جبزى - Halkalı متى سيتم فتح خط مرمرة؟ Gebze ، الذي بدأت دراساته الإشارات - Halkalı أتساءل متى سيكون الخط متاحًا سوف يوفر Marmaray سهولة الوصول إلى ملايين المواطنين منذ افتتاحه. و جبزىHalkalı متى سيتم فتح خط مرمرة؟ أي يوم؟ هنا Halkalı-Gebze Marmaray توقف وجميع التفاصيل ...
النقل هي واحدة من أهم المشاكل في المدن الكبيرة والمزدحمة مثل إسطنبول. لهذا السبب ، يتطلع سكان إسطنبول إلى جميع أنواع خدمات النقل التي تمكنهم من الوصول إلى وظائفهم ومنازلهم بسرعة. Gebze-Halkalı خط مرمرة واحد منهم. وفقًا لأخبار Hülya Çaylak من صحيفة Posta ، فإن الخط ، الذي من المقرر أن يقوم بأول رحلة له في 10 مارس ، على بعد 185 كيلومترًا من Gebze ، التي كانت 76 دقيقة في الماضي. Halkalı الطريق بين سيقلل إلى 115 دقيقة. Gebze-Halkalı المواطنون الذين لديهم الفرصة للذهاب مباشرة بين المدن سيوفرون ساعة و 1 دقائق.
حركة المرور سوف رحات
جيبزي-بنديك-أيرليكيشه-سيركيسي-زيتين بورنو-باكيركوي- Halkalı بعد إطلاق خط مرمرة ، سيتم نقل حاوية 75 في اتجاه واحد وستحمل 96 مليون مسافر يوميًا. في بعض محطات محطة 1.2 ، والتي من المقرر أن تسير 28 في الساعة ، ستتوقف القطارات الرئيسية والقطارات عالية السرعة أيضًا. عند الانتهاء ، سيتم التخطيط للخط الذي سيتم دمجه مع المترو والترام في اسطنبول بشكل كبير للاسترخاء على الساحل وحركة المرور E-43 على جانبي المدينة.
المسافة البعيدة
سيتم تخفيض 1.4 من üsküdar-Sirkeci و 8.3 على بعد دقائق من Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme و 4 دقيقة من Söğütlüçeşme- Yenikapı و 13.5 دقيقة من Bostancı إلى Bakırköy. يبدأ طول نظام السكك الحديدية بالكيلومترات 12 في إسطنبول من Gebze. Halkalıسوف 233 مع إضافة خطوط الضواحي إلى السكك الحديدية الدولة يذهب إلى كيلومترات.
ورشة عمل كاملة للغاز
تقسيم -4 إلى أول نظام مترو أنفاق. وصلت شبكة نظام السكك الحديدية في اسطنبول ، التي افتتحت مع خط ليفنت في عام 2000 ، إلى 170.05 كيلومترًا اعتبارًا من العام الماضي. من المتوقع أن تخفف أنظمة السكك الحديدية بشكل كبير حركة المرور في إسطنبول ، مع ما مجموعه 110.60 كيلومترًا من الخطوط الجديدة قيد الإنشاء ومن المقرر افتتاحها هذا العام. في اسطنبول ، حيث تستمر استثمارات النقل دون تباطؤ ، من المخطط ربط جميع المناطق باستثمارات المترو. مع الخطوط الجديدة ، سيتم تسهيل النقل من المدينة إلى المناطق النائية.
من بندقي إلى لندن
ضمن نطاق المشروع ، Gebze-Söğütlüçeşme و Halkalı- سيتم دمج خطوط Kazlıçeşme مع Marmaray وسيتم إنشاء خط سكة حديد بين آسيا وأوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، جبزي ، بنديك ، مالتيبي ، بوستانسي ، سوغوتلويسمي ، هايدارباسا ، باكيركوي و Halkalı قطار فائق السرعة في المحطات. سيتم توصيل قطارات الشحن إلى Pendik من لندن عن طريق خط سكة حديد مستمر. سيتم ربط خط الضواحي بخطوط المترو والترام.
اتصال إلى أي مكان
Gebze-Halkalı عند اكتمال خط مرمرة Halkalı من محطة Halkalı- مطار إسطنبول لمترو الأنفاق وينيكابي Halkalı خط ، من Küçükçekmece إلى خط Yenikapı- Hacıosman ، من Yenikapı إلى Yenikapı-Atatürk خط المطار ، من Ataköy إلى خط İkitelli-Ataköy ، من Bakırköy إلى Bakırköy-Başakşeir من Bostancı إلى خط Bostancı-Dudullu ، من نافورة Ayrılık Kadıköy- خط توزلا ، Pendik إلى Pendik- خط صبيحة كوكجن وتوزلا Kadıköy- خط توزلا ، Söğütlüçeşme إلى نفق اسطنبول الكبير وسيركيسي Kabataş- سيتم دمج Bağcılar في خط الترام والطرق البحرية.
ESNAF متوقع
ليس من المتوقع أن يخفف المشروع حركة المرور فحسب ، بل سيخلق أيضًا إمكانية التنقل في المناطق التي يتم فيها بناء المحطات. على سبيل المثال ، تتوقف بوستانسي وسوادي وجوزتيبي ، ولا سيما المحلات التجارية المغلقة حديثًا التي تأتي إلى جدول الأعمال مع شارع باجدات ومن المتوقع أن تنعش. تنتظر التداولات فترة الإيقاف المؤقت في أقرب وقت ممكن ويزداد عدد الأشخاص الذين يتزايد عددهم وقد تكون نفس الحركة في جميع المناطق.
محلات غبزة هالكالي مرمرة
جبزى - Halkalı هناك إجمالي توقف 42 في السطر. هنا هو مسار الخط.
- Halkalı
- mustafakemal
- كوتشوك تشيك ميجيه
- فلورا
- يشيل كوي
- Yesilyurt
- فندق Ataköy
- باكير كوي
- YENIMAHALLE
- زيتون بورنو
- Kazlıçeşme
- ينيكابي
- سيركجي
- مضيق اسطنبول
- أوسكودار
- İbrahimağa
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- erenköy
- سوءاديي
- سائق شاحنة
- Küçükyalı
- İdealtepe
- شاطئ سوريا
- مالتيب
- Cevizli
- أصل
- بسك
- كارتال
- يونس
- بنديك
- المياه الحرارية
- حوض بناء السفن
- Güzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- توزلا
- Çayırova
- فاتح
- Osmangazi لل
- جبزى
جبزى
جيبزي (الأسماء القديمة: داكبيزا وليبيسا) هي منطقة في قوجه ايلي. هي واحدة من أكبر المدن الصناعية في منطقة مرمرة.
تاريخ
أقدم تاريخ معروف لمنطقة Bitinya ، بما في ذلك Gebze ، هو XII. يعود تاريخه إلى القرن. أصبحت شبه جزيرة كوكايلي ، التي تعد أهم بوابة بين آسيا والقارات الأوروبية ، إما وطنًا للعديد من الدول أو مكانًا أتوا فيه ومروا ، تاركين آثارًا لحضارتهم. قام الفريجيون بأول هجرة معروفة للأمة في أوائل القرن الثاني عشر قبل الميلاد. كان الفريجيون ، الذين جاؤوا إلى شبه الجزيرة عبر البوسفور ، مشتتين من هنا إلى الأناضول.
في المكان الذي يوجد فيه جيبزي اليوم ، كانت هناك مستوطنات تسمى داكبيزا وليبيسا خلال فترة مملكة بيثينيا في عهد الملك نيكوميديس الأول بين 281 و قبل الميلاد. أهم سبب خضوع هذه المستوطنات للبحث هو أن القائد القرطاجي الشهير هانيبال استقر هنا خلال فترة المملكة. لم يحترم حنبعل في بلاده بعد هزيمته في حرب زاما وكان عليه أن يلجأ إلى مملكة بيثينيا ، حيث يقع قبر حنبعل في حرم جبزي توبيتاك. تقول Evliya Çelebi أنه في رحلته إلى Gebze عام 1640 ، كان هناك حوالي 1000 منزل على الطراز القديم مع حدائق.
سكان
وفقا لنتائج تعداد عام 1997 ، يبلغ مجموع سكان مقاطعة قوجه ايلي 1.175.190 نسمة ويبلغ عدد سكان جبزي 402.916 نسمة. وفقا لتعداد عام 1997 ، تشكل المنطقة 34.28 ٪ من مجموع سكان مقاطعة قوجالي. في عام 1965، في حين أن الذين يعيشون في 33 مقاطعة في تركيا ألف من السكان، وكان هذا الرقم 1997 في الألف عام 40.2. وكان معدل النمو السكاني العام في تركيا 1965٪ في الفترة 1997-100.8، وقد كان هذا 111.8٪ زيادة في جبزى. في حين أن عدد السكان قبل الانتخابات المحلية كان أكثر من 2008،500.000 ألف شخص منذ عام 2013 ، كانت مقاطعات جبزي هي مناطق داركا ، وجايروفا وديلوفاسي وغادرت جبز. وفقًا لـ ADNK من TÜİK ، كان عدد سكان منطقة جبزي 329.195 ألفًا في نهاية عام 642.726 ، وكان عدد سكان منطقة جبزي XNUMX.
RING
Halkalıهي منطقة في منطقة كوتشوك تشكمجة في اسطنبول. Halkalı يغطي المركز المنطقة التي تقع فيها أحياء المحطة و Atakent. يحتوي الحي المركزي على تحضر منتشر للغاية ومشوه. Atakent Mahallesi لديها بناء منتظم مع TOKİ. (Süperhab هو)
كن أول من يعلق