Ekrem İmamoğlu قالت قناة اسطنبول أنها مشروع ربح

وقال ekrem imamoglu قناة اسطنبول هو مشروع الإيجار
وقال ekrem imamoglu قناة اسطنبول هو مشروع الإيجار

كمال كيليجدار أوغلو رئيس حزب الشعب الجمهوري في "قمة الإدارات المحلية والسياحة" ، رئيس IMM Ekrem İmamoğlu وتم تحميل مخرج القمة على "قناة اسطنبول" التي وصفوها بـ "مشروع التربح" ، أمام الكاميرات. قال كيليجدار أوغلو: "وكأن الخيانة لا تكفي ، فهي تحاول مضاعفة الخيانة". "كيف؟ "سنفتح قناة في اسطنبول من البحر الأسود ، وسنبني قناة اسطنبول". ماذا ستفعل؟ يقول المهندس ، عالم البيئة "لا" ، الجميع يقول "لا" ، لكن شخصًا واحدًا يقول ، "سأفعل ذلك. سأجلب البحر الأسود إلى مرمرة ". على أي عقل ، أي منطق ، أي جدوى ، أي مال ، كيف سيفعل ذلك؟ يقول "سأفعل ذلك". لا يمكنك فعل ذلك يا أخي ". كما سأل الصحفيون إمام أوغلو عن قناة اسطنبول عند الخروج من القمة. قال إمام أوغلو: "لقد كنت رئيس البلدية لمدة 5 سنوات ، على بعد 10 كيلومترات فقط إلى الغرب من حيث ستمر قناة اسطنبول. هناك مثل هذه العملية. هل يمكنك مشاهدة المناقشة الآن؟ 'لماذا انت ضدها؟ وماذا ستدافع؟ على الأقل حققنا في ما كنا ضده. نحن نعرف التقارير في يد المطران. نحن نعلم مدى سوء المشروع. بحق الله ، أخبرني أحدهم عن لطفه ".

رئيس حزب الشعب الجمهوري (CHP) كمال كليتشدار أوغلو ، ورئيس مقاطعة حزب الشعب الجمهوري كانان كفتانجي أوغلو ، ورئيس بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğlu شارك في "قمة الإدارات المحلية والسياحة" المنعقدة في فندق بمنطقة مسلك مع ألقى ساريير مايور شكرو جينتش ، بصفته "المضيف" ، الخطاب الأول في القمة. بعد جينتش ، ألقى كل من نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري سيت تورون وعضو البرلمان من حزب الشعب الجمهوري جيتين عثمان بوداك خطابين. صرح كيليجدار أوغلو ، الذي ألقى الكلمة الافتتاحية للقمة ، أن 90 في المائة من السياح الذين يزورون تركيا يأتون إلى الأماكن التي توجد بها بلديات حزب الشعب الجمهوري. إنهم يبحثون عنه. لن نشكو أبدا. وسنواصل خدمة هذا الوطن من خلال تذليل جميع أنواع العقبات. لدينا رؤساء بلديات يقومون بحل المشكلة وليس الشكوى.

كيلياراروغلو: هل يسافر هذا فقط إلى اسطنبول؟

مشيراً إلى أن الجماليات الحضرية تروق لروح الإنسان ، قال كيليجاردار أوغلو ، "إن النموذج الأكثر نموذجية لهذا هو اسطنبول. إذا كان الفهم السياسي الذي حكم اسطنبول لسنوات عديدة ، ثم عاد وقال في عرض داخلي ، "لقد خاننا اسطنبول وما زلنا نخونها" ، علينا جميعًا التفكير. اسطنبول هل هذا مجرد خيانة أم خيانة لتركيا التاريخي والثقافي القوي؟ لنأخذ السلطان أحمد وآيا صوفيا والغابة الخرسانية خلفها. نحن نفهم مدى قيمة المفهوم الذي نسميه الجماليات الحضرية عندما نرى تلك اللوحة ”. من خلال التأكيد على الحاجة إلى حماية تاريخ وهوية وثقافة إسطنبول ، نقل Kılıçdaroğlu الكلمة إلى Kanal Istanbul وقال:

KILIÇARAROĞLU: هل ستذهب في الاختيار الأول "

"كأن الخيانة لا تكفي ، فإن خيانة الخيانة تتم. كيف؟ "سنفتح قناة لاسطنبول من البحر الأسود ، سنجعل قناة اسطنبول". حسب ماذا ستفعل؟ يقول المهندس ، خبير البيئة ، "لا" ، الجميع يقول "لا" ، لكن شخصًا واحدًا قال "سأفعل. سوف أقابل البحر الأسود مع مرمرة. يقول. بحسب ماذا ، أي عقل ، أي منطق ، أي جدوى ، أي أموال ، كيف ستفعل؟ يقول: "سأفعل ذلك". لا يمكنك فعل ذلك يا أخي. لن تكون قادرًا على القيام بذلك على أي حال ، ستذهب بالفعل ، ستذهب في الاختيار الأول. لا يجب أن يحاول أحد تخصيص الأموال هنا ، ولا يجب أن يحاول أحد تخصيص 5 كوروس. حتى سنت واحد من الأموال التي يخصصونها لن يعطى. ألم يحصلوا على ما يكفي لخيانة اسطنبول؟ هل يمكن اعتبار التاريخ والثقافة إيجارا؟ هل يمكن تدمير التاريخ بعيون إيجار الثقافة؟ هل يمكن تحويل التاريخ إلى غابة ملموسة ملموسة؟ حتى أنك لم تترك شجرة أو ساحة في مكان يوجد فيه تاريخ أو ثقافة؟ "

الرؤساء وممثلو القطاع يجتمعون في الفريق

Kılıçdaroğlu'nun ثم تم تمرير قسم لوحة من القمة. وزير السياحة السابق Bahattin أن يوسيل مشرف، "تنمية المدن والسياحة" في لوحة، جنبا إلى جنب مع إماموجلو اسكي شهير عمدة يلماز بويوكرزن، عمدة موغلا عثمان غورون، تركيا الاتحاد أصحاب الفنادق الرئيس عثمان الرصين وعضو مجلس TÜRSAB نالان Yesilyurt انضم . شارك المشاركون معارفهم وآرائهم ومشاكلهم واقتراحاتهم بشأن الحلول حول المدن والمنظمات التي يديرونها مع المشاركين. كان إمام أوغلو ، الذي غادر الفريق في وقت مبكر بسبب جدول أعماله المزدحم ، أمام الكاميرات في الفندق حيث عقدت القمة.

IMAMOGLU: سنقوم بمراجعة تقرير DSI "

قال Imamoglu ، sizin بالإضافة إلى تقرير تقييم الأثر البيئي حول قناة اسطنبول ، ما تم تضمينه في التقرير الذي قدمته والادعاء بأن التقرير الذي أعدته DSI عندما جاء Kanal Istanbul لأول مرة إلى جدول الأعمال كان سريًا ولم تتم إضافته إلى تقرير تقييم الأثر البيئي. هل لديك أي معلومات حول هذا التقرير؟ أجاب İmamoğlu على هذا السؤال:

أنا أبلغت الصحافة بالفعل أن DSI قدمت بالفعل تقريرًا سلبيًا في اجتماعها الأخير. حتى مع وجود IBB ، قلت إن Kanal Istanbul مشروع خاطئ تقنيًا تمامًا وأن DSI هي مؤسسة أخرى تقول إن هذا المشروع الخاطئ خطأ. وشكرت أيضًا شركة DSI على تنفيذ سياسة تقنية متسقة حقًا. لقد تلقيت بعض المعلومات حول تفاصيل الملف المستخرج. تم وضع مثل هذا الملف تحت المنضدة هناك ، وأن واحدًا من سكان إسطنبول الثلاثة كان بالتفصيل حول خطر الجفاف. لكننا نعمل على الحصول على تقرير كامل ومراجعته. سنعلمك أيضًا بهذا ، ولكن في نهاية اليوم ننظر إلى: هناك مشروع أم لا ؛ لست متأكدا. لأنه عندما تنظر إليه ، فإن الشيء الوحيد المعروف في مشروع كانال اسطنبول ، والذي يتم تقديمه وتقديمه إلى اسطنبول ، هو سفينة بخارية أو سفينة شحن معروضة في عمل ثلاثي الأبعاد على الطريق إلى منتصف القناة. على أي حال. سيدي ، ماذا؟ "ستعمل هذه القناة في اسطنبول". ماذا ستفعل؟ "لن تمر ناقلات النفط أو أولئك الذين يتعرضون للخطر من مضيق البوسفور". هناك نظام يتم تنفيذه بالكامل على هذه الحجة ، ولكن عندما يتم عرضه على شاشة التلفزيون ، "انظروا يا له من مشروع جميل" ، ما الذي تراه عند عرضه بيده؟ هناك 3 ، 3 ، 40 طابقا من ناطحات السحاب الضخمة. إلى أين؟ يسار ويمين القناة. ها لا تنقل ناقلات الخطر إلى هناك ، فدعها تمر هنا '' في النقطة التي تقول فيها ، والتي هي أيضًا في التقارير التي تفيد بأن السكان البالغ عددهم مليونًا و 50 ألفًا سيستقرون قريبًا في المناطق الحضرية. لذلك هو في الواقع عدد سكان إضافي لهذه المدينة مرة أخرى. مرة أخرى تسمى هذه المدينة مليون و 60 ألف ، وتجد 1 مليون ، مما يفرض نموذجًا سيئًا جدًا للتوسع العمراني. أو مشروع إيجار باللغة التركية اليوم ".

IMAMOGLU: "اسطنبول في خطر"

"إذن ما هي نقاط الضعف؟ مياه اسطنبول في خطر. بحر اسطنبول في خطر. بحر مرمرة الجميل ، وهو النموذج البحري الداخلي الوحيد في العالم ، في خطر. الأنواع الحية في خطر. في تلك الجغرافيا الجميلة لإسطنبول ، تم إهدار 135 في المائة من الأراضي الزراعية في المدينة ، والتي تقترب من 15 مليون متر مربع. نحن لا نتحدث عنهم. نحن نحاول فتحها للمناقشة. لأنه منذ عام 2011 ، الصحافة هنا ، الأصدقاء المتناقضون يظهرون على التلفزيون ؛ أسأل: أي مسؤول حكومي خرج وأخبركم عن قناة اسطنبول الواحدة تلو الأخرى. حجمها وشكلها ومخططها وبنيتها التحتية التقنية ... "هؤلاء العلماء لديهم توقيعهم تحتها!" إذا كان هناك مستند ، سأشعر بالارتياح إذا أظهره أحدهم ؛ لا اعرف. لم أر أو أسمع بيئة للاستماع إلى الشرح الفني لهذا المشروع ، الذي أتابعه لمدة 8 سنوات. لم أر أو أسمع منتدى عام. دعا الوحدات المعنية في الدولة وقال: انظروا ، هناك مشروع قناة اسطنبول هنا. لنأخذ رأيك ، لم أر أو أسمع ما يقولون. لقد خدمت كرئيس بلدية لمدة 5 سنوات ، 10 كيلومترات إلى الغرب من حيث ستمر قناة اسطنبول. هناك مثل هذه العملية. هل يمكنك إلقاء نظرة على المناقشة الآن؟ 'لماذا أنت ضد؟ ماذا ستدافع؟ على الأقل حققنا في ما كنا ضده. نحن نعلم التقارير التي يحملها المتروبوليتان. نحن نعلم مدى سوء المشروع. يقول أحدهم صلاحك في سبيل الله ".

كل شخص مع مونتري التاريخ وغير القانوني يناقش "

"إنها رحلة مونترو. أي شخص ليس مؤرخًا ، فقيه يناقش ويدافع. نحن نتحدث عن هذا ، أدلى السيد الوزير ببيان أمس. "سنضرب الفأس قريبًا". أين فكرة 16 مليون شخص؟ وهذا لا يتعلق فقط بـ 16 مليون شخص بل 82 مليون شخص. في هذا الصدد ، قدمت DSI ، على الرغم من كل شيء ، تقريرًا سعيدًا بسبب عمقها وتقنيها وأخلاقيتها وثقافتها وقالت: "نحن ضد هذا من حيث سياسات المياه في اسطنبول" ، فقد جعلني سعيدًا وسعيدًا على الرغم من جميع الضغوط. جانبا ذلك. بصفتنا IMM ، فإننا نفحص حقوقنا القانونية. هذا الموضوع سيكون شرحنا. انتظر يوم الاثنين. ستتبع تفسيراتنا التقنية. ويقوم مئات الأصدقاء بالتحقيق في ذلك في هذه العملية. هذه قضية حيوية. قلت الجملة في نهاية التقرير البحثي المكون من 130 صفحة في كل مكان. 15-16 عالماً في التقرير الذي وقّعوه قالوا "قناة يا". يقول اسطنبول. أرني ما يدافع عنه العالم الذي يدافع عنه. "

İMAMOĞLU: "سيتم إعادة بناء المباني الجديدة بالأمس"

"الطريق السريع TEM ، والطريق السريع E-5 ، والطريق المؤدي إلى الجسر المشيد حديثًا أو طريق مرمرة الشمالي السريع ، الذي تم بناؤه أمس ، سيتم إعادة بناء هذه المباني الجديدة. أنا شخص تقني. أنا شخص حقق الكثير من العمل الفردي وقمت بعمل مشروع من أولئك الذين يقولون "سأبدأ ، سأفعل". أعرف جيدًا كيف سيعاني المشروع ، وظيفة البناء ، وصناعة البناء هناك. أنا أتكلم كشخص يعرف. لذلك ، أود أن أقول لأولئك الذين يجعلوننا يبدوون وكأنهم "غير مرغوب فيهم" أو شيء: لدي شخصية يمكن أن تدافع عن كل مشروع ذكي بقدر ما يطرح نفسه. لكن هذه مهمة مهمة للغاية في معضلة "القناة أو إسطنبول". سوف نقدم هذا على كل موضوع واحد تلو الآخر أمام اسطنبول الذين تحدثوا لمدة 3 سنوات ولكن ليس لديهم علم. الانتظار. لدينا ورشة عمل في الأسبوع الأول من شهر يناير. يندفع الرجل عندما أقول ذلك. يقول السيد الوزير: "غدًا سنضرب الفأس". ما هذا الحفر؟ لقد عملت مع الحفر. أنا أعرف مجال التبغ ، وأعرف مجال المكسرات. إذا كان الحفر ، فهو يعلم أنه أمر بسيط. لكنها ليست مثل الحفر. أنت لا تسميها بلدوزر غدا. هذه هي قناة اسطنبول. انها ليست بهذه البساطة. "غدا نحن بصدد حفر!" ماذا اطلاق النار؟ هل هذه قطعة من الكعكة؟ 8 مليون من سكان إسطنبول يذهبون للبحث عن حقوقهم. 16 مليون شخص من اسطنبول. نواصل التحذير ".

IMAMOGLU: "نحن نتابع الجزر"

والسؤال الثاني الذي طُرح على Imamoglu كان: "هناك مقبرة في بويوكادا تمت مناقشتها لمدة يومين وقيل إنها فتحت لـ 2 حصان. كما أدلت محافظة أدلر ببيان وأكدته. يُزعم أن عشاق الحيوانات هربوا الخيول إلى الجزر. هل لديك دراسة حول هذا الموضوع؟ إمام أوغلو ، هذا السؤال ، "بالأمس ، بمجرد تلقيت هذه المعلومات ، أردت إعداد تقرير. لم أتلق أي معلومات حتى الآن. في هذا الصدد ، نحن بالتأكيد أعلى مستوى من المتابعين فيما يتعلق بحماية الحياة والطبيعة. غير المنضبط وغير معروف في جزر لسنوات ؛ لكن النقل ولكن مسائل أخرى ؛ سيتم حل 81 في المئة في النصف الأول من هذا العام. نحن نتصرف بشكل أسرع على النقل. نحن نتبع أيضًا العملية التي تقول ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*