Karaismailoğlu Çerkezköy Kapıkule يفحص أعمال السكك الحديدية

فحصت دراسات السكك الحديدية cerkezkoy kapikule من karaismailoglu
فحصت دراسات السكك الحديدية cerkezkoy kapikule من karaismailoglu

بدأت أعمال البناء في يونيو 2019 وستستمر لمدة 4 سنوات. Çerkezköy- تم إجراء زيارة ميدانية بمشاركة وزير النقل والبنية التحتية عادل كاراسمايل أوغلو والمدير العام لشركة TCDD علي إحسان أويغون لمشروع إنشاء سكة حديد كابيكولي.

المسؤول عن التنقل والنقل بين آسيا وأوروبا أن تركيا جسرا هاما لافتا Karaismailoğlu "حديد طريق الحرير" مرمرة لإحياء باكو-تبليسي-كارس ذكر أنها كلفت خط للسكك الحديدية.

مشروع Karaismailoğlu مع دول الاتحاد الأوروبي (EU) بالإشارة إلى أنها جعلت الجيران من حيث النقل إلى تركيا "، ولكن راض سنصبح يمكن إرسال عبئا على البلدان في الخارج كما يمكن أن نتخذها نقل ما يصل الى آسيا. لتحسين العلاقات بين تركيا والاتحاد الأوروبي هو الالتزام التاريخي. وسيعزز خط السكك الحديدية المعني العلاقات مع الاتحاد الأوروبي. " وجدت التقييم.

أكد Karaismailoğlu على أنه سيتم الانتهاء من المرحلة النهائية من الاتصال عالي الجودة بـ "شبكات النقل عبر أوروبا" مع تشغيل الخط المعني ، سيكون هناك 53 ممرًا سفليًا و 59 ممرًا علويًا و 16 جسرًا للسكك الحديدية ونفقين و 2 قناة و 194 قنوات داخل المشروع.

، مشيرا إلى أن تركيا دائما ضمن أولويات ضمان مستوى عال من التكامل الأوروبي من شبكة النقل، وقال Karaismailoğlu:

"إن حقيقة أن بلدنا يقع في بؤرة طرق التجارة بين أوروبا وأفريقيا للاقتصادات الآسيوية المتنامية بسبب موقعها الذي يربط أوروبا بآسيا والشرق الأقصى يجعل بناء هذا الخط أكثر أهمية. لقد حققنا بالفعل تحسنا كبيرا بنسبة 10 في المائة في المشروع ، الذي وضعنا الأساس له في سبتمبر الماضي. كما وعدنا ، سنضع هذا المشروع الهام في الخدمة في صيف عام 2023. "

وصرح الوزير كارايسميلو أوغلو أن الخط سيساهم في "مشروع طريق واحد بحزام واحد" من خلال ربط الصين وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط.

"المشروع يجلب المجال الزراعي"

أن زيادات أخرى التأكيد على النقل التجاري Karaismailoğlu بين أوروبا وتركيا مع إدخال مشروع الخدمة، والقوى العاملة اللازمة خلال خط تحت الإنشاء وأعمال البناء التي تم الحصول عليها من نقل المحافظة.

Karaismailoğlu و Edirne و Babaeski و Luleburgaz و Buyukkartirtir و Çerkezköyوأكد أن المحطات سيتم بناؤها في تركيا وأن الخط سيزيد الإنتاج في مدن المنطقة وكذلك النقل بالسكك الحديدية.

مشيراً إلى أن هذا المشروع يوفر فوائد كبيرة للبلاد سواء من الناحية التجارية أو الاجتماعية والاقتصادية خلال مرحلة البناء ، قال Karaismailoğlu ، "نحن ننشر الأراضي القادمة من منطقة بناء هذا المشروع إلى المراعي في المنطقة من خلال مديريات المحافظات الزراعية ونساعد في جعل هذه المراعي صالحة للزراعة. وبهذا المعنى ، فإننا نزود بلادنا بالأراضي الزراعية ". وجدت التقييم.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*