محطة مترو أنفاق جيبزي داركا

gebze darica محطات المترو
gebze darica محطات المترو

نفذت Kocaeli Metropolitan بلدية أعمالا على خط مترو Gebze-Darıca محموم. جاري إنشاء تشييد مترو الأنفاق ، الذي يتقدم مع الوقت المخطط له ، في محاكم Courthouse و Mutlukent و Gebze City Square وموقع Warehouse في منطقة OIZ. فرق المدن الكبرى ، التي تواصل أعمال الحفر الخاصة بها بسرعة ، في نطاق أعمال البنية التحتية في جميع المحطات ؛ خط الألياف ، الغاز الطبيعي ، الكهرباء ، موبيز ، الأمطار ونفايات مياه الصرف.

GEBZE CITY SQUARE FORKEES OK
واحدة من الخدمات الأكثر أهمية في بلدية العاصمة ، أعمال مترو جيبزي-داريكا ، مستمرة من نقطة 4. ضمن نطاق الأعمال التي تحققت في Gebze Town Square ، تم الانتهاء من إنتاج أكوام 284 بالملل المستخدمة لتعزيز الأرض. العمل الآخر الذي تم الانتهاء منه هو مرونة الهيكل ؛ أثناء الزلزال وتركيبات التحميل الأخرى ، تم تصنيع الحزمة لجعل الهيكل أكثر أمانًا. في نطاق تشريد البنية التحتية ؛ كما تم الانتهاء من تشريد الكهرباء والغاز الطبيعي وخطوط الألياف ومياه الشرب ومياه الصرف الصحي. أعمال عارضة الأحزمة والحزام الصدري ومرساة ومحطة الحفر مستمرة.

قواعد البنية التحتية المنجزة في المحكمة
تقع محطة Courthouse بين محطة Akse Sapağı ومحطات Mutlukent. تقع محطة Akse Sapağı ، التي تقع في الجنوب الغربي ، على بعد ألف متر من 200 ومحطة Mutlukent على بعد ألف متر من 700. في نطاق تشريد البنية التحتية ؛ تم الانتهاء من تشريد خط الألياف ، الغاز الطبيعي ، الكهرباء ، موبيز ، الأمطار والمياه العادمة. تم الانتهاء من إنتاج أكوام مملة من 186 في منطقة المحطة ، في حين تم الانتهاء من عدد 93 من أكوام مملة من 71 في منطقة القص. في منطقة المحطة ، يستمر إنتاج رؤوس الوبر بالملل.

تنقيب 65 آلاف المقاييس في محطة MUTLUKENT
تقع محطة Mutlukent بين محطة Courthouse ومحطة OSB. تقع المحطة الواقعة في الجنوب الغربي على بعد ألف متر من 700 من محطة Courthouse ، في حين تقع محطة OSB في الشمال الشرقي على بعد 2 آلاف من 500. في المحطة قيد الإنشاء ، يتم الانتهاء من عوارض الحزام المسقطة كجزء من نظام دعم الحفر على جميع المحاور ويستمر إنتاج ستارة الخرسانة. تم تصنيع حبة 1404 لمرساة 763 ، مما يسمح بنقل قوة الشد المستخرجة من رأس المرسى إلى الجسر وتشديدها عن طريق لصق الجسر على الأرض. تم تحديد كمية عمليات الحفر التي تمت حتى الآن على أنها 64 آلاف 700 متر مكعب.

اكتمال آلاف 400 من المستودعات
هيكل المستودع في نهاية خط المترو الذي يتبع رقم محطة OSB 12 ، بدأت أعمال موقع المستودع ، الذي تم تصميمه كهيكل حيث يتم تخزين وصيانة قطارات الصيانة. تستمر أعمال الحفر والتفجير في ساعات 24 في موقع بناء المستودع. تم الانتهاء من جزء 875 من مساحة ألف متر مكعب من التنقيب في مساحة 400 من ألف متر مكعب لحفر مساحة التخزين في المنطقة التي تتقدم فيها عملية تثبيت المنحدر. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تشغيل 150 ألف متر مكعب من أعمال التعبئة قريبًا.

القيادة المترو
سيتم استخدام أحدث التقنيات في المشروع 4. يقع على مستوى الأتمتة (GoA4) سيوفر خدمة مترو أنفاق أوتوماتيكية بالكامل بدون سائق. أداء فائق وموثوقية عالية وفترات سفر منخفضة ، وتكلفة تشغيل منخفضة ، واستجابة أفضل لطلب السائق ، مما يزيد من جاذبية مترو الأنفاق. نتيجة لهذه الأسباب ، سيتم أيضًا تطبيق نظام المترو الأوتوماتيكي بالكامل ، حيث تبدأ التحولات في العالم ، على خط Gebze-Darıca.

GEBZE OSB - DARICA BEACH SHORT
يتألف Gebze OSB-Darica Coast Line من خطين كبيرين بطول 15.6 وقطر 6,5 ، حيث تم تصميمه باعتباره خطًا فائق التقنية بدون سائق واقتصاديًا وآمنًا ومرنًا وقابل للتطوير. خط كامل من محطات 12 يعمل تحت الأرض. سيتم تخفيض Gebze OSB - Darica Beach 19 إلى دقائق.

gebze darica محطات المترو
gebze darica محطات المترو

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*