الجمعية الوطنية الكبرى لتركيا (البرلمان) ، رئيس لجنة التخطيط والميزانية ، لطفي إلفان ، قال إن مترو أنفاق مرسين أعطى موافقة رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان على استلام برنامج الاستثمار ، "أشكركم على القيمة التي يعلقها على مرسين رئيسنا. تم إدراج مترو مرسين في برنامج الاستثمار ".

لقد جاءت خطوة مهمة للغاية لحل مشكلة المرور ، والتي تعد من أهم مشاكل مركز المدينة في مرسين. أعلن لطفي إلفان أن الرئيس رجب طيب أردوغان وافق على إدراج مترو مرسين في برنامج الاستثمار. قال إلفان ، "مرسين هي كل شيء لدينا. لا نتردد في تحمل المسؤولية عن كل ما يعود بالنفع على إخواننا من مرسين. طالما أن مرسين تفوز. عندما وصلنا هذا الطلب ، لم نفكر حتى في إدراج مترو مرسين في برنامج الاستثمار ، والذي سيكون حلاً مهمًا لمحنة المرور لأهالي مرسين. اتخذنا المبادرات اللازمة وحصلنا أخيرًا على موافقة رئيسنا رجب طيب أردوغان. يحب مرسين وأهل مرسين كثيرا. قدم لنا رئيسنا دعمًا مهمًا للغاية لإدراج مترو مرسين في برنامج الاستثمار. أود أن أشكره بالنيابة عن زملائي المواطنين من مرسين. وقال "حظا سعيدا لمرسين لدينا".

تفاصيل مشروع مرسين للمترو

في المشروع ، باستخدام أحدث التقنيات في العالم ، يتم تخطيط القطر الخارجي لنظام 10 meter أحادي الأنبوب ، والذي يعد الأول من نوعه في بلدنا من خلال التوقيع على نقل أكثر أمانًا وقوة ومريحة وسرعة لاستكمال بناء المترو وأسرع طريقة لمقابلة سكان مرسين.

بلدية، والطرق، والجمع بين السكك الحديدية والبحرية، والسماح للتكامل وسائل النقل، وإقامة نظام مترو الانفاق الأولى في تركيا، والمواطنين من محطة نقل دون أن تتأثر بالظروف الجوية السيئة في المدينة بتصميم مشروع لتمكينها من تحقيق أسرع طريقة ممكنة.

من قبل بلدية ميتروبوليتان ، سيتم تزويد المترو ، الذي سيتم تزويده بتقنيات المدينة الذكية ، ونظام التشغيل التلقائي بالكامل ، وعربات مريحة ، ونظام الإضاءة والإعلان الخاص ، وأحدث لوحات معلومات النظام ، ونظام الإعلان المرئي المتحرك ، وسلالم متحركة النظام والمصاعد ، 7 إلى 70 جميع تهدف إلى نداء إلى الجمهور.

مترو 2019 ليتم البدء في 1. سيتم تقديم الخط للجمهور في حركة المرور الرئيسية للمدينة في الاتجاه الشرق والغرب أولاً.

10 2 خططت للتنفيذ في السنة. يهدف إلى جعل الخط الفاصل بين Pozcu والجامعة في فئة السكك الحديدية الخفيفة يتكون من 10,5 km بطول ومحطة 8. في 2023 2 يعتقد أن تكون متاحة للجمهور. تتطلب تكلفة الخط 400 مليون TL استثمار بقيمة اليوم.

تتكون 12 من طول 12 كم ومحطة 3 المخطط لها لربط محطة مترو الأنفاق ومستشفى المدينة ومحطة الحافلات. من المتوقع أن يتم تشغيل الخط في 2024.

ستتألف 4.Hat من 5,5 km ومحطة 6 بين محطة القطار والحديقة الوطنية. من المتوقع أن يكون مشروع الترام ، الذي سينطلق من الساحل ، متاحًا للجمهور حتى 2025.

يبلغ طول الخط 8 ، الذي سيربط بين محطة الحافلات وبوزكو ، 8 كيلومترات ويتكون من 5 محطات ، وسيكون جزئيًا تحت الأرض. يهدف المشروع إلى نقله إلى مرسين في عام 2027.

تتكون 11 من 12 km و 6 من المحطات لتوصيل Port و Pozcu من الشمال. الخط كله تحت الارض. من المقرر الانتهاء من هذا الخط في 2029 وتقديمه لخدمة سكان مرسين.