في حين أن أعمال خط السكك الحديدية المرحلة الثالثة بين فارساك وزرداليليك ، وهو أكبر مشروع في أنطاليا بالموارد العامة ، مستمر بأقصى سرعة ، المرحلة الأولى من خط نظام السكك الحديدية الخفيفة بين فارساك ومحطة الحافلات ، من خلال إعطاء الطاقة الكهربائية لمحركات الاختبار الأولى ، لقد بدأ.
أنطاليا 3. منطقة كيبيز فارساك التي تقع على طريق سليمان ديميريل بوليفارد-ييسيليرماك أفنيو-ساكاريا بوليفارد في مشروع نظام سكة حديد المرحلة Karşıyaka تم إعطاء خطوط نقل الطاقة تحت الأرض 750 Volt لخطوط الطاقة 31.500 Volt للخطوط العامة في قسم من الخط الفاصل بين شارع سليمان ديميريل بوليفارد-شارع شاهينبي ومنطقة Yeniemek Sakarya Boulevard-Yıldırım Beyazıt Street Junction.
يعد التنقل تحت خطوط السكك الحديدية العلوية وتنشيطها وتسلقها ولمسها ولمس الموصلات ولمس الأسلاك التي تسقط على الأرض أمرًا خطيرًا على حياة وسلامة الممتلكات. طُلب من المواطنين المقيمين في المنطقة وحولها توخي الحذر.
اكتملت المرحلة الأولى من الطاقات بنجاح على خط السكك الحديدية الخفيفة Varsak-Otogar.
في أنظمة السكك الحديدية ، لا يتم إجراء اختبار القيادة (اختبار الطريق / السيارة) مع السلطات البلدية ، فهناك ميزات / معايير اختبار. يتم ذلك من قبل خبراء وأجهزة. الاهتزاز ، الاهتزاز ، السير على المسار ، سرعة الفرملة ، إلخ ، يتم فحصها بدقة ، ويتم تلقي الدعم من TCDD.