أوضح Karaismailoğlu التدابير والممارسات التي تم اتخاذها في خطوط السكك الحديدية

وصف التدابير والتطبيقات المتخذة على خطوط السكك الحديدية في karaismailoglu
وصف التدابير والتطبيقات المتخذة على خطوط السكك الحديدية في karaismailoglu

تحدث Karaismailoğlu عن التدابير والممارسات الجديدة المتخذة على خطوط السكك الحديدية مع اندلاع Kovid-19. مذكرا بأن الرحلات بين المدن كانت مقيدة في المرحلة الأولى من أجل منع انتشار الوباء ، قال Karaismailoğlu أنه تم إيقاف رحلات الركاب مؤقتًا على القطارات السريعة والمحلية الرئيسية بدءًا من 28 مارس.

وذكر Karaismailoğlu أنه من خلال تخصيص القدرة الخاملة لقطارات الشحن ، فإنهم سوف يلبيون الاحتياجات اللوجستية للصناعي والمصنع والمصدر. قال Karaismailoğlu في معرض تقديم معلومات حول الخطوات التي اتخذوها في هذا السياق: "حتى 28 مارس ، عندما تم تقييد نقل الركاب في خطوط السكك الحديدية لدينا ، قمنا بتعبئة جميع إمكانيات نقل البضائع. نحن نستخدم سكك الحديد الخاصة بنا على خطوط محتملة لحمل الأحمال دون اتصال بشري. هناك رغبة شديدة في النقل ، وخاصة على خطوط السكك الحديدية الإيرانية وباكو - تبليسي - كارس (BTK) ، بسبب القيود المفروضة على النقل بالشاحنات والشاحنات. " تحدث.

وفي إشارة إلى أهمية الاستراتيجية المتبعة ، قال كارايسايل أوغلو: "في نطاق التدابير المتخذة لمكافحة الآثار الاقتصادية لوباء فيروس كورونا ، بدأت معظم عمليات النقل خاصة مع إيران بالسكك الحديدية وبدون اتصال بشري. نحن نضمن أن يتم جلب جميع المنتجات التي يحتاجها مواطنونا إلى بلدنا عبر السكك الحديدية لدينا. في الوقت الحالي ، لا يمكننا حمل مواطنينا على سككنا الحديدية ، لكن سككنا الحديدية تتحمل كل العبء الذي يحتاجونه لصحتهم ومستقبلهم. "

"الأحمال يتم نقلها دون اتصال بشري"

وزراء Karaismailoğlu من تركيا إلى إيران، وجاءت سيارات الشحن وذهب من هذا البلد إلى تركيا التي انتقلت من دون الاتصال البشري وقال أيضا جيد.

وفي هذا السياق، كلا الجانبين من قاطرة وشدد على أن عبور ذكرت Karaismailoğlu الحدود من الموظفين الذين إرسال تقديمهم إلى محطة للتطهير والعربات من إيران إلى تركيا.

وأشار كاريزايل أوغلو إلى أن النقل الوطني والدولي يتم على السكك الحديدية من خلال اتخاذ جميع الاحتياطات ، وقدم التفاصيل التالية:

"تم تشغيل نظام تطهير العربات في محطة حدود كابيكوي. وهكذا ، اعتبارًا من 8 أبريل ، قامت TCDD Tasimacilik AS بتسليم 1130 ألفًا و 42 طنًا من الشحن إلى إيران في البوابة الحدودية للسكك الحديدية الإيرانية ، والتي فتحت لممر محدود ، باتجاه إيران مع 645 عربة. من إيران ، هناك حمولات مع 529 عربة و 20 ألف 924 طن من الاتصال البشري. هناك ما يقرب من 329 ألف طن من طلبات الشحن للنقل في إيران ".

"القطارات تؤخذ في خزانة التطهير"

قال Karaismailoğlu أنه على الرغم من أن الشحن يتم نقله ولا يُسمح بالاتصال البشري ، إلا أنه يتم تطهير جميع قطارات الشحن قبل الرحلة وبعدها مباشرة.

وقال Karaismailoğlu ، مشيرًا إلى أن إجراءات التطهير تتم بدقة في نطاق تدابير Kovid-19 ، يتم نقل القطارات إلى الخزانات مع نظام تطهير المركبات ، "نحن لا نتخلى عن الإجراء ، على الرغم من أننا نحمل البضائع فقط في قطاراتنا. نقوم بتطبيق عمليات التطهير بدقة عند مدخل البضائع وعند مدخل المهجع. نحن لا نترك وظيفتنا للصدفة ". وجدت التقييم.

"كمية البضائع المنقولة في BTK مرت 46 ألف طن"

مذكراً بأن البوابات الحدودية أغلقت على الأرض والسكك الحديدية على خط سكة الحديد BTK اعتبارًا من 23 فبراير ، وبدأ نقل البضائع على خط السكة الحديد اعتبارًا من 5 مارس ، قال Karaismailoğlu ، "في هذه العملية ، تم تسليم 566،23 طن من البضائع مع 500 عربة. كما تم تصدير 579 ألف طن من البضائع من نفس الخط ب 23 عربة. في المجموع ، تم نقل 5 ألف 46 طن من البضائع على خط سكة الحديد BTK بعد 500 مارس ". قال.

معربًا عن أن سلع التصدير تتكون بشكل أساسي من مواد بناء مختلفة ، ذكر Karaismailoğlu أنه يتم نقل ما متوسطه 7،500 طن من البضائع إلى أوروبا في اتجاه Kapıkule.

وأضاف الوزير كارايسايلو أوغلو أن مشغلي القطارات الخاصة بالسكك الحديدية يواصلون نقل البضائع عن طريق اتخاذ جميع الاحتياطات.

JavaScript مطلوب لعرض الشرائح هذا.

 

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*