قام الوزير تورهان ، الذي جاء إلى جوروم بعد برامجه في سامسون ، بزيارة موقع أنفاق كيركديليم ، الذي تم بناؤه باستثمار حوالي 570 مليون ليرة ، في موقع كيركديليم على الطريق السريع كوروم - أوسمانك ، وهو أحد أهم الطرق التي تربط منطقة البحر الأسود بوسط الأناضول.
تقصير الطريق الذي يربط مناطق تورهان وكوروم وأوسمانك ودودورجا ولاسين وكارغي بسهولة ، كما أنه يشكل جزءًا مهمًا من المحور الشمالي والجنوبي بدءًا من سينوب والوصول إلى البحر الأبيض المتوسط عبر بويابات وكارغي وأسمانسيك وجوروم ويوزغات وقيصري ونيود وبسهولة. تلقى المدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو ومسؤولو شركة مقاولات معلومات حول حالة الأنفاق الثلاثة التي تم وضعها موضع التنفيذ.
قام تورهان ، الذي فحص فيما بعد طريق كوروم-لاشين السريع ، الذي لا يزال قيد الإنشاء ، بفحص بناء وموقع المطار في سيليلكري ، الذي بدأ في عام 1996 لكنه ظل غير مكتمل بسبب نقص الأموال.
تلقى الوزير تورهان هنا معلومات من السكرتير الخاص للإدارة الإقليمية الخاصة رجب نكيل ونوابه حول الأنشطة السابقة.
قام تورهان ، الذي فحص النفق الذي من المقرر بناؤه في المنطقة التي يقع فيها مستشفى جامعة هيت إرول أولجوك للتدريب والبحوث على طريق أنقرة السريع ، بفحص أعمال بناء الطرق التي تم تنفيذها على الطريق السريع Çorum-Ortaköy.
وصف "مشروع قطار أنقرة سامسون عالي السرعة"
أدلى طرحان بتصريح للصحفيين قبل اجتماع التقييم الذي عقد في فندق في المدينة بعد زياراته وتحقيقاته في جوروم.
وقال طوران ، معبراً عن أن جوروم تتطور في جميع المجالات ، أنهم ، كوزارة ، فحصوا الاستثمارات المتعلقة بالنقل في المدينة في الموقع.
وقال طورهان في إشارة إلى التطورات في القطار فائق السرعة الذي يعد أحد أكبر توقعات المدينة:
"ينتظرنا كوروم القطار فائق السرعة. لقد وصلنا إلى المرحلة الأخيرة من مشروع القطار فائق السرعة من أنقرة إلى سامسون. حتى نهاية العام نبدأ الاستعدادات العطاء لإكمال المشروع وأعمال البناء. مع الانتهاء من المشروع في نهاية العام ، آمل أن نبدأ المناقصة بين Delice-Çorum-Samsun ونبدأ العمل ".
وفي إشارة إلى أن المطار هو أكبر توقع في المدينة بعد السكك الحديدية ، قال تورهان ، “خدمة نقل مهمة يتوقعها كوروم هي مشروع المطار ، الذي بدأ في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لكنه تم استبعاده من برنامج الاستثمار. رأينا هذا على الفور ، وفحصناه. بعد تحديث المشروع ، نخطط لإدراجه في برنامج الاستثمار ونأمل أن نأتي بمطارنا إلى كوروم ". شارك بمعرفته.
وأوضح الوزير تورهان أنه من واجب الحكومات تقديم هذه الخدمة إلى جوروم التي تعد صناعتها وتجارتها وصادراتها بشكل خاص أعلى من المحافظات الأخرى ، واستمر على النحو التالي:
"حظا سعيدا. تم تنفيذ مشروع مطار في أوائل 2000s ، مع تحقيق مادي 24,17 في المئة. أبعاد ذلك المطار ليست كافية لتلبية احتياجات كوروم اليوم. يبلغ عرض المطار 30 مترا وطوله 2 متر. نريد إنشاء المطار الجديد حسب الظروف الحالية. سيقوم أصدقاؤنا بفحص أبعادهم على الفور مرة أخرى. أعطيت الأمر لمديرنا العام. بعد الانتهاء من ذلك ، سوف ندرجهم في برنامج الاستثمار وننفذ العملية معًا. لم نترك أي وعود قطعناها على أمتنا ".
يوضح تورهان أن أنفاق Kırkdilim المبنية على طريق Çorum-Osmancık السريع ، وهو أحد أهم الطرق التي تربط منطقة البحر الأسود بوسط الأناضول ، باستثمار يبلغ حوالي 570 مليون ليرة ، سيتم استكماله وفتحه أمام حركة المرور في العام المقبل ، وفي بعض الأماكن حيث تتركز حركة المرور في Çorum. وقال إنه سيتم بناء تقاطعات مع الجسور.
بعد ذلك ، عقد تورهان اجتماعًا تقييميًا مغلقًا بمشاركة الحاكم مصطفى جيفتشي ونواب حزب كوروم من حزب العدالة والتنمية أحمد سامي سيلان وأوزان كايا وإيرول كافونكو وعمدة خليل إبراهيم أشغين والبيروقراطيين.
كن أول من يعلق