مطار اسطنبول الجديد مناقصة النقل العام ، كان العطاء مختلطة ، تم تسليم تسليم العطاء إلى المطالبة بأن العنوان.
وفقًا لأخبار Özlem GÜVEMLİ من SÖZCÜ ، أكد عضو البرلمان في حزب الشعب الجمهوري ، طارق باليالي ، صاحب الادعاء ، أن هناك 130 حافلة في أيدي شركات الحافلات التابعة لـ İBB ، والتي فازت بالمناقصة ، وفقًا للميزانيات العمومية. باليالي 130. تتولى شركة الحافلات الآن عمليات النقل من المطار. ليس من الباطن. لكن المقاول من الباطن ليس لديه الكثير من الحافلات. كما يستأجر حافلات شركة من البحر الأسود.
يستمر الجدل مع مناقصة النقل العام الفاخرة التي عقدتها IETT لنقل الركاب إلى مطار إسطنبول الجديد ، والذي تم افتتاحه في 29 أكتوبر 2018. فازت شركة اسطنبول باص ، إحدى شركات İBB التي عرضت 755 مليون ليرة تركية 823 ألف ليرة تركية ، بالمناقصة الثانية لـ "النقل الفاخر مع الأمتعة" الملغاة على أساس أنها ليست لها أي مصلحة عامة. IMM Assembly CHP Group ، التي تتابع عن كثب عملية العطاء Sözcüسو طارق باليالي ، 3. أعمال المشتريات في خدمات النقل العام في المطار هي مناقصة للعنوان وتزعم أن المناقصة مختلطة.
وأشار باليالي ، الذي قدم مطالبته إلى جدول الأعمال في الجمعية العامة لـ IETT المنعقدة في 16 نوفمبر 2018 ، إلى وجود 3 اختلافات بين المناقصة الملغاة ومواصفات المناقصة الجديدة. "على الأقل 260 مليون دوران من الشركات المشاركة ، 3٪ من السعر المقدر وطلب منه أن يكون لديه 130 حافلة على الأقل بارتفاع 12 مترا ". مشيرًا إلى أن إضافة هذه الشروط إلى المناقصة الثانية التي تم الاحتفاظ بها لمدة 15 يومًا منفصلة عن بعضها يخلق علامات استفهام ، جادل باليالي بأن IETT وضعت هذه المقالات من أجل منع دخول شركات مختلفة في هذا العطاء.
لا 130 ، 5-10 يمكن أن يكون الحافلة
وذكر باليالي أن 130 حافلة متضمنة في مواصفات شركة الحافلات التي فازت بالمناقصة لم تظهر في الميزانية العمومية وبررت مطالبته على النحو التالي:
"وفقًا للأرقام الواردة في الميزانية العمومية لعام 2016 المنشورة على موقع Bus Inc. الإلكتروني والميزانية العمومية لعام 9 المنشورة لمدة 2017 أشهر ، قد يكون لدى الشركة 130 أو 5 حافلات خاصة بها ، إن لم يكن 10 حافلة. Bus Inc. إذا ربح هذا العطاء بدون حافلة ، فهذه فضيحة. إذا كان لدى Bus Inc. 130 حافلة ولم تظهر في الميزانية العمومية ، فهذه فضيحة أخرى. "
قال باليالي إن Bus Inc. ليس لديها حافلة لنقل النقل من المطار الثالث ، وقد تم إثبات المدير العام للشركة برد "سننظر ، نقوم بتأجيرها أو تشغيلها" بعد المناقصة ، سأل أعضاء الصحافة ، "كيف ستفعل ذلك؟"
شركة الحافلات للنقل البحري
قال باليالي ، الذي يقوم حاليا بنقل المطار الثالث ، وليس بواسطة حافلة A.Ş. "المقاول من الباطن يستأجر الحافلات التي تحتاجها شركة من البحر الأسود ، والتي تدير شركة حافلات بين المدن". وفقًا لنتائج المناقصة ، ذكر باليالي أن IETT ستربح أموالًا من هذه الوظيفة ، وأن Bus A.Ş ستحقق ربحًا وأن شركات المقاول من الباطن ستكون مربحة أيضًا. "إذا كانت أعمال نقل المطار مربحة للغاية ، فلماذا فعلت IETT لشخص آخر؟ في هذه المناقصة ، أعتقد أنه تم استخدام شركة الحافلات كغطاء من قبل إدارة IMM وخدعت القانون من أجل توظيف أطراف ثالثة ". شدد باليالي على أن IETT يجب أن تتولى أعمال النقل عن طريق إلغاء هذا العطاء على الفور وأعلن أنها ستقدم شكوى جنائية حول العارضين.
مجموعة AKP تستجيب لمطالبات باليالي Sözcüقال عمر شاهان ، "لن يكون خطأ في مناقصاتنا ، إنه مفتوح للتفتيش. توجد 130 حافلة في أيدي شركة الحافلات ، 149 حافلة. تم تجديد المناقصة حتى تفوز IETT بخدمة إسطنبول بشكل أفضل. وقد تم إدخال الشروط الفنية حتى تتمكن الشركات التي ستدخل المناقصة من القيام بهذا العمل. بالإضافة إلى الشركة التي تلقت العطاء الأول بعرض 475 مليون ، تمكنت شركة أخرى من تقديم العطاء. حتى شركة النقل العام في بورصة دخلت المناقصة الثانية. قدمت شركة الحافلات 755 مليون عرض. لماذا أنت منزعج من الناس من اسطنبول الذين سيكسبون المزيد؟ " قال للتو.
مصدر: www.sozcu.com.t هو
Günceleme: 19/11/2018 10:52
كن أول من يعلق