بدأت بلدية أوردو متروبوليتان تطبيق Roller Compacted Road Road (RCC) في حي Altınordu في حي Eskipazar والذي يوفر وفورات في التكاليف مقارنةً بالطرق الإسفلتية والطرق الخرسانية التقليدية ، ولكنه أقوى بكثير من حيث المتانة.

يوفر Roller Compacted Road Road ، الذي يتم تطبيقه لأول مرة في أوردو والمعروف أنه 25 أرخص من الإسفلت الحار ، مزايا لكل من العمالة والتكلفة بفضل العمر الطويل والقضاء على الاعتماد على المواد الخام.

"الماضي الطويل والادخار"

تحدث في البرنامج الذي تم عقده قبل التقديم والتعبير عن أن الطرق ستكون أكثر متانة وطويلة الأمد مع الخرسانة المضغوطة ، عمدة بلدية أوردو د. قال محمد حلمي جولر: "نحن نجلب النظام المميز لجيشنا من خلال القيام بعمل رائع. مع تطبيق الطرق الخرسانية المضغوطة ، سيكون لدينا طرق أكثر قوة وطويلة الأمد. نستورد البيتومين من مادة الإسفلت من الخارج. بدلاً من ذلك ، يجب أن نصنع الأسفلت من الأسمنت المنتج في بلدنا. ستكون الطرق التي نبنيها بمنتجاتنا في حالة صحية أفضل. تعتبر الطرق الخرسانية المضغوطة بشكل خاص أكثر فائدة لأنه لا توجد حاجة للانتظار طويلاً للنقل. يسعدنا إحضار مثل هذا النظام ، الذي يستمر لفترة أطول من الأسفلت ، إلى أوردو. سترتفع جودة حياة شعبنا وسننقذ سياراتهم من الوحل. مع هذا التطبيق ، سنعمل ليل نهار وسندرك العمل الذي سيتم إنجازه في 5 سنوات في عام ونصف. نحن بلدية منفتحة على الابتكارات والتكنولوجيا. لا تتوقف ، استمر. اتمنى ان يكون النظام مفيدا لجيشنا ".

الاستثمار الجميل لأجيال المستقبل

قدمت Vefa Akpınar ، عضو كلية الهندسة المدنية بجامعة كارادينيز التقنية ، معلومات حول الطلب وقالت ، وفقا للحسابات ، لن تستثمر هنا لمدة عام على الأقل في 70. الطريق الخرساني الذي نسميه SSB هو روtubeإنه نظام بدأ في الأماكن التي يكون فيها كثيفًا ويستخدم الآن على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. نحن سعداء للغاية لرؤية هذه الاستثمارات من بلدية أوردو. استثمار جميل في الأجيال القادمة. والطريق ملموسة على نطاق واسع في تركيا أيضا القيام دروب الأمل في حدود بلادنا. يجب أن تصبح هذه الممارسة أكثر انتشارًا. باستخدام هذا التطبيق ، يمكننا فتح الطريق لحركة المرور بين ساعات 2 و 6. "