وصلت إلى "عدد أكبر عدد من الركاب في يوم واحد" مع 73 ألف شخص خلال يوم الجمهورية ، حطمت إزدنيز رقما قياسيا شهريا في أكتوبر مع مليون 1 ألف راكب.
أصغر أسطول في تركيا ويخدم أحدث أسطول بلدية إزمير متروبوليتان Izdemir الخاص بك DG ، أسطول في الاستفادة القصوى من 15 سفينة سياحية في عام 2013 ، 18 هو عدد السفن المستأجرة ، في عام 2018 تم تخفيض "ساعات الذروة فقط" إلى 5 لاستخدامها. ومع ذلك ، فقد بلغ معدل الرحلات في العام الماضي 1٪. عند مقارنة الأشهر العشرة الأولى من عام 99,72 والأشهر العشرة الأولى من عام 2013 ، انخفض إجمالي السفن بنسبة 10 في المائة بينما زاد عدد الركاب الذين تم نقلهم بنسبة 2018 في المائة. زادت أعداد الرحلات الشهرية في نفس الفترات من 10 إلى 17.
وصلت إزدنيز إلى "العدد الأكبر من الركاب الذين تم نقلهم في يوم واحد" مع 29 ألف شخص في 73 أكتوبر ، عندما تم الاحتفال بيوم الجمهورية. في أكتوبر ، تم تسجيل رقم قياسي شهري مع مليون 1 ألف راكب. مع العدد المتوقع من 514 مليون مسافر في نهاية العام ، تستعد İZDENİZ لتحطيم الرقم القياسي الجديد.
انخفض عدد السفن المستأجرة من 9 إلى 5
قال عز الدين في بيان:
"من أجل توفير مواصلات بحرية مريحة وآمنة وفي الوقت المناسب لشعب إزمير ، تم التخطيط لخطة رحلتنا مع 18 سفينة ، مع مراعاة كثافة ساعات الصباح والمساء. نظرًا لأن إحدى السفن الـ 15 التي نمتلكها مستبعدة من التخطيط ليتم تشغيلها في حالة أعمال الصيانة الروتينية وواحدة منها في حالة حدوث عطل فوري ، فإن الرحلات تتم باستخدام 1 سفينة. بالنسبة لخمس سفن مطلوبة ، يتوفر مسار تأجير. يتم دفع هذه السفن ، التي يتم تأجيرها فقط لساعات الذروة ، مقابل ساعات العمل ، وبفضل هذه الطريقة ، تتخلص مؤسستنا من تكاليف الاستثمار غير الضرورية التي ستنشأ عند شراء سفن إضافية. إنه تطبيق لحماية مصالح بلدية مدينة إزمير ، وبالتالي المواطنين ، بدلاً من شراء السفن اللازمة لشرائح ساعة إلى ساعتين يوميًا. لذلك ، من المهم أيضًا تقييم المشكلة في ضوء البيانات الملموسة لعلوم الأعمال والنظر في معدل رحلة المديرية العامة لإزدينيز ، والتي وصلت إلى 1٪ في العام الماضي.
من ناحية أخرى ، لا تزال عودة سفينة 15 ثابتة بالأرقام. مع أسطولنا الجديد ، نحمل عددًا أقل من الركاب والمزيد من الركاب.
في حين أن هناك مثل هذه الحقائق الملموسة في الوسط ، نود أن نشارك الجمهور بأن المنشورات المتعمدة حول سفننا المستأجرة ليس لها أقل جدية وعلمية. نوصي أولئك الذين يرغبون في تقديم مساهمة صادقة في النقل البحري في إزمير ، واتخاذ إجراءات بشأن مأوى بوستانلي الصيادين ، والتي لم نتمكن من الحصول عليها وتخصيصها لسنوات ، وتصريح رحلة Urla الذي تم الاحتفاظ به لأكثر من عام دون أي سبب. "
كن أول من يعلق