عمدة بلدية أنطاليا الحضرية Muhittin Böcek قام بفحص الأعمال الجارية في المرحلة الثالثة من نظام السكك الحديدية في الموقع. وأكد مايور إنسيكت أن الخدمات على طريق محطة فارساك - حافلات ، التي افتتحت قبل انتخابات 3 مارس ، أوقفت من قبل شركة المقاولات لغرض إجراء الاختبارات الفنية بعد الانتخابات ، "اعتبارًا من نهاية شهر يوليو. ، سيتم افتتاح المرحلة الثالثة من نظام السكك الحديدية من محطة الحافلات إلى فارساك ".
3 منذ نشأته. رئيس بلدية أنطاليا متروبوليتان مهيتين بوسك ، الذي يتابع عن كثب العملية المتعلقة بخط نظام السكك الحديدية المرحلة ، Sözcüالصورة الدكتور البروفيسور سيم أوز ورئيس قسم تخطيط النقل ونظام السكك الحديدية هوليا أتالاي. استقبل موظفو السكك الحديدية نظام البناء العاملين في مجال الرئيس علة ، قسم نفق من البناء بجولة أيضا.
يستمر العمل
الرئيس Böcek ، 31 March 2019 1 ، والذي تم تشغيله قبل فترة من الانتخابات المحلية ، ولكن 2019 تم إيقافه بواسطة 3 في أبريل XNUMX من أجل اكتشاف أوجه القصور الفنية. وقال إن الأعمال مستمرة لنظام سكة حديد المرحلة لبدء نقل الركاب بين خط فارساك-أوتوجار.
نظام يذهب الاختبارات الفنية
وفي إشارة إلى أن النظام يجب أن يجتاز اختبار 28 من حيث السلامة المرورية وسلامة الركاب ، قال العمدة Böcek ، "إن اختبار 28 كان في غاية الأهمية لسلامة الأرواح والممتلكات. تم إيقاف هذا المكان من قبل المقاول قبل أن أشتري مزطبام. عقدنا على الفور اجتماعات مع أصدقائنا وسرّعنا العملية ".
سيتم الانتهاء من الاختبارات في نهاية يوليو
الرئيس علة ، 3 اعتبارا من نهاية يوليو. سيتم فتح التدريج على خط نظام السكك الحديدية من Otogar إلى Varsak وقال ، أشكر جميع زملائي. سنفتتح خدمة مواطنينا Kepezli الحبيب في نهاية يوليو دون أي مشكلة. حتى ذلك الحين ، سيتم الانتهاء من اختبار 28. "
الأعمال بين الأعمال والجامعة في التقدم
3. يبلغ الطول الإجمالي لخط سكة حديد المرحلة من Varsak إلى Zerdalilik 24 كم ، وقال الرئيس Böcek إن الأعمال مستمرة لبقية الخط. وقال رئيس بلدية Böcek ، ince بعد محطة الحافلات ، سوف يستمر النفق في العمل. سنصل إلى خط ترام الحنين إلى الماضي من جامعة أكدنيز وملتيم وسنواصل أعمالنا بإجمالي 24 كم ".
سيتم تحويل 11 إلى KM LINE TRANSPORT AS
1 اعتبارًا من أبريل ، أكملت 2019 ، شركة المقاولات ، التي أنجزت بين Varsak-Otogar وحتى أوقفت النظام ، اختبارات الامتثال لمحطات المركبات والطرق واختبارات تفكيك نظام القسطرة الكهربائية واختبار توصيل المحولات واختبارات تحديد وقت تقاطع إشارة تنقل النظام. . تواصل شركة المقاول العمل على تسمية المحطات ونظام التذاكر والتوجيه المعطل. من المتوقع الانتهاء من بناء هذه الأعمال بحلول نهاية يوليو. بعد ذلك ، سيتحقق القبول المؤقت لخط 11 km بين Varsak-Otogar ، والعرض المقدم إلى مجلس بلدية متروبوليتان ونقل العقد إلى Transportation Inc. بموجب الشروط.
محطة الحافلات نفق التبادل
من ناحية أخرى ، 24 هي 3 كم. تتواصل مباني منطقة محطة حافلات Stage Rail System Line الواقعة بين بوليفارد Sakarya و Dumlupınar Boulevard ومنطقة Varsak للتخزين. النفق ، الذي سيوفر مرور تقاطع محطة الحافلات ، هو تحت طول 24 متر تحت 1300 متر والأعمال قيد التنفيذ. بالإضافة إلى أعمال النفق ، بدأت الدراسات لجامعة أكدنيز ، وهو استمرار لخط محطة فارساك للحافلات.
كن أول من يعلق