وضعت وزارة النقل والبنية التحتية 766 هكتار والأساس المتوقعة من قبل 2,5 سنة، رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان، مطار تركيا 2ND Rize- مبنية على البحر يملأ تم الانتهاء من 52 في المئة من مطار أرتفين.
في بناء مطار Rize-Artvin ، الذي صممته وزارة النقل والبنية التحتية في Yeşilköy ، منطقة Pazar في Rize ، على 766 هكتارًا وتم وضعه من قبل الرئيس رجب طيب أردوغان في 3 أبريل 2017 ، 266 مليون طن في 88,5 هكتارًا من السواحل البحرية. سيتم استخدام الحجر. يستمر الجسر البحري في المنطقة حيث يتم نقل 150 شاحنة ليلا ونهارا. بالإضافة إلى الشاحنات ، يتم أيضًا استخدام سفينتي حفر في الأعمال. في بناء المطار ، حيث يتم تصنيع ما يقرب من 2 ألف طن من التعبئة يوميًا ، تستمر عملية ملء المدرج. الأحجار المنقولة بواسطة الشاحنات من Kanlımezra ، على بعد 120 كيلومترات من موقع المشروع ، ومحاجر تيكتاش ، على بعد 3 كيلومترات ، تصب في البحر عن طريق الاتصال.
يتم تفريغ الأحجار المعبأة في شاحنات على سفن الحفر في البحر على عمق 28 مترًا في العراء. ستبلغ المساحة الداخلية للمُصنّع حوالي 2 مليون متر مربع وسيتم تصنيع ما مجموعه 2 مليون 400 ألف متر مربع من التعبئة البحرية. في المشروع ، الذي تم الانتهاء من 52 في المائة منه ، من المخطط أن يبدأ تصنيع الأساسات والأساسات الفرعية وتصنيع الأرصفة في المدرج ومناطق الترماك والممرات ، حيث يستمر التجريف وملء الإنتاج. تبلغ تكلفة أعمال البنية التحتية لمطار ريزي أرتفين ، والتي من المتوقع أن يستخدمها 2020 ملايين مسافر سنويًا ، مليار 3 مليون ليرة.
ريزي ومطار أرتفين في عدد نادر في العالم، مطار تركيا ثاني ملء البحر. هناك مساحة تعبئة إجمالية تبلغ 2 مليون 600 ألف متر مربع. سيتم عمل 85 مليون 500 ألف طن من التعبئة في المطار. تعمل حوالي 300 آلة على مدار 24 ساعة للقيام بهذه المهمة.
سيساهم مطار Rize-Artvin أيضًا بشكل كبير في السياحة. مع المطار ، ستصبح هضاب البحر الأسود منطقة يسهل الوصول إليها. سيكون لديها العديد من الخدمات للمنطقة من حيث التجارة والنقل والخدمات اللوجستية. تم الانتهاء من نفق Ovit ، الذي يعتقد أنه متكامل مع المطار. يبدأ ميناء إيديري اللوجستي هذا العام. الآن ستصل منتجات الشرق والجنوب الشرقي إلى ميناء الخدمات اللوجستية والمطار في Iyidere في وقت أقصر بكثير من ذي قبل. من هنا ، يتم التخطيط للنقل والسياحة والتجارة بشكل مكثف إلى البلدان القوقازية والآسيوية.
كن أول من يعلق