تم الانتهاء من نقطة مهمة أخرى في أعمال البناء GAZİRAY التي قامت بها بلدية غازي عنتاب. تم بناء النفق عند تقاطع الطريق السريع D-400 المعروف باسم İpekyolu وخط GAZİRAY في غضون 45 يومًا. عمدة شاهين ، الذي جاء لزيارته في اليوم الذي تم فيه صب الخرسانة الأخيرة للدراسة ، تحدث عن النوع الجديد من وباء فيروس كورونا (COVID-19) على جدول أعمال البلاد وقال: "بينما توقف الجميع وانتظروا الوباء ، واصلت بلدية غازي عنتاب القيام بأشياء عظيمة".
دراسات GAZIRAY ، التي ستكون الحل لمشكلة المرور التي تواجهها بلدية العاصمة ، تستمر بأقصى سرعة. تم الانتهاء من أعمال النفق ، وهي تقاطع مهم في أعمال النفق التي يبلغ طولها 25 كيلومترات للخط الذي يبلغ طوله 5 كم والذي سيربط بين موقع غازي عنتاب للصناعات الصغيرة (KÜSGET) والمنطقة الصناعية المنظمة (OSB) ، في فترة قصيرة مدتها 400 يومًا. . تم إغلاق طريق الحرير مع الوعي بالاحتياطات التي تم اتخاذها وحظر التجول في نطاق المعركة الوطنية ضد تفشي كورونا ، وتم تنفيذ أعمال النفق ، التي تم إجراؤها عن طريق إعطاء طرق بديلة ، دون عناية وإزعاج كبيرين للبيئة.
وذهب الرئيس شاهين الذي بدأ العمل قبل 45 يوما لزيارة الموقع في اليوم الذي تم فيه صب الخرسانة الأخيرة من البناء ، وشكر جميع العمال على جهودهم. مع العمال sohbetوأشار شاهين إلى أن المكان الذي يُفتتح فيه النفق هو قلب المدينة: "بينما يستمر التدفق الحضري وبين المدن بسرعة على طريق الحرير ، فإننا نقوم حاليًا ببناء نفق الخط الذي سيستخدمه GAZIRAY والقطار فائق السرعة. خرجنا بإكمال هذا النفق في 45 يومًا. نحن هنا لنوضح لك كيف يمكن تصور السكك الحديدية والطرق السريعة ، وكيف تعمل معًا ، ومدى ضخامة المهمة التي ستصبح محور النقل في المدينة عندما تنتهي وتحل مشكلة النقل. نحن نعمل بسرعة كبيرة. كم عدد السكك الحديدية الموجودة في بلد ما والمدن هو مؤشر على التنمية. نحن نبني أيضًا البنية التحتية لزيادتها. هذا النفق تحت طريق الحرير مهم جدا. سيكون 25 كيلومترات من الخط البالغ طوله 5 كيلومترًا تحت الأرض ، وهذا هو الوريد الرئيسي لدينا. بينما كان الجميع ينتظرون وينتظرون خلال فترة الوباء هذه ، واصلت بلدية غازي عنتاب الكبرى هذه الأعمال العظيمة دون تأخير. كانت هناك فرصة هنا. أود أن أشكر وزير النقل والبنية التحتية على دعمهم ".
كن أول من يعلق