محمد كاهت تورهان ، وزير النقل والبنية التحتية ، الذي كان يدرس موقع بناء مشروع YHT في أنقرة-سيفاس YHT في منطقة Akdağmadeni في يوزغات ، انضم لاحقًا إلى أعمال اللحام بالسكك الحديدية في منطقة Sorgun.

"نحن نقترب من النهاية خطوة بخطوة في مشروع YHT أنقرة- Sivas"

صرح تورهان في بيانه أنهم تلقوا معلومات حول أعمال البناء من شركات المقاولات بالمشروع وقالوا ، "نحن نقترب من النهاية خطوة بخطوة. في هذا المشروع ، تسارع وضع السكك الحديدية. بين Yerköy و Sivas ، عثر 100 على بعد كيلومترات تقريبًا. بين Yerköy و Kırıkkale ، بدأنا أعمال مد السكك الحديدية. تم أيضًا استكمال قسم من الكيلومتر 8 هناك. "

"نفق 46 ، جسر 53 ، جسر 611 وسرب ، جسر 217 في الهيكل الفني الكلي لـ 930"

وقال تورهان إن الأعمال سوف تسير بسرعة أكبر ، فخط قطار 404 الذي يبلغ طوله 66 في أنقرة يحتوي على هيكل 46 بطول 27,5 طوله كيلومتر. هناك جسور 53 بطول 611 كيلومتر. تم بناء جسور 217 والجسور والقنوات السفلية والجسور 930 في نطاق هذا المشروع. مجموع القطع الفنية 100. تم تنفيذ 30 مليون متر مكعب من التنقيب في هذا المشروع. تم إنتاج XNUMX مليون متر مكعب من الحشوات ".

تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية إلى حد كبير ، الجسور والأنفاق تواصل العمل مع التأكيد على تورهان ، اختبار القيادة في نهاية هذا العام ، أعطى الأخبار الجيدة.

شكر تورهان الجميع من العامل إلى المهندس ، والفني لمهندس المشروع ، وقام برحلة قصيرة مع السيارة التي استقرت على محور السكك الحديدية.