصبح أكثر فعالية. إن دور انتقال بحر قزوين حاسم في الخدمة الفعالة لهذا الممر. كان ميناء تركمانباشي الدولي الذي تم افتتاحه مؤخرًا من بين أهم المشاريع في طريق الحرير الحديث. من خلال مشروع سكة ​​حديد باكو-تبليسي-كارس الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا ، سيربط هذا الميناء أفغانستان والصين بأوروبا عبر آسيا الوسطى كربط لسلسلة. إن نجاح البلد الشقيق تركمانستان مصدر فخر وكبرياء لنا. مع المشاريع الضخمة في تركيا ، نسعى جاهدين لربط هذا الممر بأوروبا. طورت طريق الحرير الحديثة شبكة طرق ووصلة سكة حديدية متواصلة مع تركيا أصبحت واحدة من الدول المهمة ".

آخر 15 لتعزيز البنية التحتية لوسائل النقل في العام قالت 520 أنها استثمرت مليار جنيه تورهان ، طول الطريق مقسوما 26 ألف 198 كيلومترات ، وطول الطريق السريع 2 ألف 657 كيلومترات مرت.

وأشار تورهان إلى أن شبكة السكك الحديدية قد وصلت إلى 12 ألف 710 كيلومتر وأنها تواصل تنفيذ مشروع 13 ، بما في ذلك بناء خطوط السكك الحديدية الجديدة على شبكة السكك الحديدية عبر آسيا للأمم المتحدة وإعادة تأهيل الخطوط الموجودة.

وذكر تورهان أنه تم زيادة عدد المطارات إلى 56 وأنهم سيرفعون هذا العدد إلى 5 في السنوات الخمس المقبلة ، وذكر تورهان أن مطار اسطنبول ، الذي سيعمل بسعة استيعاب 65 مليون مسافر ، افتتح الشهر الماضي.

وقال تورهان ، مشيراً إلى أن تطوير البنى التحتية لوسائل النقل مهم ولكنه ليس كافياً ، "إن تحويل مسارات معينة إلى ممرات نقل ذات أولوية لا يمكن تحقيقه إلا من خلال تسهيل النقل على هذا الخط ، من خلال تطوير بدائل متعددة الوسائط وفرص لوجستية". استخدم التعبير.

"دراسات إحياء طريق الحرير في تزايد"

قال نائب رئيس مجلس وزراء تركمانستان محمد هان كاكييف إن الجهود المبذولة لإحياء طريق الحرير إقليميا ووطنيا قد زادت وأضاف:

"اتفاقية اللازورد في إطار الممرات التجارية في عشق أباد وسط أفغانستان كانت تورغان ، بعد ربط بحر قزوين ، باكو تستمر حتى بعد تبليسي إلى تركيا ومن تركيا ستذهب إلى أوروبا. من خلال الجمع بين آسيا الوسطى وأوروبا ، سيساعد ممر النقل العابر هذا أيضًا على تحسين حجم تجارتنا. يُظهر هذا المؤتمر المجتمع الدولي أن شعار "قلب طريق الحرير العظيم لتركمانستان" قد أصبح حقيقة.

وقال نائب رئيس الوزراء الأذربيجاني ياكوب إيوبوف ، مشيراً إلى أن طرق التجارة ساعدت البلدان مثل السفينة في التطور والتكامل الثقافي ، "إن لدى لابيس لازولي الكثير للقيام به. سوف نرسل الحمل التجريبي في ديسمبر ، ولكننا سنرى أي المجالات تحتاج إلى تحسين. " قال.

كما تحدث في المؤتمر ممثلو أوزبكستان وأفغانستان وجورجيا ، معربين عن مطالب اتفاقية لابيس لازولي لرسم خرائط الطرق وأهمية الاتفاقية بالنسبة للدول.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*