نظام السكك الحديدية الخفيفة سوف تمر ثلاثة معابر في قيصري من الأسفل

بلدية قيصري متروبوليتان ، وكذلك على الأرض تحت الأرض تمر أيضا بمشاريع كبيرة جدا. قدم رئيس بلدية العاصمة مصطفى سيليك وخط التجميع الرئيسي بين الجنوب والشمال وكاسكي عبر الممر العظيم لشارع سيفاس إلى الجمهور. وقال الرئيس ستيل ، تقنية 50 المستقبلية المستخدمة في العام تحدثوا عن التكنولوجيا وأرضية قطر 14 متر 2 متر من الأنابيب العملاقة لحركة المرور دون إنفاق. صرح رئيس البلدية مصطفى شيليك أنهم لا يفهمون فيضان الفيضان بعدي ، وأعربوا عن رغبتهم في أن نتذكرهم بالصلاة والخير وأنهم أعدوا عشرات المشاريع لمستقبل قيصري في هذا الاتجاه.

خط التجميع الرئيسي الثاني الذي سيحل مشكلة 50 السنوية المستقبلية لبلدية العاصمة والبرنامج الذي تم تحقيقه لمرور رئيس بلدية متروبوليتان مصطفى سيليك ، بالإضافة إلى الحاكم شهموس غونايدين ، ورئيس حزب مقاطعة حزب العدالة والتنمية ، شعبان تشوبورو أوغلو ، حضر البيروقراطيين والمواطنين.

"سأترك المشروع"
ذكر أول خط جامع رئيسي للمدينة في سنوات 2000'li أن مناطق Melikgazi و Kocasinan و Talas من إجمالي عدد سكان 571 bin قد ذكرت أن عدد السكان تضاعف في 17 معربًا عن الرئيس مصطفى ستيل سنويًا ، بلغ عدد سكان وسط 1 اليوم ألف نسمة. لم يكن خط التجميع الرئيسي السابق قادرًا على تحمل عبء المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، وقعت فيض في بعض الأحيان في المجاري. تحتاج الهندسة الحقيقية إلى توقع وتخطيط القيام به ، والإدارة الحقيقية هي تنفيذ هذه الخطط. في هذا الاتجاه ، بدأنا مشاريع الخط الجديد في 100. لقد طرحنا مناقصة خط 2015 للكيلومتر ، والذي يشمل Yıldırım Beyazıt Quarter و Argıncık و Yakut Quarter من منطقة Talas-Anayurt ، في العام الماضي. التكلفة التقريبية لهذا الخط هي 10 مليون ليرة تركية ؛ ومع ذلك ، ونتيجة للعمل الدقيق الذي أظهرناه في كل مشروع ، قمنا بتخفيض سعر المشروع إلى 45 مليون ليرة تركية في المناقصة. مع هذا المشروع ، سنحل احتياجات الصرف الصحي في المدينة حتى 24. بدأنا المشروع بصمت وبدون أي احتفالات. حاليًا ، اجتاز المستوى الفعلي للمشروع 2050 X.

سيفاس شارع تحت الأرض
أصعب من تمرير خط التجميع الرئيسي هو شارع Sivas ، الذي يعبر عن رئيس بلدية مصطفى للحديد والصلب ، وأشار الطابق الذي يمر من خلال متر 14 أن المشكلة. قال الرئيس Steel: ay كان علينا عادةً فتح Sivas Caddesi في هذا المجال للمشروع ، وإزالة نظام السكك الحديدية والعمل هنا لمدة أشهر 2,5. إذا فعلنا ذلك ، فإن تلف نظام السكك الحديدية لدينا سيكون 3,5 مليون ليرة تركية. نحن نبحث عن بديل. أولاً فكرنا في المرور عبر عمق 6 meter ؛ ومع ذلك ، عند تقاطع نظام السكك الحديدية المراد إزالته في ورطة ، وصلنا إلى عمق 14 متر. نقوم بحفر عدادات 2 باستخدام آلات الحفر الصغيرة ، ثم نواصل أعمال الحفر من خلال قيادة الأنابيب الفولاذية. يقع 35-40 أمام شارع Sivas

نحن ننتج مشاريع لمستقبل كايسيري "
وقال إن رئيس بلدية العاصمة مصطفى سيليك ، الصلاة والتذكر مع الآخرين ، لا يزالون يبذلون قصارى جهدهم. أكد الرئيس مصطفى شيليك أن السلطات كانت مؤقتة وأنهم لم يفهموا مطلقًا من قبل yönelik Deluge بعد أن ذكروا أنهم كانوا يعدون سلسلة من المشاريع لمستقبل قيصري. وأضاف "الرئيس ستيل" ، من بين هذه المشاريع ، سيتم طرح خط Talas-Anayurt للسكك الحديدية في الأيام المقبلة.

نظام رايلي سيهتم بثلاثة فوائد
بالنسبة للمشروعات التي قاموا بإعدادها لـ Kayseri ، قال رئيس بلدية الصلب ، الذي شرح الجمهور للجمهور ، 18. في الشارع ، قال 30 إنه بعد عبور تقاطع آب / أغسطس ودانوب ، سيصعد إلى القمة. وقال إن شركة Steel Steel و Sivas Street ستجلب راحة كبيرة لإعداد المشروع. الرئيس سيليك ، واصل القول. Hazır بالإضافة إلى عنبر Furkan Doğan ، فإن مشاريع التقاطع لدينا جاهزة لجسر DSİ Junction و Kadir Has Stadium Junction. وبالتالي ، سوف نجعل حركة المرور دون انقطاع من الأنبار إلى أضواء Argıncık. شارع مصطفى شيمشك يمتد المشروع حتى يهي جاهان إيفان وتوكي. أعددنا مشاريعنا مثل مكتبة Talas 7 / 24 ، مكتبة İldem'e ، Millet Kıraathanesi ، Hospice ، مشروع Ali Dağı Voyage ، مركز High High Camp Camp for Erciyes ، Archery و Etnospor Facility ، Mis Fragrant Garden ، Air Supply Society Garden. وقعنا بروتوكول العرض الجوي ، ونأمل أن نبدأ قريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، في المنطقة التي يقع فيها Talas Gendarmerie ، قمنا بإعداد مشروعنا لنقل مرافق Jandarma وجعل هذا المكان حديقة وطنية. Sarımsaklı Outdoor Sports Center ، Wedding Shopping Mall في Old Kayseri ، افتتاح مسجد Kebir ، مشاريع التحول الحضري في Argıncık و Cırgalan هي مشاريع أخرى قمنا بإعدادها.

أيام الانتهاء من الأعمال 300 DAYS
بعد خطاب العمدة مصطفى شليك ، حاكم المدينة والمشاركين دخلوا النفق الذي سيمر عبر Sivas Caddesi. تم متابعة الحفريات هنا ووضع الأنابيب الفولاذية في النفق. الرئيس مصطفى سيليك، يتم استخدام هذه الطريقة إلا في أماكن قليلة جدا في تركيا ليس فقط بسلاسة في سيواس عبرت الشارع، في حين الانتهاء من العمل في ذلك اليوم ولوحظ أيضا أن قدما جذب أيام 730 300.