مناقصات أنظمة السكك الحديدية التي فازت بها الشركات التركية في السوق العالمية

مناقصات أنظمة السكك الحديدية التي فازت بها الشركات التركية في السوق العالمية ؛ على الرغم من الركود في السوق العالمية والمخاطر المتزايدة ، تحتل تركيا المرتبة الثانية في العالم مع 44 شركة في قطاع البناء الدولي. بينما بلغ حجم سوق البناء الدولي 2018 مليار دولار أمريكي في عام 487,3 ، بلغت حصة الشركات التركية في هذا السوق 4,6 بالمائة.

تعهدت شركات المقاولات التابعة لنا بمشاريع 4,6 دولية بقيمة مليار 20 ، وهو ما يتوافق مع معدل 276 للسوق في الخارج. بينما تقود محطات الطاقة هذه المشروعات ، شاركت دول 10 الأوروبية أيضًا في أكبر عدد من دول 2. من بين المشاريع التي قمنا بها أكثر من غيرها محطات توليد الطاقة مع حصة 15,5 ٪ ، تليها الطريق / النفق / الجسر ، والمنشأة العسكرية والسكك الحديدية والمطارات. التوزيع الإقليمي للمشروعات المتخذة في 2018 كومنولث الدول المستقلة 35,6 (مليار 7,1) ، الشرق الأوسط 30,6٪ (6,1 مليار) ، أوروبا وأمريكا 21٪ (4,1 مليار) ، إفريقيا 12,5 (مليار 2,5) وآسيا٪ 0,5 (مليار 92,7) XNUMX مليون دولار).

فاز مقاولونا بأهم مناقصات العام الماضي في روسيا والسعودية وقطر والسودان وبولندا وكازاخستان وتركمانستان والجزائر ، بما في ذلك دولتان أوروبيتان.

إذا نظرنا إلى المناقصات الدولية التي فازت بها شركاتنا في البنية التحتية لأنظمة السكك الحديدية ؛

جسر دنيبر للسكك الحديدية والطرق السريعة (كييف / أوكرانيا)

يشمل مشروع Doğuş Construction في أوكرانيا بناء جسر للسكك الحديدية والطرق البرية بما في ذلك خط طريق 6 وخط سكة حديد 2 ، بالإضافة إلى بناء المقطع العرضي للجسر ، بما في ذلك الأرصفة والمباني الفوقية من 13 إلى 17. القدرة الاستيعابية للجسر هي سيارة 60.000 / يوم و 120 قطار / يوم لكل اتجاه. هذا المشروع هو واحد من أكبر المشاريع لشركة مقاولات تركية في أوكرانيا في السنوات الأخيرة.

خط مترو أنفاق مومباي الثالث ، القسم UGC-03 (مومباي / الهند)

مشروع Doğuş البناء ؛ ويشمل بناء محطة 5 وخط مترو 3,55 بطول كم بين محطة سكة حديد Mumbai و Worli ، بما في ذلك بناء نفق 5,05 بطول كيلومترين. يتم تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية أيضًا في نطاق المشروع.

الرياض مترو الانفاق (الرياض / المملكة العربية السعودية)

مشروع Doğuş البناء ؛ ويشمل إنشاء أنفاق TBM للخطوط الشمالية والجنوبية لمترو الرياض بطول إجمالي يبلغ 16,5 كم ، بالإضافة إلى بناء أكوام وأعمال الحشو والبناء ، وتثبيت القضبان وطرق المشاة.

مشروع تمديد مترو صوفيا ، الخط II Lot 1 (صوفيا / بلغاريا)

مشروع Doğuş البناء ؛ ناديجدا جانكشن ، محطة السكك الحديدية المركزية ، ساحة سفاتا نيدليا وجادة البطريرك إيفتيمي ، محطة 4 وطول إجمالي خطوط مترو 4,1 ، أعمال الإنشاء والبناء والاختبار والتكليف. هذا المشروع هو واحد من أكبر مشاريع البنية التحتية في بلغاريا في السنوات الأخيرة.

مشروع توسعة مترو صوفيا ، الخط الثالث Lot 4 (صوفيا / بلغاريا)

مشروع Doğuş البناء ؛ Nadejda Junction، Botevgradsko Shosse ”Storage Area، VI. يشمل Vazov Boulevard بناء نفق 5,97 km بين محطتي City Centre و Ovcha Kupel.

بناء مترو دنيبرو (دنيبرو / أوكرانيا)

مع توقيع المشروع في يوليو 2016 بواسطة Limak Construction؛ سيتم تصميم وبناء خط 4 للكيلومتر ومحطة 3. سيتم تمويل المشروع من قبل البنك الأوروبي للاستثمار (EIB) والبنك الأوروبي للاستثمار والتنمية (EBRD) ؛ بناء إجمالي نفق أنبوب مزدوج 4 كيلومتر ، طول كل منها 8 ، بناء اتصال لخط ومحطات المترو الحالية ، بناء محطة 3 مع الهياكل السطحية وأنفاق الهبوط ، أعمال التركيبات الكهربائية والميكانيكية ، بناء عناصر السكك الحديدية والربط وهيكل السكك الحديدية. شراء وتركيب أنظمة الإشارة والاتصالات. من المخطط الانتهاء من المشروع خلال عام 2021.

خط أنفاق وارسو الثاني (وارسو / بولندا)

ضمن نطاق المشروع الذي تنفذه شركة Gülermak İnşaat ، تصميم خط مزدوج بطول 6.5 كم لمترو الأنفاق 7 ، وإنشاءات وهياكل فنية وأعمال معمارية ، وإشارات لأعمال السكك الحديدية وأعمال كهروميكانيكية.

معرض مترو دبي 2020 (دبي / الإمارات العربية المتحدة)

يتضمن المشروع الذي تنفذه شركة Gülermak İnşaat إنشاء مترو أنفاق بخط مزدوج بطول 15 كم و 2 محطات مترو فوق الأرض ، وتصميم وإنشاءات وهياكل فنية وأعمال معمارية ، وأعمال إشارات السكك الحديدية ، والأعمال الكهروميكانيكية توريد مركبات مترو إكسبو 5.

خط مترو وارسو الثاني (المرحلة الثانية) (وارسو / بولندا)

ضمن نطاق المشروع الذي تنفذه شركة Gülermak Construction ، هناك 2.5 كم خط مترو مزدوج ، تصميم 3 محطات مترو أنفاق ، إنشاءات وهياكل فنية وأعمال معمارية ، إشارات أعمال السكك الحديدية والأعمال الكهروميكانيكية.

لكناو مترو (لكناو / الهند)

ضمن نطاق المشروع الممنوح من قبل Gülermak Construction ، 3.68 كم Double Line Metro Construction 3 محطة مترو تحت الأرض ، تصميم خط مترو ، إنشاءات وهياكل فنية وأعمال معمارية ، أعمال إشارات السكك الحديدية والأعمال الكهروميكانيكية.

دار السلام إلى سكة حديد موروجورو (تنزانيا)

ضمن نطاق المشروع الذي سيتم بناؤه بواسطة Yapı Merkezi كمشروع تسليم مفتاح ؛ بين دار السلام وموروغورو ، يتم تضمين جميع أعمال تصميم خط السكك الحديدية أحادية الخط 160 كم بسرعة التصميم 202 كم / ساعة ، أعمال البنية التحتية ، مد السكك الحديدية ، الإشارة ، أنظمة الاتصالات ، توريد قطع الغيار ، كهربة وتدريب الموظفين. سيتم تنفيذ إجمالي عمليات التنقيب في 30 مليون m33 خلال فترة المشروع 3 الشهرية ؛ قطع 96 مجموع 6.500 م. سيتم بناء الجسور والجسور العلوية ومحطات وحدات 460 ومحطات 6 وورشة صيانة الإصلاح.

سكة حديد موروجورو - ماكوتوبورا (تنزانيا)

لهذا الخط ، الذي سيمر أيضًا عبر Dodoma ، والذي سيتم بناؤه بواسطة Yapı Merkezi ، Yapı Merkezi ؛ إنه مشروع جاهز يغطي جميع أعمال البنية التحتية والبنية الفوقية بما في ذلك الوحدات التكنولوجية مثل الكهرباء والإشارات. سيستمر خط سكة حديد 409 ، الذي سيصل طوله إلى 36 كيلومترًا مع مناطق الورشة والمستودعات والخطوط الجانبية ، لعدة أشهر.

Awash - Kombolcha - Hara Gebaya Railway (إثيوبيا)

المشروع الذي تلقاه Yapı Merkezi ؛ جميع أعمال التصميم ، وتوريد المواد ، وأعمال بناء البنية التحتية ، وورش إصلاح الصيانة ، والمحطات ، والمباني الإدارية ، ووضع السكك الحديدية ، والتشوير ، سلسال ، وإمدادات الطاقة ، وأنظمة الاتصالات ، وتوريد قطع الغيار وأعمال التدريب التي يتعين القيام بها على أساس تسليم المفتاح.

داكار - AIBD (المطار) خط السرعة العالية (السنغال)

من خلال المشروع الذي اتخذته شركة Yapı Merkezi ، سيتم إنشاء نظام سريع وعصري للسكك الحديدية عالية التردد بين مطارات داكار و Diamniadio و AIBD. يقع مشروع TER Dakar في Diamniadio مع Thiarroye و Rufistque والمنطقة الاقتصادية الخاصة المتكاملة بالإضافة إلى المطار الجديد الذي يخدم الجامعة الثانية في داكار ومراكز المدن الرئيسية مثل المجمع الصناعي.

مترو الدوحة (الخط الذهبي) (الدوحة / قطر)

المشروع المشترك للمشروع ؛ يابي ميركيزي من تركيا وSTFA، Aktor من اليونان، تم إنشاء لارسن آند توبرو من الهند من قبل قطر و آل جابر الهندسة. في عقد بناء حزمة جولد لاين ، التي لديها أكبر حجم من حزم مترو الدوحة ، تمتلك Yapı Merkezi و STFA أكبر حصة من 40 في Joint Venture.

CTW 130 - سكة حديد الصدارة والجبيل (المملكة العربية السعودية)

عند اكتمال المشروع ، الذي سيتم تنفيذه بواسطة Yapı Merkezi ، سيسمح 12.000 تقريبًا في اليوم 4.000.000 من نقل البضائع سنويًا.

محطة جدة (جدة / المملكة العربية السعودية)

سيقدم مشروع قطار الحرمين عالي السرعة بطول 450 ، والذي تم بناؤه بين مكة - جدة - مدينة الملك عبد الله الاقتصادية - المدينة المنورة في المملكة العربية السعودية ، الحجاج والمرشحين الحجاج مع الحج الهامة. وسوف تربط مدن مكة وجدة وكايك والمدينة المنورة. يعد Yapı Merkezi مسؤولاً عن الانتهاء من أعمال البناء والاختبار والتسليم إلى شركة تشغيل مبنى Jeddah Central Station ، الذي يعد أحد مباني محطة 4 المركزية التي تم إنشاؤها في نطاق هذا المشروع.

سيدي بلعباس الترام (الجزائر)

يبلغ متوسط ​​السرعة التجارية للترام بين 400 m و 1370 m التي صممها Yapı Merkezi 19.1 km / h. يوفر هذا النظام ، الذي يُتوقع أن يحمل متوسط ​​مسافري 40.000 يوميًا ، حلاً محددًا ودائمًا لمشكلة النقل في سيدي بلعباس الحديثة باعتبارها بنية تحتية مستدامة وصديقة للبيئة وطويلة الأمد.

سكة حديد توتة - زرالدة (الجزائر)

تبلغ سرعة تصميم خط السكك الحديدية الجديد ثنائي المسار 23 كم ، الذي تم بناؤه من قبل Building Building و Infrarail SpA Consortium ، الذي يربط العاصمة الجزائر بضاحية زرالدة 140 كم / ساعة. مشروع تسليم المفتاح ويغطي جميع النظم بما في ذلك كهربة ، والتشوير (ERTMS Level10) ، والاتصالات ، والتنظيم البيئي ، والتكليف وخدمات تدريب الموظفين مع ما يقرب من 30.000 مليون متر حركة التربة والبنية 1 متر مربع.

خط ترام الدار البيضاء II (المغرب)

مشروع خط ترام الدار البيضاء للخط الثاني الذي سيتم تنفيذه بواسطة Yapı Merkezi في المغرب هو استمرار الخط الأول الذي صممه Yapı Merkezi بين سنوات 2010-2013. اعتبرت Yapı Merkezi جائزة "أفضل مشروع للعام" من Tarafından من قبل LRTA لنجاحها في السطر الأول ، وقد لعب هذا الأداء المتميز على السطر الأول دورًا مهمًا في تسليم مشروع الخط الثاني إلى Yapı Merkezi. فيما يلي عناصر العمل الرئيسية في نطاق المشروع التي تم الإعلان عنها نتيجة المناقصة في مارس 2016 والمخطط لإكمالها في شهر 29: طول المنصة 16.314 meter ، محطة وحدة 22 ، تقاطع وحدة 34 ، مستودع 1 ، مبنى ورشة 1 ، 1 line ، بناء جسر XNUMX الهياكل.

سطيف تراموي (الجزائر)

تم بناء مشروع سطيف للترام من قبل Yapı Merkezi - Alstom Consortium. تم تنفيذ جميع أعمال البناء للمشروع في سطيف بالجزائر من قبل Yapı Merkezi وأعمال النظام من قبل شركة Alstom. يتكون المشروع من جزأين ، محدد وشرطي. بالإضافة إلى بناء ورشة آلية التنمية النظيفة ؛ 15,2 km التي تربط جامعة الباز بشرق المدينة إلى الغرب من المدينة. يربط القسم الشرطي 7,2 كم مفترق الحاكم مع المحطة الأخيرة في عين تريك. تم افتتاح سطيف ترام ، الذي سيعمل مع محطات 26 ، في 8 May 2018 أمام مبنى مقاطعة سطيف.

الدكتور الاتصال بـ Ilhami مباشرة