من الاتحاد الأوروبي Halkalı- منحة 275 مليون يورو لخط سكة حديد Kapikule

حلقة أبوتا لخط السكة الحديدية كابيكولي 275 مليون يورو المنح
حلقة أبوتا لخط السكة الحديدية كابيكولي 275 مليون يورو المنح

حتى الآن أكثر المشاريع واسعة النطاق تتعلق المساعدة المالية اتفاقية تمويل مشروع ثنائي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا، لتكون وقعت في فبراير 28. من المتوقع أن تبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع حوالي 1 مليار يورو. وسيتم توفير 275 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي hibeyl مع هذا المشروع، سيكون الاتحاد الأوروبي أكبر المشاريع الاستثمارية التي نفذت في تركيا. مفوض الاتحاد الأوروبي للتنقل والنقل ، السيد فيوليتا بولك النقل والبنية التحتية وزراء جمهورية تركيا. سيحضر محمد كاهت تورهان.

منطقة العاصمة اسطنبول، والاتحاد الأوروبي مهم جدا لبناء هذا الخط السكك الحديدية الذي سيربط الحدود بين تركيا وبلغاريا، وسوف تعطي منحة غير مسبوق من 275 مليون يورو. مساهمة الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك فترة ما قبل الانضمام 2014-2020 جزء من المحفظة الاستثمارية في تركيا تمول من خلال برنامج المساعدة IPA فايننشال.

التنقل ونقل عضو المفوضية الأوروبية مسؤولة جمهورية تركيا وفيوليتا بولك النقل والبنية التحتية الوزراء محمد جاهد تورهان 28 فبراير، ورفيع المستوى اجتماع الحوار الاقتصادي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا في القادم Halkalı- سيجتمع كابيكيول في اسطنبول لتوقيع اتفاقية تمويل خط السكة الحديد. قصر دولمة بهجة بمناسبة حفل التوقيع الذي سيقام في المفوضة فيوليتا بولك: "إن الطبيعة الرئيسية لمشروع السكة الحديدية هذا الذي تم توقيعه معًا بين الاتحاد الأوروبي وتركيا ، سيكون الشعب مفيدًا ، وسيسهم الجمهور والمشروع في مستقبل مستدام يمكن أن يعملوا معًا سواء كانوا يدا بيد ليكشفوا مرة أخرى عن العيون . تركيا هي جسرنا بين الغرب والشرق. نحن مصممون على العمل معًا لإطلاق الإمكانات الكاملة لتعاوننا ".

خط سكة حديد جديد ، اسطنبول-Halkalı سوف يتيح نقل آمن ومريح وسريع لنقل البضائع والركاب بين محطة Sgalingrad ونقطة Kapıkule / Bulgaria الحدودية. خط السكك الحديدية مجهز بأنظمة إشارة حديثة تتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي (ERTMS ETCS Level 1).

من المقدر أنه بمجرد اكتمال بناء خط السكة الحديد ، فإن هذا الخط سوف يحقق فوائد كبيرة لكل من المستهلكين والمنتجين ، والتي تبلغ قيمتها حوالي 1,6 مليار يورو. وبهذه الطريقة ، يمكن للشركات الاستفادة من خدمات نقل أكثر اقتصادا وأكثر موثوقية في ممر ذي أهمية كبيرة لأنشطة الاستيراد والتصدير الدولية. في حين يتم تقليل انبعاثات الكربون وتشجيع وسائل النقل المختلفة ، سيتمكن المواطنون من تجربة التنقل بشكل أكثر أمانًا وأمانًا ، لا سيما في مدينة إسطنبول وحولها.

هذا الاستثمار في شبكة النقل عبر أوروبا وتوفر امتدادا طبيعيا لإزالة xnumxinc يعرف الإطار المغربي مفاوضات الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي وتركيا في هذه الدولة كمشروع رئيسي لأوروبا.

وفي هذا السياق، تركيا السلطان سليم غيرها من المشاريع ذات الأهمية الاستراتيجية للسكك الحديدية على أبعد تقدير، قد ارتكب بناء الجسر لحتى الانتهاء من 2029. هذه خطوط السكك الحديدية، وهو ما يعني الانتهاء من الروابط بين الاتحاد الأوروبي وتركيا ومن تركيا والشرق الأوسط والقوقاز المفقودين وسيسهل تطوير الممر التجاري أكبر تمتد إلى آسيا الوسطى.

نوفمبر بين الاتحاد الأوروبي وتركيا رفيع المستوى اجتماع الحوار السياسي الذي عقد في 2018 2019 ثم عقدت في يناير كانون الثاني والنقل، وأكد في حوار رفيع المستوى نقل الاجتماع هو واحد من القطاعات الرئيسية في نطاق التعاون بين الاتحاد الأوروبي وتركيا. في فبراير اجتمع 28 2019 الأوروبي والقادة الأتراك في قصر دولماباهس في اسطنبول وعقد اجتماع رفيع المستوى بين الاتحاد الأوروبي وتركيا للاقتصاد.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*