في عدد يناير 2020 من مجلة Raillife التابعة لوزير النقل والبنية التحتية محمد جاهد تورهان ، تم نشر مقال بعنوان "2020 سيكون عام قناة اسطنبول".
مؤلف الوزير
منذ أول يوم لنا في منصبه ، قمنا بتنفيذ مشاريع مهمة تحت قيادة رئيسنا تمشيا مع أهدافنا التي حددتها حكومتنا.
كبيرة وقوية، وكثير من المشاريع الاستثمارية التي تحققت في تركيا والإطار هدفنا. حقق كل من Yavuz Sultan Selim Bridge ، وجسر Osmangazi ، ونفق Eurasia ، ومطار إسطنبول ، ومارماراي ، وخط سكة حديد Baku-Tbilisi Kars ، وخطوط القطار عالي السرعة ، والطرق المقسمة ، والطرق السريعة ، والمطارات ، واليخوت ، مثل وزارة النقل والبنية التحتية ، العديد من المشاريع. لقد استثمرنا أكثر من 17 مليار ليرة تركية في 757 عامًا. في عام 2019 ، كما في السنوات السابقة ، بدأنا مشاريعنا الهامة. أعطت مشاريع عملاقة لدينا مخطط لمستقبل تركيا الخدمة.
مشروع عملاق آخر في عام 2020 ؛ بمعنى آخر ، سننفذ قناة اسطنبول. مع هذا المشروع ، لن نقوم فقط بتقليل حمل حركة السفن في مضيق البوسفور. سوف نقوم بتقليل المخاطر التي قد تحدث بسبب السفن التي تحمل البضائع الخطرة في مضيق البوسفور. سيكون لدينا أيضًا بديل للسفن وناقلات السفن الذين لا يريدون المرور بمضيق البوسفور دون انتظار. سوف تتمكن السفن التي تحمل بضائع دولية من استخدام Kanal Istanbul مقابل رسوم. سوف يتخلصون أيضًا من الأعباء المالية التي قد تحدث بسبب الانتظار لمدة أسبوع. خاصة بسبب تحول التجارة العالمية إلى الشرق ، فإن عدد السفن التي تستخدم المضيق سيزداد بشكل كبير في المستقبل القريب. في الواقع ، من المتوقع أن يصل عدد السفن التي تستخدم البوسفور خلال 20 عامًا إلى 70 ألفًا. باختصار ، كانال اسطنبول ليس فقط مشروع اليوم ولكن أيضًا غدًا. كانال اسطنبول هو مشروع سيوفر البوسفور من الحوادث. 2020 سيكون عام كانال اسطنبول.
كن أول من يعلق