الوزير فارانك يمر وراء النقل الكهربائي المحلي

لقد حصل وزير وراء عجلة النقل الكهربائية المحلية
لقد حصل وزير وراء عجلة النقل الكهربائية المحلية

وقف وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك خلف عجلة قيادة السيارة الكهربائية المنتجة محليًا في حديقة إسطنبول ، حيث تقام سباقات السيارات الرياضية. قال الوزير فارانك إن هناك مسألة تتعلق بالسيارات كانت مطروحة على جدول الأعمال مؤخرًا ، "لقد طور صانعنا منتجًا مبتكرًا ، السيارة الكهربائية. إنها أداة رائعة ومفيدة للغاية ". قال.

اختبر وزير الصناعة والتكنولوجيا مصطفى فارانك العربة الكهربائية لشركة تنتج السيارات الكهربائية في بورصة ودنيزلي في حديقة إسطنبول في توزلا ، والتي استضافت أيضًا سباقات الفورمولا 1 في الماضي.

خلال الاختبار ، رافق الوزير فارانك محافظ إسطنبول علي يرليكايا ، وعمدة بنديك أحمد سين ، ورئيس بلدية توزلا آادي يازجي ، المدير العام لشركة Reference Limited ، التي تنتج السيارة الكهربائية ، هالوك شاهين ، ورئيس مجلس إدارة Intercity Vural Ak .

تلقى فارانك معلومات من السلطات حول السيارة الكهربائية ، فجلس خلف مقود السيارة والسيارة الكهربائية الأخرى التابعة للشركة.

"أداة جميلة ومفيدة"

في بيانه بعد اختبار القيادة ، ذكر فارانك أن سيارات الفايتون كانت على جدول الأعمال مؤخرًا ، وقال: "تنتج هذه الشركة سيارات الجولف المحلية والمركبات الكهربائية. كما طورت منتجًا مبتكرًا ، السيارة الكهربائية. أخذنا رؤساء بلدياتنا وحاكمنا العزيز معنا واختبرنا هذه السيارة. كنا راضين حقا. إنها أداة رائعة ومفيدة للغاية ". قال.

"يجب عدم سحق الحيوانات"

وأكد فارانك أن هناك بديلًا كهربائيًا للعربات التي تجرها الخيول ويجب استخدام المركبات الكهربائية حتى لا يتم تعذيب الحيوانات.

وفي إشارة إلى ضرورة دعم المنتجين المحليين ، قال فارانك: "نحن نتحدث عن أهمية الإنتاج المحلي واستخدامه في كل بيئة. نريد المنتجات المنتجة في بلدنا مفضلة على المنتجات الأجنبية. يوجد بالفعل تشريع حول هذا الموضوع. يوجد بالفعل قانون لتطبيق مزايا الأسعار على المنتجات المحلية ". هو قال.

أكد فارانك على رغبتهم في كتابة قصة نجاح مع المنتجات التي تم تطويرها محليًا ووطنًا ، "لقد رأينا مثالًا هنا أيضًا. آمل أن يتم استخدام هذه المنتجات في تركيا وتقديمها لصالح مواطنينا والسياح على حد سواء ". قال.

وتعليقًا على المزايا السعرية للإنتاج المحلي في المنتجات التكنولوجية ، تابع فارانك كلماته على النحو التالي:

"بموجب التشريع ، يُلزم المنتجات ذات التقنية المتوسطة والعالية بتطبيق ميزة سعرية بنسبة 15 في المائة على المنتجات المحلية ، لا سيما في المناقصات العامة. بالنسبة للمنتجات الأخرى ، فإن هذا الوضع متروك لقرار السلطات العامة. كثيرًا ما نعقد اجتماعات مع إداراتنا العامة والوزارات والإدارات المحلية بشأن تطبيق مزايا الأسعار على المنتجات المحلية.

يعد دعم المنتجين المحليين بميزة سعرية بنسبة 15 بالمائة أمرًا مهمًا من حيث تأميم المنتجات التي لا يمكننا إنتاجها ومن حيث إنشاء مقياس في تركيا. إن إنشاء المجلس التنفيذي للصناعة في إطار خطة التنمية الحادية عشرة هو موضع تساؤل. هنا ، نود أن نشكل لجنة يقودها رئيسنا ، والتي ستكفل التوطين ، لا سيما في المشتريات العامة والمناقصات الكبيرة. من خلال هذا المنتدى ، سنكون قد اتخذنا خطوة مهمة في مجال التوطين في تركيا ".

"استهلاك منخفض للطاقة وصديق للبيئة"

قال هالوك شاهين ، المدير العام لشركة Reference Limited ، التي تنتج السيارة الكهربائية ، “نحن ننتج جميع سياراتنا محليًا ووطنًا. لدينا سيارات كهربائية مثل الحافلات الكهربائية والمركبات الكلاسيكية والعربات والشاحنات الصغيرة التي يمكنها الذهاب إلى حركة المرور. نحن ننتج في بورصة ودنيزلي. نحن نصدر إلى 33 دولة ". قال.

وفي إشارة إلى أن منافسيها في العالم يبيعون بأسعار مرتفعة ، قال شاهين: "إننا ننتج السيارة الكهربائية محليًا ومحليًا في منطقة Sarayköy في دنيزلي بأسعار معقولة. نبيع سيارات كهربائية صديقة للبيئة مع استهلاك منخفض للطاقة للأسواق المحلية والأجنبية.

السيارة الكهربائية ، الناتجة عن 15 عامًا من البحث والتطوير ، يتم شحنها في 6-8 ساعات ويمكن أن تقطع 70-80 كم بشحنة واحدة. سيارتنا التي تصل سرعتها إلى 30 كم تعمل بنظام فرامل هيدروليكي رباعي العجلات ".

(المصدر: www.sanayi.gov.tr)

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*