عبر YHT الجانب الأوروبي للمرة الأولى

YHT
YHT

محمد شاهيت تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، جبزي ، الذي تقوم بنيته الإدارة العامة للاستثمارات في البنية التحتيةHalkalı حقق مشروع خط مرمرة التحقيقات. محطة 43 في Gebze- 76,6Halkalı شارك في تجارب الاختبار المستمرة لخط مرمرة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم إجراء تجربة قيادة قطار فائق السرعة على الجانب الأوروبي لأول مرة بمشاركة تورهان.

قال تورهان ، الذي استخدم القطار فائق السرعة لفترة من الوقت ، إنهم يعملون على جلب بنية تحتية أكثر تطوراً وخالية من المتاعب إلى إسطنبول منذ اليوم الذي تولى فيه منصبه تماشياً مع تعليمات الرئيس رجب طيب أردوغان.

يتحدث عن مشاريع النقل المنجزة في اسطنبول ، ذكر تورهان أن خط الضواحي ليس مجرد خط سكة حديد لإسطنبول ، ولكنه العمود الفقري الرئيسي للمدينة الذي يجمع بين جميع أنظمة السكك الحديدية.

" سيتم تشغيل YHT وقطارات الشحن خارج مترو المترو

وذكر تورهان أنه تم الانتهاء من هذا المشروع ، والذي يتضمن أيضًا مرمراي ، أن كلا من خطوط المترو وخطوط القطارات عالية السرعة (YHT) وخطوط قطارات الشحن سيتم دمجها مع بعضها البعض ، وأن سكان إسطنبول يمكنهم السفر دون انقطاع على السكك الحديدية.

قال طورهان: "من أجل تحقيق ذلك ، قمنا بفتح قسم 13,6 كم بما في ذلك مرمراي من قبل. الآن ، نحن على وشك الانتهاء من أعمال التجديد لـ 19,2 كم منها 43,8،63 كم في أوروبا و XNUMX،XNUMX كم في الأناضول ". تحدث.

"سيتمكن مليون و 1 ألف راكب من السفر يوميًا"

تورهان ، جبزيHalkalı خط 3 ، قسم انتقال الحلق من خط السكة الحديد تم تصميمه ليكون خط 2 ، وسيتم بناء خط 2 على المدينة بطريقة ضواحي متكاملة مع Marmaray. على الخط الثالث ، يمكن إجراء عمليات القطارات فائقة السرعة مع قطارات الركاب والشحن بين المدن ، وقال تورهان ، وقدم المعلومات التالية:

سيتم توفير التكامل مع 13 خط مترو وترام من 16 محطة في المجموع. يمكن القيام به مرة كل دقيقتين. سيتمكن مليون 1 ألف راكب من السفر يوميًا. 700 بين سوبربان و Üsküdar-Sirkeci ، 4،13,5 بين نافورة Ayrılık و Kazlıçeşme ، 12 بين Söğütlüçeşme-Yenikapı ، 37 بين Bostancı و Bakırköy. Gebze-Halkalı ستكون 115 دقيقة ".

"من أنقرة وقونية Halkalıقطار عالي السرعة "

تورهان ، جبزي ، بنديك ، مالتيبي ، بوستانسي ، سوتلوتلوس ، هايدارباسا ، باكيركوي والقطارات عالية السرعة Halkalıتفيد أنه يمكنك التوقف في YHT ، قونية من Söğütlüçeşme في 4 ساعات و 45 دقيقة ، من قونية Halkalıفي 5 ساعات و 15 دقيقة ، من أنقرة إلى Söğütlüçeşme في 4 ساعات و 30 دقيقة ، Halkalıقال إنه يمكنه الوصول خلال 5 ساعات.

YHT الأخير من أنقرة وقونية Halkalıذكر تورهان أنه يمكن أن يواصل رحلته حتى نهاية اسطنبول وستنتهي رحلات أخرى في Haydarpaşa ، Söğütlüçeşme. Halkalıقال أنه سوف يستيقظ من.

"سكة حديد مستمرة من بكين إلى لندن"

وقال طورهان إن قطارات الشحن سيتم تزويدها بخط سكة حديد متواصل من بكين إلى لندن ، وقال إن هذه القطارات يمكن أن تنتقل بين آسيا وأوروبا باستخدام معبر البوسفور ليلاً. وذكرت في هذا أداة حتى أن من مجموع 440 الانتهاء من إنتاج كامل لاستخدامها، مشيرا إلى مكانها في تركيا أن إنتاج 300.

"Gebze- Halkalı سنجعل خط مرمرة جاهزًا للإفتتاح في الأسبوع الأول من شهر مارس ".

قال تورهان ، "عند وصولنا ، جبزي-Halkalı تم الانتهاء من أعمال التشييد وأعمال تركيب الإشارات على جميع الطرق. سنجعله جاهزًا للافتتاح في الأسبوع الأول من شهر مارس ". قال.

وقال تورهان إنهم يواصلون أعمال التشطيبات المعمارية في المحطات عند تشغيل خطوط القطار في الضواحي وخطوط السرعة العالية ، وأنهم بدأوا في إجراء الاختبارات والتكليف بأعمال اليوم.

وقال طورهان: "سنحاول أن نجعل الخط جاهزًا للإشارة وفتح معتمد في الأسبوع الأول من شهر مارس من خلال إجراء اختبارات SAT24 واختبار التشغيل التجريبي على مدار الساعة". تحدث.

تورهان ، مؤكدا أن الخط سيوفر فرص النقل في وقت اقتصادي ومريح وقصير ، وأضاف أنهم يتطلعون إلى يوم الافتتاح.

تجربة قيادة قطار فائق السرعة بمشاركة الوزير تورهان ، Halkalı انتهت في المحطة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*