زاد IMM عدد المركبات والرحلات على خط المتروباص مقارنة مع أشهر الشتاء من العام الماضي. خلال ساعات الذروة ، يصل متوسط 20 مركبة إلى المحطات. تبذل الجهود لاستبدال 300 حافلة قديمة بمركبات قديمة.
وضعت IETT المديرية العامة ، إحدى الشركات التابعة لبلدية إسطنبول (IMM) ، خططًا تتفق مع احتياجات سكان إسطنبول على خط المتروباص. تتم الرحلات الاستكشافية من خلال مراعاة نسبة الكثافة التي تحدث في ساعات المساء والمساء. يصل متوسط 20 مركبة إلى المحطات خلال ساعات الذروة.
زيادة عدد المسافرين والمسافرين
زاد عدد المركبات ورحلات المتروباص بنحو 8 بالمائة مقارنة بأشهر الشتاء من العام الماضي. في شتاء 2018-2019 تمت 906 آلاف و 258 رحلة يومية ، تم نقل الركاب في 525 آلاف 6 رحلة يومية مع 900 مركبة. بين عامي 2019-2020 ، ارتفع عدد الرحلات إلى 972 ألفًا و 427 رحلة في المتوسط. في عام 2019 ، تم زيادة عدد المركبات إلى 535 وتم إجراء 7 آلاف و 160 رحلة يوميًا.
محطات التجديد
من ناحية أخرى ، تواصل IETT أعمال التحسين على خط المتروباص دون إبطاء. في هذا السياق ، تم تنفيذ توسيع وجسور الإخلاء الجديدة في محطة Altunizade ، وبناء امتداد منطقة مدخل ومغادرة ركاب محطة Zincirlikuyu ، ومناطق تداخل هبوط الركاب على الخط ، وعلامات الاتجاه الأرضي ، و Beylikdüzü ، و Söğütlüçeşme لتكييف تردد إشارات تردد التكيف.
سيتم اتخاذ 300 أداة مترو جديدة
رئيس Ekrem İmamoğluتتواصل المفاوضات مع الشركات لتجديد مركبات المتروباص القديمة وفقًا لتعليمات بلدية إسطنبول وقرار جمعية IMM. سيتم الانتهاء من شراء 300 مركبة جديدة وعالية السعة في أقرب وقت ممكن وستكون متاحة لسكان اسطنبول.
كن أول من يعلق