أدلى وزير النقل والبنية التحتية جاهد طورهان بتصريحات حول سكة حديد طرابزون ارزينجان ونفق زيغانا. قال الوزير طورهان ، إن مشروع خط سكة حديد إرزينجان - جوموشان - طرابزون ، الذي خططنا ونفذناه ، مستمر. نأمل أن ندرجه في برنامج البناء ونجمع Gümüşhane مع هذه البنية التحتية لوسائل النقل ".
زار الوزير تورهان عمدة غوموشان إركان شيمن في مكتبه وتلقى معلومات حول الاستثمارات والأنشطة الأخرى في المدينة.
مشيرًا إلى أن جوموشان هي مقاطعة مشهورة بغاباتها وهضابها وأنهارها وأماكنها السياحية والتاريخية ، أكد تورهان أنها أيضًا نقطة تقاطع على الطرق السريعة العابرة للبلاد.
وأكد تورهان أن غوموشان صغيرة في عدد السكان ولكنها غنية من حيث المناجم والموارد والقيم التاريخية والسياحية.
مشيراً إلى أنه بصفته وزارة النقل والبنية التحتية ، فإن غوموشان جهز البنية التحتية للنقل بأفضل الطرق القياسية باستخدام أحدث المرافق التكنولوجية ، قال تورهان:
"تم الانتهاء من هذه الطرق المتمركزة في جوموشانه إلى حد كبير ، لكن نفق زيغانا العظيم ، الذي يستمر بناؤه على اتصال طرابزون ، والتوسع الشمالي ، ونفق فوك وكوب ، الذي لا يزال قيد الإنشاء على خط أرضروم ، بيكون. نفق قيد الإنشاء على خط أرزينجان ، وعند اكتماله ، أعتقد أن وسائل النقل في غوموشانه ، ونوعية الحياة ، والفرص التجارية والاقتصادية ستزداد أكثر. ستتمتع جوموشانه بفرص أفضل لجلب مواردها الطبيعية إلى الاقتصاد. استمرارًا لذلك ، يستمر مشروع سكة حديد أرزينجان - جوموشانه - طرابزون ، الذي خططنا له ونفذنا دراساته. نأمل أن ندرجها في برنامج البناء ونجلب هذه البنية التحتية للمواصلات جنبًا إلى جنب مع Gümüşhane. "
ذكر الوزير تورهان أن الحكومة استثمرت ليس فقط في البنية التحتية لوسائل النقل ، ولكن أيضًا في الصناعة والسياحة والتعليم والخدمات الصحية من خلال تلبية الاحتياجات في جوموشان.
كن أول من يعلق