محطات مترو Yenikapi Haciosman تايمز والطريق

توقف المترو yenikapi haciosman و guzergahi
توقف المترو yenikapi haciosman و guzergahi

محطات ومحطات Yenikapı Hacıosman للمترو والطريق: تم تشغيل المرحلة الأولى من الخط الفاصل بين Yenikapı و Hacıosman ، والتي بدأ تشييدها في 1992 ، في 16 September 2000. يتم نقل خط خدمة ركاب 320.000 يوميًا ، من محطة الحي الصناعي إلى عمليات نقل الركاب Seyrantepe.

Yenikapı Haciosman Metro الجدول الزمني للمعلومات

يحتوي الخط على 320.000،225 (متوسط) من إمكانيات الركاب على الطريق الذي تم بناؤه عليه ، وعدد الرحلات اليومية هو Yenikapı-Hacıosman في اتجاه واحد 790 إجمالي عدد الرحلات الجوية هو 16. خط مترو Yenikapı-Hacıosman ، الذي يحتوي على 06.15 محطة ، يعمل بين 00.00 - 31 وتستغرق الرحلة حوالي 5 دقيقة (اتجاه واحد). وتكرار الرحلات بين Yenikapı - Hacıosman هو 2,5 (في ساعة الذروة) ، Taksim - Hacıosman في 9 (ساعة الذروة). دقائق ، Sanayi Mahallesi - دقائق مكوك Seyrantepe XNUMX (في ساعة الذروة) دقيقة.

هياكل محطة مترو Yenikapı Hacıosman

تقع محطة Haliç على جسر Golden Horn للمترو. تم بناء جميع المحطات الأخرى كمحطات أنفاق / تحت الأرض. في النظام مع النظام الأساسي 4 الأوسط والنظام الأساسي 10 ، تم بناء Yenikapı Station مع طريق 3 - النظام الأساسي 2 ، طريق Industrial Neighborhood Station 3 - النظام الأساسي 3.

نظام السلامة والامان

تم إعداد السيناريوهات في مواجهة جميع أنواع المواقف السلبية التي قد تحدث في المؤسسة وتم إعداد المحاكاة حول هذه السيناريوهات وإعداد خطط الحلول. من خلال الكاميرات الموجودة في جميع مناطق المحطات ، تتم مراقبة النظام والتحكم فيه باستمرار. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر حراس الأمن يرتدون الزي الرسمي السيطرة.

تم تجهيز النظام بأحدث أجهزة الكشف عن الحرائق وأنظمة إطفاء الحرائق. يتم اختيار جميع المعدات المستخدمة في بناء النظام من مواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية وتنبعث منها غازات سامة. لضمان الإخلاء الآمن للركاب في حالة نشوب حريق ، هناك نظام للتحكم في الدخان والإخلاء تم اختباره وفقًا لجميع السيناريوهات.

نظام الإشارة والمقص والسيارة للخط أوتوماتيكي بالكامل ويمكن تشغيله يدويًا إذا لزم الأمر.

يتكون مصدر الطاقة للنظام من نقطتين مختلفتين. إذا تم تعطيل كلتا نقطتي الإمداد ، فسيتم تنشيط مولدات 15 في غضون ثوان وستتمكن جميع القطارات داخل النفق من إجلاء ركابها عن طريق الوصول إلى أقرب محطة. في حالة انقطاع التيار الكهربائي وفشل المولدات ؛ يمكن تشغيل أنظمة التحكم في الإضاءة والإضاءة عن طريق مصادر الطاقة غير المنقطعة لساعات 3.

خطوط مترو Yenikapı Hacıosman المتكاملة

  • مطار M1A أتاتورك في محطة Yenikapı ،
  • تشغيل خط مترو M1B Kirazlı و Marmaray ،
  • Vezneciler - في محطة جامعة اسطنبول ،
  • T1 Bağcılar - Kabataş خط الترام ، محطة شيشان ،
  • خط ترام T2 İstiklal Caddesi و F2 Karaköy - خط نفق بايوغلو التاريخي في محطة تقسيم ،
  • خط ترام شارع الاستقلال 2 و F1 Kabataş سكة حديد معلقة،
  • تشغيل المتروباص في محطات شيشلي - ميسيدييكوي وغايريتيبي ،
    يمكن إجراء النقل إلى محطة Levent ، وخط M6 للمترو ، ومحطة Sanayi Mahallesi (دون تغيير النظام ، والانتقال إلى منطقة منصة منفصلة) إلى Seyrantepe Shuttle Operations.

محطات مترو Yenikapi Haciosman

  • ينيكابي
  • Vezneciler
  • مصب النهر
  • سيشان
  • تقسيم
  • عثمان بيك
  • سيسلي Mecidiyeköy
  • غايريتيبي
  • ليفنت
  • xnumx.levent
  • المنطقة الصناعية
  • seyrantepe
  • ITU-Ayazaga
  • أتاتورك لصناعة السيارات
  • Darüşşafaka
  • Hacıosman

خريطة مترو اسطنبول التفاعلية

اسطنبول مترو / مشاريع الترام تحت الإنشاء

ارمين

sohbet

    كن أول من يعلق

    التعليقات