بعثت وزارة التجارة برسالة إلى TIM وأشارت إلى ضرورة إيجاد طرق بديلة لمنع توقف الصادرات بسبب الوباء. توجه المصدرون إلى البضائع التركية والسكك الحديدية التركية عندما تم إغلاق بوابات الحدود البحرية والبرية والخطوط الجوية.
يتجه المصدرون إلى شركة Turkısh Cargo والسكك الحديدية للحصول على صادرات بديلة بسبب وباء الفيروس التاجي بسبب إغلاق بوابات الحدود الجوية والبحرية عن طريق البحر والبر. في الرسالة المرسلة إلى TİM من وزارة المناطق التجارية ، المديرية العامة للاستثمارات والخدمات الخارجية ، قيل أنه من الأهمية بمكان إنشاء طرق بديلة وخاصة زيادة حصة السكك الحديدية من أجل منع انقطاع الصادرات نتيجة لتفشي فيروسات التاجية.
في المقال ، TCDD Taşımacılık A.Ş. وقيل أنه سيتم تقديم عرض تقديمي في وقت لاحق ، في نطاق الدراسات مع باسيفيك أوراسيا ، المشغل الرسمي لـ TCDD. من قبل شركة المحيط الهادئ أوراسيا الخدمات اللوجستية، وتهدف إلى زيادة حجم التجارة الخارجية، ورخيصة وآمنة نماذج النقل في تركيا، على أساس الاستمرارية مع والذين لا يحصلون على ما تستحقه من اهتمام حتى النقل بالسكك الحديدية يوميا هذا مع جورجيا، أذربيجان، روسيا، كازاخستان، أوزبكستان، تركمانستان، قيرغيزستان، يذكر أن سوق طاجيكستان والصين مفتوح للمصدرين والمستوردين. قيل في المقال: "عرض مسار السكك الحديدية في بلادنا هو نفس المعايير الأوروبية وهو 1435 ملم. ومع ذلك ، يبلغ عرض السكك الحديدية لدول الاتحاد السوفيتي السابق 1520 ملم. نظرًا للاختلاف في عرض السكك الحديدية ، لا يمكن للعربات التبديل بين البلدان دون انقطاع. في هذا السياق ، وبناءً على استمرارية الخط من قبل بلادنا ، تم بناء عرض 1435 ملم حتى محطة Ahılkelek (Ahalkalaki) في جورجيا. على بعد 30 كيلومترًا من بوابة كانبا الحدودية ، يبلغ عرض السكك الحديدية 1435 ملم إلى محطة أهلكليك على أراضي جورجيا ". لقراءة بقية الأخبار اضغط هنا
(المصدر: فكري سينوكور /عالم)
كن أول من يعلق