قطار الشحن الذي يحمل منتجات التصدير المنتجة في بلدنا قد شق طريقه إلى البلدان الشقيقة

انطلق قطار الشحن الذي يحمل منتجات التصدير المنتجة في بلدنا نحو البلدان الشقيقة.
انطلق قطار الشحن الذي يحمل منتجات التصدير المنتجة في بلدنا نحو البلدان الشقيقة.

صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل كارايسميلو أوغلو أن التجارة الخارجية للعديد من البلدان قد تعطلت في نطاق تدابير الجيل الجديد من فيروس كورونا (Covid-19). تركيا اتخاذ كافة التدابير التي تماس البشري دورا هاما في الحفاظ على التجارة عبر نقل السكك الحديدية وزراء Karaismailoğlu، "وخصوصا باكو العديد من البلدان تجارة في المنطقة في هذه العملية-تبليسي-كارس (BTK) بدأت لجعل من خط السكة الحديد. حاليا ، يتم نقل كمية كبيرة من البضائع على السكك الحديدية من خلال إبقائها في عمليات تطهير عالية وغير تلامسية في نطاق النوع الجديد من إجراءات فيروس الهالة ".

موضحا أن الشحنات يتم نقلها إلى الدول الشقيقة أذربيجان وكازاخستان وتركمانستان وأوزبكستان عبر خط باكو تبليسي-كارس للسكك الحديدية ، صرح الوزير كارايسميلو أوغلو أن أطول قطار يحمل أعلى حمولة كان يغادر من كارس منذ افتتاح خط BTK.

"هذا القطار هو أطول قطار يتم تشغيله على الإطلاق في خط باكو-تبليسي-كارس"

مؤكدا أن القطار الذي يحمل الشحنة إلى أذربيجان وكازاخستان وتركمانستان وأوزبكستان يتكون من 82 حاوية ، أكد الوزير كارايسميلو أوغلو أن القطار الذي يحمل مواد التصدير المنتجة في إزمير ، أضنة ، مرسين ، كوكاليلي وكوتاهيا يبلغ طوله 940 مترا وقال:
هذا القطار هو أطول قطار يعمل على خط باكو-تبيليسي-كارس. بالانتقال من كارس ، انتقلت إلى جورجيا ، محطتها الأولى. وستسقط حمولتها في دول أخرى على الخط وتصل إلى أوزبكستان بعد 9 أيام. خلال هذه الفترة التي تبلغ 9 أيام ، ستقوم بتسليم جميع الأحمال. بسبب النوع الجديد من تدابير فيروس الهالة ، لم تتمكن العديد من البلدان من توفير احتياجاتها. مع هذا القطار العملاق ، سوف نقدم احتياجاتنا للبلدان الشقيقة بالمنتجات التركية. هناك العديد من العناصر في القطار ، من مواد التنظيف إلى منتجات صناعة السيارات. بالطبع ، يتم تنفيذ جميع عمليات النقل من خلال إخضاعها لعمليات تطهير مكثفة وعمليات تطهير بشرية ".

"منذ 3 مارس ، تم نقل 3 ألف طن من البضائع المتبادلة مع إيران بثلاث آلاف عربة"

الوزير كارايسميلو أوغلو ، الذي ذكر أنه بعد الإعلان عن الوباء لمنظمة الصحة العالمية ، تم إيقاف النقل البري في إيران وأن تجارة الدول الآسيوية فوق إيران تم تحويلها إلى خط باكو - تبليسي - كارس بعد القرار المعني ". اتخذنا الاحتياطات اللازمة من لحظة الحد في مرورها. منذ 3 مارس ، عندما تم استئناف الرحلات على خط باكو - تبليسي - كارس ، قمنا بنقل 3 ألف طن مع ما يقرب من 100 آلاف عربة ، و 350 ألف طن مع 55 ألف عربة من خط باكو - تبليسي - كارس ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*