يقدم خط سكة حديد باكو تبليسي كارس ميزة لرجال الأعمال

خط السكك الحديدية باكو تيفليس كارس يقدم مزايا
خط السكك الحديدية باكو تيفليس كارس يقدم مزايا

قال محمد جاهد تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، إن خط سكة حديد باكو تبليسي كارس يصل إلى الموانئ في بحر قزوين ، ويتم تشغيل خطوط عبّارات البنية التحتية والقطارات المتعلقة بالنقل البحري في بحر قزوين ، مما يوفر مزايا كبيرة لرجال الأعمال لدينا. . قال. أجرى الوزير تورهان تقييمات في ألماتي ، كازاخستان ، حيث حضر لحضور الاجتماع الثالث للوزراء المسؤولين عن تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في مجلس التعاون للدول الناطقة بالتركية.

وقال إن تركيا تعترف باستقلال كازاخستان وتذكرنا بالدول الأولى التي بدأت العلاقات الاقتصادية التجارية الأولى تورهان ، وقال إنه وصل إلى مرحلة مهمة من العلاقات الاقتصادية الثنائية.

أكد السيد تورهان على ضرورة تطوير هذه العلاقات مع البنية التحتية للنقل وجعلها أكثر قدرة على المنافسة.

وأوضح تورهان أنهم يهدفون إلى جعل رواد الأعمال في كازاخستان أكثر قدرة على المنافسة ضد الشركات الأجنبية الأخرى من خلال خفض تكاليف النقل ، وقال إنهم على علاقات جيدة مع حكومة كازاخستان بشأن هذه المسألة.

أكد محمد جاهد تورهان أن كازاخستان دولة مهمة في آسيا الوسطى ذات جغرافيا واسعة.

إلا أن تكون متصلا مع البنية التحتية للطرق والنقل الجوي بين تركيا وكازاخستان يرون تورهان ضرب بما فيه الكفاية، وتابع:

"ستقام تركيا وكازاخستان وأذربيجان وحتى الدول الشقيقة الأخرى في منطقتين اقتصاديتين رئيسيتين ، التجارة بين أوروبا والصين في المنطقة وستمنحنا مساهمة كبيرة للبلاد. بالنظر إلى هذه المساهمات والنظر إلى الظروف الجغرافية للمنطقة ، لدينا إجماع على تطوير البنية التحتية للطريق الأنسب الذي يسمح بالنقل متعدد الوسائط ، والذي نسميه الممر المشترك. بهذا المعنى ، فإن نقل خط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس إلى الموانئ في بحر قزوين وتشغيل خطوط عبّارات البنية التحتية والقطارات في بحر قزوين يوفر مزايا مهمة لرجال الأعمال لدينا.

خط سكة حديد باكو تبليسي كارس

وقال الوزير تورهان ، إنهم يريدون نقل العلاقات في مجال النقل إلى نقطة أكثر تقدمًا ، وفي هذا السياق ، فإن الجزء الثاني من مشروع خط سكة حديد باكو-تبيليسي-كارس مستمر.

وأوضح تورهان أن أعمال البناء ستبدأ بعد الانتهاء من أعمال المشروع بين كارس وأنقرة في الفترة المقبلة ، وذكر أن الأعمال مستمرة في جزء أنقرة وسيواس حتى حدود أرزينجان. وذكر تورهان أن هذا المشروع مستمر كعملية قطار فائق السرعة وأن هذه بنية تحتية مهمة.

فيما يتعلق بتحديث معيار السكك الحديدية من حيث تحسين البنية التحتية سيتم القيام به في الفترة القادمة بين محافظتي كارس وأرزينجان ، قال تورهان أن هناك خطًا حاليًا يعمل حاليًا. وقال تورهان إنه مع الانتهاء من أعمال الصيانة والإصلاح في شهر مارس ، سيكون بوسفور إسطنبول قادرًا على الوصول إلى شبكة السكك الحديدية الأوروبية بشكل مستمر وسيوفر هذا ميزة مهمة جدًا من حيث النقل.

سيتم وضع مشروع إنشاء الطريق الدائري الكبير في ألماتي في الخدمة

أكد محمد شاهيت تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، على أهمية مشروع Big Almaty للبناء في ممر العبور الدولي (BAKAD) من أجل تحسين الطرق التي تمر عبر المدن والمدن الحضرية ، وتوفير المزيد من النقل الاقتصادي الأسرع عن طريق حركة المرور بين المدن وحركة المرور بين المدن. وذكر تورهان أن هذا المشروع تقوم به شركات تركية ، ويتم تنفيذ المشروع بنموذج البناء والتشغيل والنقل.

العثور على التمويل من قبل المقاول يعني أيضًا أن المهمة ستنتهي بسرعة. وفقًا للمعلومات التي حصلت عليها ، على الرغم من أن فترة البناء تبلغ 4,5 سنوات تقريبًا ، فقد تم وضع برنامج سيمكنهم من إكمال هذا الطريق في 2,5 عامًا وتشغيله. مقاطعة تركستان ، التي تم إنشاؤها في كازاخستان العام الماضي ، هي منطقة لها قيم تاريخية للعالم التركي. هناك طلب على العديد من السياح الأتراك للمجيء إلى المنطقة. لذلك ، تستمر المبادرات الضرورية لزيادة عدد الرحلات الجوية وتسهيل النقل الجوي إلى هذه المنطقة مع حكومة كازاخستان. تركيا هي الدولة الأكثر تفضيلاً من قبل شعب كازاخستان لقضاء عطلة.

ارمين

sohbet

    1 تعليق

    1. يجب أن يتم تدريب المسافرين بين باكو وأنقرة.

    التعليقات