مع دخول الإضراب في إزمير ، شريان الحياة للنقل في إزمير ، يومه الثالث عشر ، أبلغ العمال الجمهور في اللجنة المنعقدة بشأن الإضراب. في إشارة إلى أهمية صيانة قطارات İZBAN في اللجنة ، قال ممثل الموظفين Berkant Arda إن جميع موظفي الصيانة قد أضربوا ، "كيف تتم صيانة القطارات الجارية حاليًا؟" إلى الذهن السؤال.
شارك موظفو İZBAN في المحادثة التي أجريت في مركز ناظم حكمت الثقافي من أجل شرح أنفسهم لشعب إزمير وقدموا معلومات للمشاركين. وقال رئيس اتحاد دمير يول إيش أحمد جولر: "حاولنا التوصل إلى حل وسط على الطاولة. قدمنا العديد من البدائل حتى لا نضع صاحب العمل في موقف صعب ، لكن تم تجاهل طلباتنا. الرسوم التي نفرضها منخفضة للغاية. هذا يخلق مشاكل من حيث مستويات المعيشة.
أقل رسوم صافي 1453 ليرا
العامل المسجل عام 2010 يتقاضى 85 ليرة صافية مع إضافة علاوة 2154 يومًا إلى الراتب. أكد العامل في İZBAN مكاهيت يافوز أن الميكانيكيين المتقاعدين الذين تم استدعاؤهم للعمل في "الجرب" تتراوح أعمارهم بين 60-65 عامًا ، "بينما لا يمكننا العمل إلا من 25 إلى 35 ساعات مع صعوبات استخدام القطارات في الفئة العمرية من 7 إلى 8 عامًا ، يمكن للمهندسين المتقاعدين من الجرب النوم 6- "إنهم يعملون لمدة 12 ساعة".
عندما سألهم المشاركون ، "هل أنتم مضربون لوضع بلدية إزمير الحضرية في موقف صعب؟" ، أجاب العمال بأنهم لا علاقة لهم بالسياسة وأنهم لن يلعبوا بخبزهم من أجل مثل هذا الشيء.
متى ستنتهي إضراب إزبان؟
مع دخول إضراب İZBAN يومه الثاني عشر ، لا توجد معلومات واضحة للمواطنين الذين يتساءلون متى سينتهي الإضراب ويقومون بالتحقيق. يواصل 12 من عمال إزبان المنتسبين إلى نقابة عمال السكك الحديدية الإضراب بدعم من عائلاتهم ، قائلين إنهم لن يتنازلوا عن قضاياهم دون الحصول على حقوقهم.
المصدر: Mert ALPDUNDAR - Yeniasir
كن أول من يعلق