نجم الدين إزالة مرسوما عندما أربكان 1975 العام، وزير الدولة ونائب رئيس الوزراء الميكانيكية وشركة صناعة الكيماويات (MKEK)، تركيا المعدات الزراعية شركة (TZDK)، سيكر بنك تركيا الضفة البحرية وصناعة الدولة وبالشراكة مع العمال بنك الاستثمار 100 ألف محركات مع الانتاج المستهدف أسس Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi شركة TÜMOSAN.
أول مدير عام لشركة توموسان هو البروفيسور د. سدات شليكودان. أول مصنع محركات الديزل في تركيا مع تميزت بأنها TÜMOSAN، بالإضافة إلى توفير الجرارات مع محركات الديزل المنتج لنفس العلامة التجارية والطريق السريع TRACTOR التركي إنتاج جعل محرك الديزل لسنوات عديدة.
عندما أصبح Sedat Çelikdoğan هو المدير العام ، بدأ فريقه بسرعة في تنفيذ مشاريع السيارات. لقد حان عمالقة السيارات العالمية إلى بلدنا مع فرص التمويل. في 1976 ، تم توقيع أول اتفاقية ترخيص مع شركة فيات وإيطاليا مع شركة فيات وتم إنشاء المصنع في قونيا. بعد ذلك ، تم توقيع اتفاقية ترخيص مع شركة فولفو في مشروع محركات الشاحنة وبدأت الاستعدادات لإنتاج المحرك للشاحنات. في وقت لاحق ، تم إبرام اتفاقية ترخيص مع شركة مرسيدس في مشروع محركات الشاحنة وتم إنشاء مصنع في أكساراي. على الفور ، تم إبرام اتفاقيات ترخيص مع شركة Mitsubishi اليابانية في مشروع محركات الديزل الخفيفة للحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة ومع شركة ZF الألمانية في مشروع توليد القوة.
من خلال هذه المشاريع ، تم التخطيط لإنتاج 100 آلاف محرك و 30 ألف جرارات سنويًا في ذلك الوقت. ولكن الذي منزعجون من هذا المشروع جعل أمريكا والغرب، بدأ الحصار على تركيا. توقف التدفق المالي لجميع هذه المشاريع ، التي تم توقيعها مع الحظر. وصل الإنتاج والاستثمارات إلى طريق مسدود في توموسان عندما فكرت الحكومة. البروفيسور في 1977 الدكتور عندما أصبح نجم الدين أربكان نائبًا لرئيس الوزراء في حكومة مولودية الثانية ، أعيد تعيين سدات شليكودان كمدير عام لتوموسان. لقد بدأ طوسمان في النمو مرة أخرى. لكن هذه المرة ثورة 1980. تم طرد سدات شليكودان مرة أخرى ، تباطأ العمل وتوقفت الاستثمارات.
شركة توموسان لصناعة المحركات والجرارات بعد خصخصة مجموعة البيرق في 2004 ، استمرت مجموعة البيرق في التوطين بدعم من الشركة.
اليوم ، تنتج TÜMOSAN المحركات والجرارات في ذكرى 1.600 في Konya و 93. مجموع سنوات 75.000 45.000 المحركات والسيارات القاطرة بطاقة إنتاجية تصل إلى أكبر مرافق إنتاج في تركيا. تنتج الشركة حاليًا جرارات تحت سلسلة 10 ، النموذج الرئيسي 25.
ناقل الحركة اليدوي 01 + 2016 ، والذي بدأ في أغسطس 31 واستكمل تطويره في 2017 December 8 ، من أجل ناقل حركة أوتوماتيكي 1 + 2018 مع تشغيل 8 + 1 مع تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي 01 مع بدء تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي 2017 يبدأ في نهاية عام XNUMX. تم إنتاج نماذج صناعية من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل مع المحولات.
تم عرض أول نموذج أولي للمركبة المدرعة الأمريكية PUSAT ile في مارس 2019 بدعم من مشروع TÜBİTAK R&D. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر حزمة الطاقة الهجينة المطورة لـ PUSAT ومجموعة الطاقة P ALP المطورة من أجل المركبات القتالية المدرعة من بين المنتجات البارزة. أبرمت TÜMOSAN اتفاقية مع SSB و FNSS لإنتاج محركات الديزل 100 ÖMTTZA في TÜMOSAN.
في تطور جديد تم الإعلان عنه ، وقعت TÜMOSAN اتفاقية مع شركة URSUS البولندية على 6 في ديسمبر 2018.
أهنئ كل الذين أسسوا طوموسان ، الذين طوروا وجلبوا إلى هذا اليوم ، وأتمنى لهم مواصلة مشاريعهم الناجحة.
كن أول من يعلق