يواصل عمال İZBAN إضراباتهم مقابل راتب يمكنهم كسبه. يطلب العمال دعم أزمير لإنهاء الإضراب بسرعة.
يواصل عمال İZBAN إضراباتهم مقابل راتب غير ممكن على الإطلاق. سترايك 2. اليوم ، العمال مصممون على عدم العمل دون تلبية مطالبهم. إدارة IZBAN ، التي تعوق مطالب العمال منذ اليوم الأول ، لم تقم حتى بالاتصال بالنقابة للجلوس على الطاولة. بسبب هذا الموقف ، يقع الجمهور ضحية والعمال ينتظرون الدعم من أزمير لإنهاء الإضراب بسرعة.
"معدلات الوقت المقدمة"
تحدثنا مع عمال İZBAN في الإضراب. ذكر ليفنت أكمان ، الذي عمل ميكانيكيًا ، أهمية القيادة وتحويل طلبات التعويض وقال: "هذه موجودة في العديد من الشركات في نفس خط العمل. نحن نطالبهم منذ سنوات ، لكن لا يمكننا الحصول عليها. أردنا زيادة طفيفة أعلى من التضخم الناتج كان أدناه. لا يمكن أن نقبل هذا. سواء كانت TCDD أو Marmaray أو Ankaray ، حيث نؤدي نفس الوظيفة ، فنحن أقل مقارنةً بهم. زيادات الأسعار التي عرضوها خلال العقد ذابت أيضا. لم نكن نؤيد الإضراب. الأشخاص الذين نتواصل معهم وجهاً لوجه معنا بشكل إيجابي ، ولكن ليس من الممكن فهم ردود الفعل ، خاصة في وسائل التواصل الاجتماعي ، والأشخاص الذين يقدمون هذه ردود الفعل هم عمال مثلنا لا نريد أن نجلب شعب أزمير ، لكن قوتنا الوحيدة هي الإضراب. قدم لهم أكبر قدر ممكن من الدعم. نحن ملتزمون بمواصلة إضرابنا حتى يتم تلبية مطالبنا ".
"لقد قاتلنا من أجل حقنا"
صرح كيفانج تونسير ، الذي يعمل كمشغل للمحطات ، أنهم يريدون تشكيل عقودهم الجديدة وفقًا لظروف اليوم وقالوا: "لكنهم لا يريدون رؤية ذلك. هدفنا ليس أن نكون أغنياء ، بل شخصية إنسانية. الموظفون منذ إنشاء هذا المكان ، 9 سنويا ، الأصدقاء "لا يزال لن تحصل على الحد الأدنى للأجور" انه لا يريد أن يفكر. أنا أحارب من أجل الحصول على ما هو صحيح. نحن نستخدم حقنا الدستوري ، وليس لدينا أي سلطة جزائية أخرى. من الواضح أننا نتلقى رسومًا أقل مقارنة بكل من TCDD والمؤسسات الأخرى في المنطقة الحضرية. أنا متأكد من أن الأزمريين سوف يفهموننا عندما يقارنونهم. الجميع سوف تضع يدك على ضميرك. مدخلات المؤسسة ، الإخراج مؤكد. نحن لسنا شركاء هنا. اضطر للعمل تحت خط الفقر والجوع ليس لديه شيء لفهم. ليس لدينا ما نخسره ".
İZ The İzMİR الناس الذين نتحدث لهم يمنحون الحق
وقال Sercan Tumbar ، الذي يعمل في المجموعة الأخيرة من الميكانيكيين مع راتب مفقود من 25 ،: zam معدل التضخم في ظل التضخم بالفعل مضحك للغاية. ظروف المعيشة واضحة. على الرغم من أنني مؤهل ، أحصل على الحد الأدنى للأجور. المال الذي نحصل عليه يذوب. لا تتأثر. انخفضت مستويات المعيشة لدينا. على الرغم من أنني أعمل مع زوجتي ، إلا أنني لا أستطيع فعل ما نريد. بشكل عام ، يكون لدى الركاب رد فعل على كونهم ضحايا. هناك تصور لدى الجمهور حول المرتبات العالية التي نتلقاها ، ولكن عندما نقول الحقيقة ، فإنهم يؤمنون ويمنحونا الحق. نتوقع الدعم من أزمير. نحن أنصار. يمكننا تحقيق ذلك بشكل أسرع بدعم من الناس. "
"لا ينبغي لأحد أن يتوقع منا تضحية"
كما ذكر عبد أكار ، الذي يعمل كفني آلات ، أن آخر راتب صافٍ كان 1890 ليرة تركية ، وقال: "لا يمكننا التعامل مع أي شيء بعد الآن. دفعت 229 ليرة للكهرباء. لا أستخدم مكيف الهواء في المنزل. ومع ذلك ، فقد دفعت هذا المال. لدي طفلان يدرسان. الكل ناقص 4-5 آلاف ليرة. لا يمكنك طلب قرض من أي شخص من أجل البقاء. نحن نكسب الخبز هنا ، نحن نحب إزبان. يسعدنا أيضًا العمل في İZBAN. لا نريد نصيباً من الكعكة ، نريد فقط مكافأة عملنا. يبدو الأمر غير كافٍ ونحاول إسماع أصواتنا ، ونفعل ذلك من خلال الضربات. نحل هذه المشكلة بضربة. شعب إزمير لا يريد أن نكون ضحايا ، لكننا ضحايا أيضًا. لكل فرد عائلات ، أطفال. لنكن على حق. دعهم يأتون وينظرون إلى كشوف المرتبات لدينا. هناك أزمة في هذا البلد الآن. بينما أتقاضى هذا الراتب ، لا ينبغي لأحد أن يتوقع منا أي تضحية. إنهم يخبروننا أن نضرب بالقوة. لم نتمكن من الاتفاق على الطاولة لمدة 5 أشهر. ليس لدينا الكثير لنخسره أيضًا. نحن لا نتراجع عنه. يجب أن يدعمنا شعب إزمير ".
400 حمل آلاف الناس في اليوم
في İZBAN ، وهي أحد شوارع النقل الرئيسية في المدينة وتنقل 400 ألف شخص يوميًا ، يخرج عدد صغير فقط من المقاولين من الباطن في أوقات معينة من اليوم على فترات طويلة. ومع ذلك ، هناك مشاكل خلال هذه الرحلات بسبب نقص الكوادر الفنية. يتم إنزال المصاريع في المحطات خارج ساعات المغادرة. تحاول بلدية إزمير الحضرية حل المشكلة برحلات إضافية ، لكن هذا لا يكفي ، خاصة خلال ساعات العمل. حقيقة أن بعض المواطنين يستخدمون سياراتهم الخاصة يزيد من الكثافة على الطرق.
فهم مواد 24
الإضراب الذي بدأ بعد عرقلة مفاوضات TİS للولاية الرابعة بين البيروقراطيين في بلدية إزمير الحضرية والمؤسسة المشتركة لـ TCDD İZBAN واتحاد Demiryol-İş ترك يومه الثاني وراءه. شارك في الإضراب 4 عاملاً يعملون كميكانيكيين وفنيين وفنيين ومشغلي محطات وعمال شباك التذاكر. في اتفاقيات المفاوضة الجماعية التي استمرت لمدة 2 أشهر ، لم يتم التوصل إلى اتفاق بشأن 343 مادة من مسودة 6 مادة ، والتي تعتبر مهمة للعمال. في حين طالب العمال الأعضاء في اتحاد السكك الحديدية - İş بزيادة صافية قدرها 4 بالمائة للسنة الأولى ومعدل التضخم للسنة الثانية ، عرضت إدارة İZBAN زيادة بنسبة 63 بالمائة بما في ذلك جميع الحقوق الاجتماعية. فرض بيروقراطيو إزبان 24 يومًا من المكافأة مقابل طلب مكافأة 27 يومًا للعمال. مرة أخرى ، لا يمكن التوصل إلى اتفاق بشأن مطالب العمال لتعويض القيادة والتعويضات.
كعمال السكك الحديدية ندعم عمال إزبن!
إيزبان مملوكة من قبل السكك الحديدية الحكومية وبلدية إزمير الحضرية مع شراكة الربح 50. بعد أول مفاوضات حول اتفاقية المفاوضة الجماعية الموقعة بين سكك حديد الدولة وبلدية إزمير مع إتحاد السكك الحديدية ، نقل فرع السكك الحديدية-إزمير أنه يريد على الأقل 3345 TL. لم تقبل إدارة İZBAN هذا المبلغ. بناءً على ذلك ، قرر فرع Demiryol-Is Izmir الإضراب.
وأخيرا بدأ الإضراب. كان من الواضح أننا سنتحدث عن هذا في العمل اليوم. مع إضراب عمال İZBAN اليوم ، أردنا أن نشارككم ما يقوله عمال السكك الحديدية لهذا الإضراب. Sohbetنبدأ من هذا القبيل. "هل سمعت أن عمال إزبان أضربوا؟"
"نحن ندعم عمال إزبان"
قال أحد العمال ، "عمال IZBAN محقون في الإضراب للحصول على حقوقهم. يحصلون على راتب أقصى قدره 2000 TL. ماذا يجب أن العمال لا الإضراب؟ كيف يمكن أن يعيشوا مع مثل هذا الراتب المنخفض؟ يجب أن يكون لدى عامل İZBAN السنوي من 10 ما لا يقل عن 3000 TL وهو على حق في الإضراب ".
ثم أخذ العامل الآخر الكلمة: "إيزبان تتحمل بالفعل أعباء إزمير بالكامل. يسهل نقل أزمير. يسهل موظفو IZBAN هذا النقل لأنهم يتلقون القليل جدًا من المال. كيف يمكنك أن تأكل القليل جدا من الراتب في إزمير؟ نحن ندعم عمال İZBAN. Olarak بصفتنا عمال السكك الحديدية ، ندعم عمال İZBAN الذين يضربون عن مطالبهم المشروعة.
مصدر: www.evrensel.net
كن أول من يعلق